હમણાં જ કોલેજ પૂરી કરી છે અને વિચારી રહ્યા છો કે શું પાઇલટ બનવામાં મોડું થઈ ગયું છે? એવું નથી. હકીકતમાં, આજના ઘણા કોમર્શિયલ પાઇલટ્સ ડિગ્રી મેળવ્યા પછી જ તેમનો પહેલો ફ્લાઇટ પાઠ લેતા હતા. જો તમે કોકપીટ માટે ડેસ્ક બદલવા માટે તૈયાર છો, તો કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવાનો આ યોગ્ય સમય છે.
એરલાઇન્સ રેકોર્ડનો સામનો કરી રહી છે પાયલોટની અછત અને નિવૃત્તિના મોજા વધી રહ્યા છે, માંગ વધુ છે - અને તકો વધી રહી છે. તમે એન્જિનિયરિંગ, વ્યવસાય, અથવા તો કલાનો અભ્યાસ કર્યો હોય, તમારી શૈક્ષણિક પૃષ્ઠભૂમિ તમને પાછળ રાખી શકશે નહીં. હવે મહત્વનું એ છે કે તમે તમારા લાઇસન્સ, ફ્લાઇટના કલાકો અને અનુભવ કેટલી ઝડપથી મેળવી શકો છો.
આ માર્ગદર્શિકા દરેક પગલાનું વિભાજન કરે છે: તમારું પ્રથમ તબીબી પ્રમાણપત્ર મેળવવાથી લઈને તમારા કોમર્શિયલ પાઇલટ લાઇસન્સ (CPL) માટે લોગિંગ કલાકો, ખર્ચ સમજવા અને કારકિર્દીના માર્ગો પસંદ કરવા સુધી. જો તમે ટ્રેક બદલવા અને મજબૂત શરૂઆત કરવા માટે ગંભીર છો, તો આ તમારો રનવે છે.
કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવી શા માટે સમજદારીભર્યું છે
જો તમે હમણાં જ સ્નાતક થયા છો અને તમે ઉડ્ડયનનો વિચાર કરી રહ્યા છો, તો તમે યોગ્ય સમયે ઉદ્યોગમાં પ્રવેશ કરી રહ્યા છો. કોલેજ પછી પાઇલટ કારકિર્દી શરૂ કરવાથી તમને પરિપક્વતામાં ફાયદો થાય છે અને ઉદ્યોગે દાયકાઓમાં જોયેલા સૌથી મજબૂત ભરતી બજારની ઍક્સેસ મળે છે.
વિશ્વભરની એરલાઇન્સ પાઇલટ્સની અછતનો સામનો કરી રહી છે જે સારી રીતે દસ્તાવેજીકૃત છે. બોઇંગની આગાહી 600,000 સુધીમાં 2040 થી વધુ નવા પાઇલટ્સની જરૂર પડશે, જ્યારે ઉત્તર અમેરિકામાં 128,000 થી વધુ પાઇલટ્સની જરૂર પડશે. જેમ જેમ નિવૃત્તિઓ ઝડપી બને છે અને કાફલાઓ વધે છે, એરલાઇન્સ આક્રમક રીતે ભરતી કરી રહી છે - અને તેમાં બિન-ઉડ્ડયન પૃષ્ઠભૂમિના કોલેજ ગ્રેજ્યુએટ્સનો પણ સમાવેશ થાય છે.
હકીકતમાં, ઘણી ફ્લાઇટ સ્કૂલોના અહેવાલ મુજબ, 20 થી 30 વર્ષની વયના વિદ્યાર્થીઓની સંખ્યા વધી રહી છે, જેઓ બીજી કારકિર્દી શરૂ કરી રહ્યા છે અથવા કોલેજ પછી માર્ગ બદલી રહ્યા છે. આ વિદ્યાર્થીઓ ઘણીવાર શ્રેષ્ઠ બને છે કારણ કે તેઓ તેમના શૈક્ષણિક અનુભવમાંથી મજબૂત અભ્યાસની ટેવ, સમય વ્યવસ્થાપન અને શિસ્ત લાવે છે.
