Berî ku hûn wekî pîlotek xwendekar bikeve kokê, pêdivîyek heye ku hûn nikanin jê derbaz bibin - derbasbûna xwe Ezmûna bijîjkî ya FAA. Ma hûn plan dikin ku ji bo Lîsansek Pîlotek Taybet (PPL), Lîsansa Pîlota Bazirganî (CPL), an Lîsansa Pîlotê Veguhastina Rêwîtiyê (ATPL) perwerde bikin, xwedîkirina sertîfîkayek bijîjkî ya derbasdar a FAA ne muzakere ye.
Di vê rêbernameyê de, hûn ê li ser çînên sertîfîkayên cihêreng (Çîn 1, 2, û 3), hewcedariyên bijîjkî, şertên neqedexekirinê, û tiştê ku hûn di dema pêvajoya muayeneyê de hêvî dikin de veqetandinek zelal bistînin. Ger hûn dest bi perwerdehiya firîna xwe dikin an plan dikin ku hûn di demek nêzîk de qeyd bikin, ev gotar dê ji we re bibe alîkar ku hûn fêm bikin ka çi hewce dike ku hûn ji hêla bijîjkî ve pejirandî bimînin û amade ne ku pişikê bikin.
Sertîfîkaya Bijîjkî ya FAA çi ye?
Sertîfîkaya bijîjkî ya FAA belgeyek fermî ye ku ji hêla FAA-rayedar ve hatî derxistin Pizîşka Bijîşkî ya Aviation (AME) piştrast dike ku pîlotek ji hêla bijîjkî ve jêhatî ye ku balafirek bixebite. Ew ne tenê fermîbûnek din e - ew ji bo her kesê ku li Dewletên Yekbûyî li dû sertîfîkaya pîlotê digere, hewcedariyek qanûnî û krîtîk e.
Pîlotên xwendekar divê herî kêm a Sertîfîkaya bijîjkî ya FAA-a sinifa 3 berî ku ew bikaribin balafirek bi tenê bikin. Vê sertîfîkayê piştrast dike ku dîtina pîlotek, bihîstin, tenduristiya neurolojîk, û tendurustiya dil û damar standardên herî kêm ên ku ji bo operasyonên firînê yên ewledar hewce ne pêk tîne. Tewra firrîna şahî astek tenduristiya laşî û giyanî hewce dike ku FAA bi baldarî dinirxîne.
Standardên bijîjkî yên FAA ne tenê ji bo parastina pîlotê lê di heman demê de ji bo ewlehiya rêwiyan û gel jî têne çêkirin. Her pola sertîfîkayê bi asta îmtiyazên firînê yên ku têne şopandin-ji firîna taybet heya veguheztina balafirgeha bazirganî- û bi pîvanên tenduristiyê yên taybetî yên ku divê li seranserê kariyera pîlotek bêne bicîh kirin û domandin tê.
Cûreyên Sertîfîkayên Bijîjkî yên FAA: Sinifa 1, 2, û 3
Ne hemî sertîfîkayên bijîjkî yên FAA wekhev têne afirandin. FAA sê çînên cihêreng ên pejirandina bijîjkî pêşkêşî dike, ku her yek bi astek cûda ya pejirandina pîlot û îmtiyaza xebitandinê ve girêdayî ye.
Class 1 Belgeya Bijîjkî ya FAA
Sertîfîkaya bijîjkî ya herî hişk, pola 1 ji bo pîlotên ku wekî kar dikin mecbûrî ye Pîlotên Veguhastina Hewayî (ATP). Di nav de kaptan û efserên yekem ên ku ji bo firokeyên bazirganî difirin hene. Ji bo pîlotên di bin 1 salî de divê her 12 mehan carekê sertîfîkayek pola 40, û ji bo wan 6 salî û mezintir her 40 mehan carekê were nûve kirin heke ew di rola ATP de difirin. Ew di nav de kontrolên bijîjkî yên herî berfireh pêk tîne ECGs ji bo serlêderên pîr an jî yên ku bi hin dîrokên bijîjkî ne.
Class 2 Belgeya Bijîjkî ya FAA
Ev ast ji bo pîlotên ku di firîna bazirganî de mijûl dibin, wek mînak mamosteyên firîna, tozên çandiniyê, an pîlotên charter yên ku ji bo xizmetên xwe tezmînat digirin lê ji bo rêwiyên rêwiyan nafirin. Belgeya pola 2 ji bo 12 mehan derbasdar e bêyî ku temen be û ji pola 1-ê ceribandinek hindiktir hişk pêk tîne lê dîsa jî dîtin, bihîstin û tenduristiya dil vedigire.
