SEKOLAH PENERBANGAN EASA AS
PELATIHAN PENERBANGAN EASA TERBAIK AS
Kami adalah Sekolah Penerbangan EASA terbaik di AS dan menawarkan pelatihan penerbangan EASA terbaik di Sekolah Penerbangan EASA AS di Florida. Sekolah pilot EASA kami adalah salah satu dari sedikit sekolah penerbangan EASA di AS yang menawarkan pelatihan penerbangan Federal Aviation Administration (FAA) dan EASA di AS.
Dengan Program Pembelajaran Jarak Jauh EASA yang komprehensif, kami menyediakan pelatihan penerbangan yang disetujui EASA di AS untuk semua sertifikat pilot EASA. Dengan harga bahan bakar yang tinggi, kondisi cuaca yang tidak dapat diprediksi, pembatasan bandara, dan biaya pendaratan di Eropa, memperoleh EASA ATPL (beku) di Florida yang cerah akan memberikan keuntungan besar.
Florida Flyers Flight Academy menawarkan harga tetap yang sebenarnya dan program pelatihan penerbangan EASA ATPL terbaik dari nol pengalaman penerbangan termasuk semua Sertifikat Pilot FAA.
Sekolah Penerbangan EASA AS
Program sekolah penerbangan AS EASA kami adalah gabungan pelatihan FAA Part 141 (Private, Instrument, Commercial Single Engine) dan program pelatihan penerbangan FAA Part 61 (Multi Engine). Jam pelatihan penerbangan didasarkan pada persyaratan minimum FAA & EASA.
Biaya Pelatihan Penerbangan EASA
Biaya Sekolah Penerbangan EASA berlaku untuk seluruh paket pelatihan pilot maskapai dan mencakup semua biaya untuk kursus, pelatihan penerbangan, dan pelatihan darat. Jam tambahan yang dibutuhkan akan dikenakan biaya sesuai tarif yang kami terbitkan saat ini untuk instruksi penerbangan, instruksi darat, dan tarif pesawat.
Waktu penyelesaian kursus
Program pelatihan penerbangan EASA ATP dapat diselesaikan dalam 12-15 bulan pelatihan penerbangan penuh waktu. Waktu penyelesaian termasuk bagian pembelajaran jarak jauh EASA dan semua kursus pelatihan penerbangan.
Proses penerimaan
Untuk mulai masuk ke program EASA ATP kami, selesaikan formulir pendaftaran dan membayar biaya masuk. Setelah semua dokumen yang diperlukan diterima, SEVP DSO kami akan menerbitkan formulir DHS I-20 yang diperlukan untuk mendapatkan visa pelajar M1
| M1 - Pelatihan Pilot Pribadi | 25 Jam Ganda | 11.5 Jam Sendiri | Layanan Paket |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 25 Jam | 11.5 Jam | |
| Sekolah Dasar Online | 35 Jam | -- | |
| Ruang Kelas Ground | 5 Jam | -- | |
| Pengarahan / Debriefing | 5 Jam | -- |
| M2 - Peringkat Instrumen | 35 Jam Ganda | 1.5 Jam Sendiri | Layanan Paket |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 20 Jam | 1.5 Jam | |
| Sekolah Dasar Online | 35 Jam | -- | |
| Ruang Kelas Ground | 5 Jam | -- | |
| Pengarahan / Debriefing | 5 Jam | -- |
| M3 - Pilot Komersial SE P141.55(e) | 41 Jam Ganda | 1.5 Jam Sendiri | Layanan Paket |
|---|---|---|---|
| Pesawat Cessna 172 G1000/ Tecnam P-Mentor | 32 Jam | 1.5 Hrs. | |
| Burung Merah AATD | 9 Jam | -- | |
| Ruang Kelas Ground | 23 Jam | -- | |
| Pengarahan / Debriefing | 5 Jam | -- |
| M4 - Pengaya Multi Mesin | 10 Jam Ganda | 1.5 Jam Sendiri | Layanan Paket |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Jam | 1.5 Jam | |
| Ruang Kelas Ground | 3 Jam | -- | |
| Pengarahan / Debriefing | 2 Jam | -- |
| M5 - Pelatihan EASA | 15 Jam Ganda | 0 Jam Sendiri | Layanan Paket |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Jam | -- | |
| Simulator FNTP | 5 Jam | -- | |
| Sekolah Dasar EASA ATP | 15 Jam | -- | |
| Kursus Sikat-up EASA ATP | 3 Jam | -- | |
| Jarak Darat EASA | -- | -- | |
| Ruang Kelas Ground | 15 Jam | -- | |
| Pengarahan / Debriefing | 15 Jam | -- | |