ઉપરાંત, કોલેજ ગ્રેજ્યુએટ તરીકે, તમારી પાસે વધુ સારા ફાઇનાન્સિંગ વિકલ્પો, ઝડપી લાઇસન્સિંગ માર્ગો, અથવા ઉડ્ડયન-સંબંધિત ડિગ્રી અથવા બ્રિજ પ્રોગ્રામ્સ તરફ ક્રેડિટ ટ્રાન્સફર કરવાની ઍક્સેસ હોઈ શકે છે.
તો જો તમે પૂછી રહ્યા છો કે શું તમે કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરી શકો છો, તો વાસ્તવિક પ્રશ્ન એ છે કે: તમે કેમ નહીં કરો?
શું કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે તમારે ચોક્કસ ડિગ્રીની જરૂર છે?
ટૂંકો જવાબ: ના. FAA ને પાઇલટ બનવા માટે કોઈ ચોક્કસ કોલેજ ડિગ્રીની જરૂર નથી. તમે એન્જિનિયરિંગ, મનોવિજ્ઞાન, અર્થશાસ્ત્ર અથવા ફિલ્મનો અભ્યાસ કર્યો હોય, તમારો મુખ્ય વિષય તમને ઉડ્ડયનમાં કારકિર્દી બનાવવાથી રોકશે નહીં.
યુ.એસ.માં લાઇસન્સ પ્રાપ્ત પાઇલટ બનવા માટે, તમારો માર્ગ લાઇસન્સ અને લોગ કરેલ ફ્લાઇટ સમય પર આધારિત છે - યુનિવર્સિટી ટ્રાન્સક્રિપ્ટ પર નહીં. તેનો અર્થ એ કે તમે કોલેજ પછી કોઈપણ શૈક્ષણિક પૃષ્ઠભૂમિ સાથે પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરી શકો છો, જ્યાં સુધી તમે FAA તાલીમ અને તબીબી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરો છો.
તેમ છતાં, ડિગ્રી રાખવાથી તમને ભવિષ્યમાં ફાયદો થઈ શકે છે. કેટલીક આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ અને ફ્લેગ કેરિયર્સ કેપ્ટન અથવા લાંબા અંતરના કમાન્ડ હોદ્દા પર પ્રમોશન માટે સ્નાતકની ડિગ્રી પસંદ કરે છે અથવા તેની જરૂર પડે છે. અને કેટલાક સ્ટ્રક્ચર્ડ એરલાઇન કેડેટ પ્રોગ્રામ્સમાં, ડિગ્રી તમારી અરજીને મજબૂત બનાવી શકે છે - ખાસ કરીને જો તે ઉડ્ડયન, STEM અથવા વિશ્લેષણાત્મક વિચારસરણીની જરૂર હોય તેવા ક્ષેત્રમાં હોય.
પરંતુ યુ.એસ.માં મોટાભાગની ફ્લાઇટ સ્કૂલો અને એરલાઇન ભરતી કરનારાઓ માટે, સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાબત એ છે કે તમારું પાઇલટ પ્રમાણપત્ર, લોગ કરેલા કલાકો અને ઇન્ટરવ્યૂની તૈયારી - તમારા GPA કે કોલેજ મેજર નહીં.
કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે ન્યૂનતમ આવશ્યકતાઓ
ફ્લાઇટ સ્કૂલમાં પ્રવેશતા પહેલા અથવા તાલીમ કાર્યક્રમમાં અરજી કરતા પહેલા, કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટેની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓને સમજવી મહત્વપૂર્ણ છે. સદનસીબે, FAA ની પ્રવેશ શરતો મોટાભાગના પુખ્ત શીખનારાઓ માટે વ્યાપક અને સુલભ છે.
અહીં ન્યૂનતમ મૂલ્યો છે:
ઉંમર: ખાનગી પાઇલટ લાઇસન્સ (PPL) મેળવવા માટે તમારી ઉંમર ઓછામાં ઓછી 17 વર્ષ, કોમર્શિયલ પાઇલટ લાઇસન્સ (CPL) માટે 18 વર્ષ અને લાયક બનવા માટે 23 વર્ષ હોવી આવશ્યક છે. એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાઇલટ (ATP) પ્રમાણપત્ર.