Class 3 Belgeya Bijîjkî ya FAA
Ji bo pîlotên xwendekar, pîlotên şahî, û yên ku li pey a Lîsansa Pîlotê Taybet (PPL), Belgeya bijîjkî ya Class 3 FAA xwedan daxwazên herî hindik e. Ji bo pîlotên di bin 40 salî de, ew 60 meh (5 sal) derbasdar dimîne, lê yên ji 40 salî mezintir divê her 24 mehan carekê nû bikin. Ew piştrast dike ku pîlot bi gelemperî di tenduristiya xwe de baş e, bi dîtin û bihîstinek pejirandî ye, û ji şert û mercên bijîjkî yên ku dikarin şiyana wan a bi ewlehî bifirin bêpar e.
Her pola belgeya bijîjkî ya FAA-yê di warê bendewarî û îmtiyazan de li ser ya berê ava dibe. Hilbijartina pola rast bi armancên perwerdehiya firîna we ve girêdayî ye - lê bêyî polê, derbaskirina azmûnê di rêwîtiya her pîlotê de qonaxek destpêkê ya girîng e.
Çi Sertîfîkaya Bijîjkî ya FAA Pîlotên Xwendekar hewce ne?
Ji bo piraniya pîlotên xwendekar, rêwîtiya belgeya bijîjkî ya FAA bi belgeya bijîjkî ya Sêyemîn dest pê dike. Ew destûrnameya bijîjkî ya hindiktirîn e ku ji bo firîna bi tenê hewce ye, ku ew dike xalek kontrolê ya ne muzakere li her yekê Bernameya perwerdehiya firîna pejirandî ya FAA.
Ev sertîfîka îsbat dike ku pîlotek xwendekar têra xwe saxlem e - hem ji hêla laşî û hem jî ji hêla derûnî - da ku balafirek bi ewlehî bixebite dema ku hîn jî di bin çavdêriya mamosteyek firînê de ye. Digel ku hûn ne hewceyî belgeyek bijîjkî ne ku hûn dest bi dibistana zemîn bikin an jî hîndariya dualî bi mamosteyek pejirandî re, divê hûn berî ku hûn yekê bikin yek bistînin. operasyonên firîna solo.
Nûçeyên baş? Belgeya bijîjkî ya Class 3 FAA ya herî gihîştî ye. Ew ji bo piştrastkirina tenduristî û fonksiyona gelemperî bêyî ceribandinên hişktir ên dil û damarî an neurolojîk ên ku di polên bilind de hewce ne hatine çêkirin. Piraniya kesên saxlem di bin 40 salî de dikarin hêvî bikin ku sertîfîkaya wan pênc salan derbasdar bimîne, ku beşek baş a perwerdehiya destpêkê vedigire.
Gava ku pîlotên xwendekar ber bi Destûrnameyek Pîlotê Bazirganî (CPL) an Lîsansa Pîlota Veguhastina Rêvebiriyê (ATPL) pêşve diçin, pir kes tercîh dikin ku bi rêzê, bijîjkî Pîlotek 2 an pola 1 FAA nûve bikin. Lê di destpêka rêwîtiya we de, sertîfîkaya Class 3 bi gelemperî ji têra xwe pirtir e ku meriv li hewa bigere û dest bi demjimêrên avahiyê bike.
Meriv çawa Serlêdanek Bijîjkî ya FAA-yê Serlêdan dike
Serlêdana ji bo sertîfîkaya bijîjkî ya FAA pêvajoyek birêkûpêk e ku serhêl dest pê dike û bi nirxandinek rû-bi-rû bi Vekolînek Bijîjkî ya Avhewayê ya pejirandî (AME) bi dawî dibe. Ya çêtirîn e ku hûn vê gavê di destpêka perwerdehiya xwe de biqedînin da ku ji surprîzên an jênegirtinên ku dikarin armancên kariyera weya pîlotê xera bikin dûr bixin.
Li vir pêvajoya serîlêdanê di sala 2025-an de çawa dixebite:
Li MedXPress qeyd bikin: Pêdivî ye ku hemî serlêdan derbas bibin Portala MedXPress ya FAA. Li vir hûn ê dagirin Forma FAA 8500-8, ku dîroka bijîjkî, dermanên heyî, emeliyatên berê, û her şert û mercên naskirî vedihewîne. Rast bin - ev agahdarî dibe beşek ji pelê weya bijîjkî ya domdar FAA.
Bi AME re randevûyek plansaz bikin: Dema ku forma we were şandin, hûn ê jimareyek pejirandinê bistînin. Vê yekê bikar bînin ku li devera we bi AME-ya destûrdar a FAA-yê re randevûyekê veqetînin. Van pisporan tenê kesên ku destûr didin azmûnên bijîjkî yên FAA-yê bikin û sertîfîkayên derbasdar derxînin.