| Biaya Pemeriksa EASA | -- | -- | |
| Total Harga Tetap | $85,500.00 |
| Biaya Pelatihan EASA Lainnya |
| (Opsi) MCC (diperlukan 2 siswa-kru) Teori 25 jam/ SIM 20 jam (Pusat Pelatihan Lufthansa, Berlin, Jerman) |
| (Opsi) MCC + JOC (diperlukan 2 siswa-kru) Teori 29 jam/ SIM 30 jam (Pusat Pelatihan Lufthansa, Berlin, Jerman) |
| (Opsi) JOC (diperlukan 2 siswa-kru) Teori 4 jam/ SIM 10 jam (Pusat Pelatihan Lufthansa Berlin, Jerman) |
| Siswa Internasional TSA Asing SE CPL |
| Pelajar Internasional Sidik Jari NATA |
| EASA First Class Medical (Diperoleh di Eropa) |
| Ujian Medis FAA |
| Pemeliharaan Akun Bulanan |
| Materi Pelatihan |
| Biaya Pemeriksa FAA |
| Biaya Ujian Tertulis FAA |
| Biaya Pendaftaran |
| Harga Tetap Kursus EASA ATPL Ab Initio ke EASA ATPL | Total Jam Penerbangan 200 | Total Jam Ground 138 |
|---|---|---|
| Persyaratan Sekolah Penerbangan EASA | ||||
|---|---|---|---|---|
| Usia | 17 tahun untuk memulai; 18 tahun untuk menerima Sertifikat Pilot | |||
| Sertifikat Pilot | Sertifikat Pilot Mahasiswa | |||
| Medis | Kelas 3 FAA Medical, EASA Medical dengan Audiometry, PBN Training IR | |||
| Bahasa | Anda harus dapat berbicara, membaca, dan memahami bahasa Inggris. Bertemu FAA AC60-28. | |||
| Warga Negara Non-AS | Izin TSA untuk Pribadi, Instrumen & ME | |||
| Siswa Penerbangan Internasional | Visa Pelajar M1/ Formulir I-20 | |||
Florida Flyers SEKOLAH PENERBANGAN EASA TERBAIK DI AS
Ikuti tur Akademi Penerbangan EASA kami
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Pelatihan penerbangan EASA adalah pelatihan penerbangan yang diberikan untuk memenuhi standar sertifikasi Lisensi Pilot EASA Eropa. Ini berbeda dengan pelatihan lisensi FAA.
Kami hanya menawarkan pelatihan EASA ATPL modular (beku) tetapi tidak menawarkan kursus lisensi pilot tunggal.
Sayangnya, kami hanya menyediakan instruksi penerbangan ganda. Kami tidak menawarkan sewa pesawat untuk pembangunan jam atau sewa pesawat lainnya. Pesawat kami hanya untuk instruksi penerbangan atau waktu penerbangan tunggal yang diperlukan dalam kursus Bagian 141 yang disetujui FAA.
Kami tidak menawarkan layanan ini karena kami fokus pada penyediaan pelatihan penerbangan lengkap mulai dari nol pengalaman hingga EASA (beku) ATPL.
Akademi penerbangan kami mengoperasikan armada pesawat yang besar. Untuk pelatihan penerbangan, kami sebagian besar mengoperasikan pesawat Cessna. Banyak pesawat kami dilengkapi dengan kokpit kaca modern seperti avionik Garmin 1000.
Tidak. Kami hanya menawarkan kursus pelatihan penerbangan EASA ATPL (beku) modular.
Tergantung pada ketersediaan pesawat dan instruktur penerbangan. Perawatan pesawat yang terjadwal dan tidak terjadwal serta kondisi cuaca dapat menunda beberapa penerbangan terjadwal. Kami akan memastikan bahwa siswa penerbangan akan terbang setidaknya satu kali per hari.
Selain biaya pendaftaran bersama dengan mengirimkan Anda formulir pendaftaran, kami tidak memerlukan pembayaran di muka. Namun, deposit pelatihan penerbangan mungkin diperlukan pada saat kedatangan Anda, diikuti dengan pembayaran cicilan bulanan yang setara.
Program kami mencakup waktu pelatihan penerbangan dan darat yang disyaratkan oleh persyaratan minimum Administrasi Penerbangan Federal untuk menyelesaikan setiap modul kursus.
Florida Flyers adalah akademi penerbangan karier maskapai penerbangan dan tidak menawarkan program pelatihan penerbangan rekreasi. Sebagai mahasiswa penerbangan, Anda akan diminta untuk mengikuti program pelatihan penerbangan kami secara penuh waktu dan siap 7 hari seminggu untuk pelatihan penerbangan atau sekolah darat.