અંગ્રેજી ફ્લુએન્સી: FAA અને ICAO મુજબ, બધા પાઇલટ્સ માટે ઉડ્ડયનની વૈશ્વિક ભાષા - અંગ્રેજી બોલવું, વાંચવું, લખવું અને સમજવું જરૂરી છે.
તબીબી પ્રમાણપત્ર: તમારે પાસ થવું પડશે FAA તબીબી પરીક્ષા (સામાન્ય રીતે કોમર્શિયલ ટ્રેક માટે વર્ગ 1 અથવા વર્ગ 2) ખાતરી કરવા માટે કે તમારી દ્રષ્ટિ, શ્રવણશક્તિ અને શારીરિક સ્વાસ્થ્ય જરૂરી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
નાગરિકતા અથવા વિઝા: યુએસ નાગરિકો તાત્કાલિક તાલીમ શરૂ કરી શકે છે, જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય વિદ્યાર્થીઓએ ફ્લાઇટ પાઠ શરૂ કરતા પહેલા M-1 અથવા F-1 વિઝા માટે અરજી કરવી પડશે અને TSA મંજૂરી મેળવવી પડશે.
ભલે તમે ઘરેલુ કોલેજ ગ્રેજ્યુએટ હો કે વિદેશી શિક્ષિત વ્યાવસાયિક, આ જરૂરિયાતો દરેક જગ્યાએ લાગુ પડે છે - અને તે દરવાજા ખોલવા માટે રચાયેલ છે, અવરોધો બનાવવા માટે નહીં.
પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે તમારે કયા લાઇસન્સ મેળવવાની જરૂર છે
કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે, તમારે એક માળખાગત લાઇસન્સિંગ માર્ગ અપનાવવાની જરૂર પડશે, પછી ભલે તમારો ધ્યેય એરલાઇન્સ, ચાર્ટર્સ અથવા કોર્પોરેટ એવિએશન માટે ઉડાન ભરવાનો હોય.
અહીં લાક્ષણિક લાઇસન્સ પ્રગતિ છે:
ખાનગી પાયલટ લાઇસન્સ (PPL) - તમારો પહેલો મોટો સીમાચિહ્ન. આ તમને એકલા ઉડાન ભરવા, મુસાફરોને લઈ જવા (પગાર માટે નહીં) અને એડવાન્સ્ડ લાઇસન્સ મેળવવા માટે સમય કાઢવાની મંજૂરી આપે છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રેટિંગ (IR) - આ ઓળખપત્ર તમને વાદળો અને ઓછી દૃશ્યતાવાળી પરિસ્થિતિઓમાં ઉડાન ભરવાની મંજૂરી આપે છે, જે વાણિજ્યિક અને એરલાઇન કામગીરી માટે આવશ્યક કૌશલ્ય છે.
વાણિજ્યિક પાયલટ લાઇસન્સ (CPL) - આ લાઇસન્સ તમને ઉડાન ભરવા માટે ચૂકવણી કરવા માટે લાયક બનાવે છે. તમને જટિલ દાવપેચ, અદ્યતન સિસ્ટમો અને રાત્રિના સમયે કામગીરીમાં તાલીમ આપવામાં આવશે.
મલ્ટી-એન્જિન રેટિંગ (વૈકલ્પિક પણ મૂલ્યવાન) - એરલાઇન અને જેટ-આધારિત નોકરીઓ માટે જરૂરી. તમારી લોગબુકમાં ટ્વીન-એન્જિન કુશળતા ઉમેરે છે.
પ્રમાણિત ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક (CFI/CFII/MEI) - જો તમે પૈસા કમાવવાની સાથે ઝડપથી કલાકો બનાવવાની યોજના ઘડી રહ્યા હોવ તો વૈકલ્પિક પરંતુ ખૂબ ભલામણ કરવામાં આવે છે.
એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાઇલટ લાઇસન્સ (ATP) - યુએસ એરલાઇન્સ માટે ઉડાન ભરવા માટે જરૂરી ઉચ્ચતમ FAA લાઇસન્સ. અરજી કરવા માટે તમારે 1,500 ફ્લાઇટ કલાકોની જરૂર પડશે, જોકે કેટલાક પાથ (જેમ કે R-ATP) ઓછા કલાકની પાત્રતા પ્રદાન કરે છે.