Ji bo muayeneyê amade bikin: Nasnameyek derbasdar a ku ji hêla hukûmetê ve hatî derxistin, digel her lensên rastker an guhdanek ku hûn bi gelemperî bikar tînin, bînin. Heke hûn li ser derman in an xwedan dîrokek bijîjkî ya girîng in (mînak, astim, ADHD, an neştergeriyên berê), belge an notên bijîjkî bînin da ku çarçoveyek ji bo AME peyda bikin.
Bibin Nirxandina Bijîjkî: Di dema îmtîhanê de, li benda kontrolên li ser dîtin, bihîstin, tansiyona xwînê, rêjeya pulsê, û tenduristiya giştî bin. Li gorî temenê we û pola sertîfîkayê ya xwestî ve girêdayî, dibe ku ceribandinên din ên wekî ECG an xebata laboratîfê bêne nav kirin.
Piştî ku azmûn qediya û AME we ji bo peywirê guncan dît, ew ê sertîfîkaya bijîjkî ya FAA-ya we di cih de derxînin an heke hewce bike wê ji bo vekolînek din a FAA bişînin.
Mercên Bijîjkî yên Ku Dikarin Sertîfîkayê Dereng bikin an Înkar bikin
Dema ku gelek pîlotên xwendekar azmûna sertîfîkaya bijîjkî ya FAA bêyî pirsgirêk derbas dikin, şert û mercên bijîjkî yên taybetî hene ku dikarin pejirandinê dereng bikin-an jî bi redkirina eşkere encam bidin. FAA girîngiyek mezin dide zelaliya cognitive, tenduristiya dil û damar, û nebûna şert û mercên ku dikare dadbar, hevrêzî, an hişmendiya pîlotek di firînê de xera bike.
Hin şertên herî gelemperî yên betalkirinê ev in:
- Teşhîsên tenduristiya derûnî wek nexweşiya bipolar, psîkoz, an nexweşiyên giran ên tirsê
- Ertên neurolojîk mîna dîrokek sergirtin an epîlepsiyê
- Nexweşîya şekir hewcedariya karanîna însulînê (her çend bûyerên ne-girêdayî însulînê têne hesibandin)
- Îstîsmar an girêdayîbûna madeyê, di nav de sûcên alkol-related
- Pirsgirêkên girîng ên dil, di nav de dîrokek krîza dil, têkçûna dil, an hîpertansiyonek nekontrolkirî
- Dîtina ku nayê rast kirin li gorî standardên FAA-yê ji bo dûr, nêzîk, an baldariya navîn
Lêbelê, teşhîs ne her gav dawiya rê ye. FAA rêyek ku wekî tê zanîn pêşkêşî dike Destûrnameya Weşana Taybet, ku rê dide pîlotên bi hin mercan ku di bin çavdêriya bijîjkî de an piştî belgekirin û ceribandinên zêde bifirin. Di gelek rewşan de, ev tê de şandina tomarên ji bijîjkên dermanker, derbaskirina nirxandinên bijîjkî yên din, an nîşandana aramiya rewşa demdirêj.
Pêvajoya vekolînê dikare dirêj be, bi gelemperî çend hefte an jî meh jî digire. Ji ber vê yekê ji bo pîlotên xwendekar ên xwedan dîrokên bijîjkî yên naskirî girîng e ku bi zûtirîn dem dest bi serîlêdana sertîfîkaya bijîjkî ya FAA-yê bikin - berî her demek dibistana firînê an qonaxên firînê yên yekane.
Serişteyên ku hûn azmûna bijîjkî ya FAA-ya xwe derbas bikin
Qezenckirina sertîfîkaya bijîjkî ya FAA bi piranî li ser pêkanîna standardên tenduristiyê yên bingehîn e, lê amadekariyek piçûk dikare cûdahiyê di navbera pêvajoyek bêkêmasî û derengiyek stresê de çêbike. Bi taybetî ji bo pîlotên xwendekar ên ku di prosedurên FAA-yê de nû ne, zanibin ku çi li bendê ne - û meriv çawa amade dike - dibe alîkar ku xemgîniyê kêm bike û şansê weya pejirandina yekem-car zêde dike.
Li vir serişteyên pratîkî hene ku ji we re dibin alîkar ku hûn azmûna bijîjkî ya FAA-ya xwe derbas bikin:
Belgeyên bijîjkî yên bêkêmasî bînin: Ger tu carî ji bo şert û mercên wekî astma, ADHD, depresyonê, an neştergeriyê hatine derman kirin, berî azmûna xwe hemî tomarên piştgirî kom bikin û organîze bikin. Ev dihêle ku Mudîserê Bijîjkî yê Avhewayê biryarek agahdar bide bêyî ku hewce bike ku doza we ji FAA re paşde bixe.