મોટાભાગના કારકિર્દી પાઇલટ્સ તાલીમ ગતિ અને બજેટના આધારે 18 થી 24 મહિનાની અંદર આ લાઇસન્સ પૂર્ણ કરે છે.
કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે તાલીમ વિકલ્પો
જ્યારે તમે કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે તૈયાર હોવ, ત્યારે તમારો આગામી મોટો નિર્ણય એ છે કે તમે કેવી રીતે તાલીમ આપશો તે પસંદ કરો. કોઈ એક-કદ-બંધબેસતો-બધો અભિગમ નથી - જે મહત્વનું છે તે છે તમારી સમયરેખા, બજેટ અને શીખવાની શૈલીને યોગ્ય તાલીમ ફોર્મેટ સાથે ગોઠવવી.
તમે આમાંથી પસંદ કરશો:
ભાગ ૧૪૧ ફ્લાઇટ એકેડેમી: આ FAA-મંજૂર શાળાઓ જેમ કે ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી સંરચિત અભ્યાસક્રમનું પાલન કરે છે અને પૂર્ણ-સમયના વિદ્યાર્થીઓ માટે આદર્શ છે. તેમાં ઘણીવાર સંકલિત ગ્રાઉન્ડ સ્કૂલ, રહેઠાણ અને કારકિર્દી સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે. ઘણા આંતરરાષ્ટ્રીય વિદ્યાર્થીઓ અને કારકિર્દી-કેન્દ્રિત તાલીમાર્થીઓ તેના ઝડપી માર્ગો અને સુસંગતતાને કારણે ભાગ 141 પસંદ કરે છે.
ભાગ ૬૧ ફ્રીલાન્સ તાલીમ: સ્થાનિક ફ્લાઇટ સ્કૂલોમાં અથવા સ્વતંત્ર પ્રશિક્ષકો સાથે, ઘણી વાર વધુ સુગમતા પ્રદાન કરે છે. જો તમે પાર્ટ-ટાઇમ નોકરી કરી રહ્યા છો અથવા તાલીમ લઈ રહ્યા છો, તો ભાગ 61 તમારી જીવનશૈલીને વધુ સારી રીતે બંધબેસશે - પરંતુ તે સામાન્ય રીતે વધુ સમય લે છે અને સમાન સીમાચિહ્નો સુધી પહોંચવા માટે વધુ ફ્લાઇટ કલાકોની જરૂર પડે છે.
તમે આમાંથી પણ પસંદ કરશો:
પ્રવેગક કાર્યક્રમો: સઘન, ઝડપી ગતિવાળા કાર્યક્રમો જે વિદ્યાર્થીઓને 12-15 મહિનામાં શૂન્ય કલાકથી વાણિજ્યિક પાયલટ સુધી લઈ જાય છે.
મોડ્યુલર તાલીમ: લાયસન્સ-દર-લાયસન્સ (PPL > IR > CPL) તમારી પોતાની ગતિએ શીખો. આ વિદ્યાર્થીઓ માટે આદર્શ છે જેઓ તાલીમ માટે ભંડોળ પૂરું પાડે છે અથવા શીખતી વખતે કામ કરે છે.
મોટાભાગના આધુનિક કાર્યક્રમોમાં ઍક્સેસનો સમાવેશ થાય છે અદ્યતન ફ્લાઇટ સિમ્યુલેટર, ગ્રાઉન્ડ સ્કૂલ પોર્ટલ, FAA ટેસ્ટ પ્રેપ એપ્સ, અને વર્ચ્યુઅલ ક્લાસ પણ. ભલે તમે અઠવાડિયામાં પાંચ દિવસ તાલીમ લઈ રહ્યા હોવ અથવા પાર્ટ-ટાઇમ જોબ સાથે પાઠનું સંતુલન કરી રહ્યા હોવ, તમારી જરૂરિયાતોને અનુરૂપ એક રસ્તો રચાયેલ છે.
કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે
કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવાનો નિર્ણય લેતી વખતે ખર્ચ ઘણીવાર સૌથી મોટી ચિંતાનો વિષય હોય છે, અને તેના સારા કારણોસર. જ્યારે લાંબા ગાળે પાઇલટનો પગાર સારો હોય છે, ત્યારે તાલીમ માટે ગંભીર પ્રારંભિક રોકાણની જરૂર પડે છે.
વાણિજ્યિક પાઇલટ પ્રમાણપત્ર દ્વારા શૂન્ય અનુભવ સાથે તમે આટલો ખર્ચ કરી શકો છો તે અહીં છે:
| લાઇસન્સ/રેટિંગ | અંદાજિત કિંમત |
|---|---|
| ખાનગી પાયલટ લાઇસન્સ (PPL) | – 10,000– $ 15,000 |
| ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ + કોમર્શિયલ (IR + CPL) | – 30,000– $ 45,000 |
| કુલ (શૂન્ય થી CPL) | – 45,000– $ 65,000 |
વધારાના ખર્ચમાં શામેલ હોઈ શકે છે:
- હેડસેટ્સ, ગણવેશ અને ફ્લાઇટ બેગ
- FAA લેખિત પરીક્ષાઓ અને ચેકરાઇડ ફી
- તબીબી પ્રમાણપત્ર (વર્ગ 1 અથવા 2)
સેલી મે, સ્ટ્રેટસ ફાઇનાન્શિયલ અને મેરિટાઇઝ જેવા ધિરાણકર્તાઓ દ્વારા ધિરાણ વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે. કેટલીક શાળાઓ ઇન-હાઉસ પેમેન્ટ પ્લાન, વર્ક-સ્ટડી પ્રોગ્રામ્સ અથવા ગેરંટીડ ઇન્સ્ટ્રક્ટર જોબ ઑફર્સ પણ ઓફર કરે છે જે તમને CPL પછીના કલાકો બનાવતી વખતે કમાણી કરવાની મંજૂરી આપે છે.
લાયકાત ધરાવતા વિદ્યાર્થીઓ માટે, AOPA, WAI અને OBAP જેવી સંસ્થાઓ $2,500 થી $20,000+ સુધીની શિષ્યવૃત્તિ ઓફર કરે છે, ખાસ કરીને ઉડ્ડયનમાં ઓછા પ્રતિનિધિત્વ ધરાવતા જૂથો માટે.
કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવાની સમયરેખા
કોલેજ પછી તમારી ફ્લાઇટ તાલીમ શરૂ કરવાનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તમે તેના માટે સંપૂર્ણ પ્રતિબદ્ધ થઈ શકો છો - તમારી પ્રગતિને વેગ આપો અને નોકરી બજારમાં વહેલા પહોંચો.
જો તમે પૂર્ણ-સમય તાલીમ લેતા હો, તો કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે અહીં એક વાસ્તવિક સમયરેખા છે:
PPL થી CPL: મોટાભાગના વિદ્યાર્થીઓ તેમના ખાનગી, સાધન અને વાણિજ્યિક લાઇસન્સ 12 થી 18 મહિનામાં પૂર્ણ કરે છે, ખાસ કરીને ભાગ 141 એકેડેમીમાં જ્યાં આખું વર્ષ ઉડાન હવામાન અને માળખાગત સમયપત્રક હોય છે.
ATP માટે સમય-નિર્માણ: તમારા CPL મેળવ્યા પછી, તમારે એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાઇલટ લાઇસન્સ (ATP) માટે લાયક બનવા માટે ફ્લાઇટનો સમય - સામાન્ય રીતે 1,500 કલાક સુધી - બનાવવાની જરૂર પડશે. મોટાભાગના સ્નાતકો ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર (CFI) તરીકે કામ કરીને આ કરે છે, જેમાં નોકરીની ઉપલબ્ધતા અને ફ્લાઇટ ફ્રીક્વન્સીના આધારે 6-12 વધારાના મહિના લાગે છે.
કુલ કારકિર્દી શરૂઆત: તમે 3 વર્ષથી ઓછા સમયમાં એરલાઇન માટે તૈયાર થઈ શકો છો, અને જો તમે એવા પ્રોગ્રામમાં નોંધણી કરાવો છો જે કોલેજિયેટ અથવા લશ્કરી માર્ગો દ્વારા ફ્લો-થ્રુ કરારો અથવા ઘટાડેલા ATP કલાકો પ્રદાન કરે છે, તો તે ઘણી વાર વહેલા થઈ શકે છે.
અન્ય કારકિર્દી માટે સરેરાશ 4-વર્ષની ડિગ્રી + ઇન્ટર્નશિપ સમયરેખા સાથે તેની તુલના કરો, અને તે જોવાનું સરળ છે કે શા માટે વધુ કોલેજ સ્નાતકો ઉડ્ડયન તરફ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે - ખાસ કરીને આજના બજારમાં.
કોલેજ ગ્રેજ્યુએટ્સ માટે પાયલટ કારકિર્દીના માર્ગો
પહેલા દિવસે તમારે સીધા કોઈ મોટી એરલાઇનમાં જવાની જરૂર નથી. હકીકતમાં, મોટાભાગના પાઇલટ્સ ધીમે ધીમે પોતાની કારકિર્દી બનાવે છે - અને કોલેજ ગ્રેજ્યુએટ્સ ઝડપથી આગળ વધવા માટે અનન્ય રીતે સ્થિત હોય છે, ખાસ કરીને તેમની પરિપક્વતા અને શૈક્ષણિક શિસ્ત સાથે.
અહીં કેટલાક લાક્ષણિક પોસ્ટ-કોલેજ ઉડ્ડયન માર્ગો છે:
ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર (CFI) → પ્રાદેશિક એરલાઇન ફર્સ્ટ ઓફિસર: આ સૌથી સામાન્ય રસ્તો છે. તમારા CPL મેળવ્યા પછી, તમે CFI બનો છો, 1,000-1,500 કલાક લોગ કરો છો, અને પ્રાદેશિક એરલાઇનમાં અરજી કરો છો. ત્યાંથી, તમે કેપ્ટન સુધી જઈ શકો છો, પછી મુખ્ય કેરિયર્સમાં સંક્રમણ કરી શકો છો.
ચાર્ટર, પ્રવાસ અને કાર્ગો ફ્લાઈંગ: ઘણા સ્નાતકો ભાગ ૧૩૫ કામગીરી, પ્રવાસીઓ ઉડાવવા, તાત્કાલિક કાર્ગો અથવા એક્ઝિક્યુટિવ્સમાં નોકરીઓ લે છે. આ ભૂમિકાઓ વાસ્તવિક દુનિયાના મલ્ટિ-એન્જિન અને IFR અનુભવ પ્રદાન કરે છે, ઘણીવાર વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં.
કોર્પોરેટ અને બિઝનેસ જેટ પાયલટ: યોગ્ય કનેક્શન અને કલાકો સાથે, તમે ખાનગી કંપનીઓ અથવા ઉચ્ચ-નેટ-વર્થ ગ્રાહકો માટે ગલ્ફસ્ટ્રીમ્સ અથવા લિયરજેટ્સમાં ઉડાન ભરી શકો છો - સામાન્ય રીતે તમારી કારકિર્દીના થોડા વર્ષો પછી.
આંતરરાષ્ટ્રીય અને કેડેટ કાર્યક્રમો: કેટલાક યુએસ-પ્રશિક્ષિત પાઇલટ્સને આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન કેડેટ પાથવે અથવા જેટસ્ટ્રીમ પ્રોગ્રામ્સમાં ભરતી કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને એશિયા અને મધ્ય પૂર્વમાં. આ પ્રોગ્રામ્સ એરબસ અથવા બોઇંગ એરક્રાફ્ટની જમણી સીટ પર સીધી પ્રગતિ પ્રદાન કરે છે.
દરેક માર્ગ અલગ અલગ સમયરેખા, વિમાન અને વળતર આપે છે - પરંતુ તે બધા એક જ રીતે શરૂ થાય છે: એક કોલેજ ગ્રેજ્યુએટ સાથે જેણે ઉડાન શરૂ કરવાનું નક્કી કર્યું.
આંતરરાષ્ટ્રીય સ્નાતકો કેવી રીતે કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરો
જો તમે યુએસની બહાર તમારી ડિગ્રી મેળવી હોય, તો પણ તમે કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરી શકો છો - અને યુએસ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ તાલીમ માટે સૌથી લોકપ્રિય સ્થળોમાંનું એક છે. FAA લાઇસન્સ વૈશ્વિક સ્તરે આદરણીય છે, અને યુએસ એકેડેમી વિદેશી વિદ્યાર્થીઓ માટે રચાયેલ માળખાગત કાર્યક્રમો પ્રદાન કરે છે.
પ્રારંભ કરવા માટે, તમારે આની જરૂર પડશે:
- An આઇ -20 ફોર્મ ભાગ ૧૪૧ ફ્લાઇટ સ્કૂલમાંથી, જેનો ઉપયોગ તમે અરજી કરવા માટે કરશો M-1 વિદ્યાર્થી વિઝા તમારા યુએસ દૂતાવાસ અથવા કોન્સ્યુલેટમાં.
- TSA ક્લિયરન્સ એલિયન ફ્લાઇટ સ્ટુડન્ટ પ્રોગ્રામ (AFSP) દ્વારા. આ પ્રક્રિયામાં ફિંગરપ્રિન્ટિંગ, પૃષ્ઠભૂમિ તપાસ અને દરેક લાઇસન્સ તબક્કા માટે મંજૂરીનો સમાવેશ થાય છે.
- અંગ્રેજી ભાષામાં નિપુણતાનો પુરાવો, કાં તો TOEFL સ્કોર્સ દ્વારા અથવા શાળા દ્વારા લેવામાં આવેલા અંગ્રેજી ઇન્ટરવ્યુ દ્વારા.
- તમારી કોલેજ ડિગ્રી હજુ પણ મૂલ્ય ઉમેરી શકે છે તે માન્યતા. જ્યારે FAA માટે ચોક્કસ ડિગ્રીની જરૂર નથી, ઘણી આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ યુનિવર્સિટી પૃષ્ઠભૂમિ પસંદ કરે છે. યુએસ ફ્લાઇટ ઓળખપત્રો સાથે જોડાઈને, આ તમને વૈશ્વિક નોકરી બજારમાં વધુ સ્પર્ધાત્મક બનાવે છે.
કેટલીક શાળાઓ બ્રિજ પ્રોગ્રામ્સ પણ ઓફર કરે છે જે તમને યુએસ તાલીમ પૂર્ણ કરવાની અને પછી ઘરે પાછા ફર્યા પછી તમારા FAA લાયસન્સને EASA, CASA અથવા DGCA ધોરણોમાં રૂપાંતરિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ટૂંકમાં: જો તમારી પાસે યુએસ સિવાયની ડિગ્રી હોય અને તમે આકાશનું સ્વપ્ન જુઓ છો, તો આગળ વધવાનો સીધો રસ્તો છે - અને અમેરિકન ફ્લાઇટ સ્કૂલો તમને તેમાં મદદ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે.
ઉપસંહાર
તમે તમારી ડિગ્રી મેળવી લીધી છે - હવે તમારી પાંખો કમાવવાનો સમય છે. જો તમે વિચારી રહ્યા છો કે કોલેજ પછી તમે પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરી શકો છો કે નહીં, તો જવાબ હા છે - અને આ સમય ક્યારેય આટલો સારો રહ્યો નથી.
પાઇલટની વધતી માંગ, માળખાગત FAA માર્ગો અને લવચીક નાણાકીય વિકલ્પો સાથે, આ કારકિર્દીનો માર્ગ દરેક શૈક્ષણિક પૃષ્ઠભૂમિના સ્નાતકો માટે ખુલ્લો છે. તમારું કોલેજ શિક્ષણ હજુ પણ મહત્વનું છે - તે શિસ્ત, પ્રતિબદ્ધતા અને વિવેચનાત્મક વિચારસરણી દર્શાવે છે - આ બધા ગુણો એરલાઇન્સ પાઇલટમાં મૂલ્યવાન છે.
ગ્રેજ્યુએશન પછી હજારો વિદ્યાર્થીઓ છલાંગ લગાવી રહ્યા છે, જે સાબિત કરે છે કે ઉડાન ભરવામાં હજુ મોડું થયું નથી - આ યોગ્ય સમય છે. મુખ્ય વાત એ છે કે સ્પષ્ટ તાલીમ યોજના અને એવી શાળાથી શરૂઆત કરવી જે તમારા જેવા કારકિર્દી બદલનારાઓને કેવી રીતે માર્ગદર્શન આપવું તે સમજે છે.
ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી કોલેજ સ્નાતકોને કારકિર્દી માટે તૈયાર પાઇલટ્સમાં ફેરવવામાં નિષ્ણાત છે. FAA-મંજૂર કાર્યક્રમો, અનુભવી પ્રશિક્ષકો અને આંતરરાષ્ટ્રીય વિદ્યાર્થીઓના સમર્થન સાથે, અમે તમને ઝડપથી આગળ વધવામાં મદદ કરીશું.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો: કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરો
શું હું નોન-એવિએશન ડિગ્રી સાથે પાઇલટ બની શકું?
હા. FAA ને પાઇલટ બનવા માટે કોઈ ચોક્કસ ડિગ્રીની જરૂર નથી. તમે કરી શકો છો કોલેજ પછી પાઇલટ તરીકે કારકિર્દી શરૂ કરો તમારા મુખ્ય વિષયને ધ્યાનમાં લીધા વિના - જ્યાં સુધી તમે તાલીમ, તબીબી અને લાઇસન્સિંગ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરો છો.
ફ્લાઇટ તાલીમ શરૂ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ ઉંમર કઈ છે?
મોટાભાગના વિદ્યાર્થીઓ ૧૮ થી ૩૦ વર્ષની વચ્ચે તાલીમ શરૂ કરે છે, પરંતુ કોઈ "સંપૂર્ણ" ઉંમર હોતી નથી. એરલાઇન્સ ઉંમર કરતાં કૌશલ્ય અને સલામતીને વધુ મહત્વ આપે છે. ઘણા પાઇલટ્સ કોલેજ પછી અથવા તેનાથી પણ પછી તાલીમ શરૂ કરે છે અને હજુ પણ લાંબી, સફળ કારકિર્દીનો આનંદ માણે છે.
શું એરલાઇન્સ મને એવિએશન કોલેજ બેકગ્રાઉન્ડ વિના નોકરી પર રાખશે?
ચોક્કસ. યુએસ પ્રાદેશિક અને મુખ્ય એરલાઇન્સ શૈક્ષણિક પૃષ્ઠભૂમિ કરતાં ફ્લાઇટના કલાકો, પ્રદર્શન અને ઇન્ટરવ્યૂની તૈયારીને પ્રાથમિકતા આપે છે. તમારી ડિગ્રી લાંબા ગાળાના પ્રમોશન માટે મદદ કરી શકે છે, પરંતુ તે ભરતીમાં અવરોધ નથી.
શું હું ૩૦ કે તેથી વધુ ઉંમરે પાઇલટ કારકિર્દી બનાવી શકું?
હા. ઘણા પાઇલટ્સ 20, 30 કે તેથી વધુ ઉંમરના અંતમાં બદલાતા રહે છે. જ્યાં સુધી તમે તબીબી રીતે ફિટ છો અને તાલીમ માટે પ્રતિબદ્ધ છો, ત્યાં સુધી ઉંમર ગેરલાયક નથી. તમે હજુ પણ એરલાઇન્સ સુધી પહોંચી શકો છો અને ઉદ્યોગમાં દાયકાઓનો આનંદ માણી શકો છો.
કોલેજ પછી એરલાઇન પાઇલટ બનવામાં કેટલો સમય લાગે છે?
સામાન્ય રીતે, 2-3 વર્ષ. પૂર્ણ-સમયની તાલીમ સાથે, તમે 12-18 મહિનામાં તમારું CPL મેળવી શકો છો, પછી એરલાઇન ભરતી માટે જરૂરી ATP ન્યૂનતમ સુધી પહોંચવા માટે ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક અથવા ચાર્ટર પાઇલટ તરીકે કલાકો બનાવી શકો છો.
આજે ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી ટીમનો સંપર્ક કરો (904) 209-3510 વિદેશી પાયલોટ લાઇસન્સનું રૂપાંતરણ 4 પગલાંમાં કેવી રીતે કરવું તે વિશે વધુ જાણવા માટે.