Ji kafeîn, vexwarinên enerjiyê, an hişyarkeran dûr bixin: roja azmûna te. Vana dikarin tansiyona xwînê an rêjeya dilê we bilind bikin û dibe ku bibe sedema xwendinek ne normal ku fikarek nîşan dide - nemaze heke hûn sînor in.
Bi şev xewek xweş bistînin û hîdrote bimînin: Westiyayî û dehydration dikare nîşanên stresê an bilindbûna nîşanên jiyanî bikin. Bi rihetî werin da ku bingeha tenduristiya xweya çêtirîn pêşkêş bikin.
Rast û zelal bin: Hewl nedin ku şert û mercên bijîjkî veşêrin an dermanan nehêlin. FAA gelek databasên federal-di nav de Tomara Driver a Neteweyî û pergalên şopandina dermanên dermankirinê vedihewîne. Aşkere nekirin dikare bibe sedema redkirin an jî betalkirina belgeya pêşerojê.
Lensên xwe yên rastker li xwe bikin: heke hebe, û reçeteya xwe bînin. Dê dîtina we bi wan û bêyî wan were ceribandin da ku hûn piştrast bikin ku hûn standardên FAA-yê bicîh tînin.
Di dawiyê de, azmûn ji bo ji holê rakirina pîlotên dilxwaz ne hatî sêwirandin - ew ji bo ku ew ewledar, hişyar û saxlem in ku bi berpirsiyarî fermana balafirekê bidin, hatî çêkirin. Ger hûn li gorî xwe amade bikin û bi AME-ya xwe re bi zelalî ragihînin, şansek mezin heye ku hûn heman rojê bi sertîfîkaya bijîjkî ya FAA-yê xwe dûr bixin.
Ger hûn Bijîjkî ya FAA têk bibin çi diqewime?
Neketina azmûna sertîfîkaya bijîjkî ya FAA ne dawiya rêwîtiya weya hewavaniyê ye - lê ew demek ciddî ye ku gavên paşîn bi baldarî hewce dike. Bi sedema têkçûnê ve girêdayî, hîn jî rê li pêş hene, nemaze heke hûn di derbarê dîroka xweya bijîjkî de çalak û zelal bin.
Di pir rewşan de, heke Gerînendeyê Bijîjkî ya Avhewayê (AME) rewşek betalkirinê ya potansiyel nas bike lê bawer dike ku vekolînek bêtir garantî ye, ew ê serîlêdanê ji FAA re paşde bixin. Ev tê vê wateyê ku hûn ê di cih de sertîfîkayek nestînin, lê FAA dê tomarên we binirxîne, belgeyên zêde bixwaze û biryara dawî bide.
Ger hûn tavilê werin red kirin, hîn jî bi pêvajoya Destûrnameya Weşana Taybet a FAA re hêvî heye. Ev rê dide serlêderên ku ji hêla bijîjkî ve hatine betal kirin ku di bin hin mercan de bifirin, bi şertê ku ew kontrol û rêvebirina têra pirsgirêkên xwe yên bijîjkî destnîşan bikin. Dibe ku ji we re azmûnên şopandinê yên demkî, çavdêriya rewşê, an qedexeyên firînê hewce bike - lê di pir rewşan de, pîlot di bin van şertan de perwerdehiyê û firîna xwe didomînin.
Digel vê yekê, pîlotên ku tehliyekirinên demkî-wek başbûna piştî neştergeriyê, dermankirina tenduristiya giyanî, an rawestana hin dermanan- diceribînin - dikarin gava ku tenduristiya wan stabîl bibe an jî faktora betalkirinê were çareser kirin, ji nû ve serlêdan bikin. Di rewşên weha de, girîng e ku hûn ji nêz ve bi bijîjkê xwe û AME-yek ezmûndar re ku hewcedariyên FAA fam dike re bixebitin.
Û heke hûn bawer dikin ku serlêdana we bi neheqî hate red kirin an li ser bingeha agahdariya kevnar an xelet şîrove kirin, FAA pêvajoyek îtirazê pêşkêşî dike. Ev tê de şandina delîlên bijîjkî yên din û, di hin rewşan de, derketina li pêş desteyek vekolînê heye.
Rêza jêrîn? Neketina azmûna sertîfîkaya bijîjkî ya FAA nayê vê wateyê ku kariyera we qediya ye - lê tê vê wateyê ku hûn hewce ne ku bi baldarî protokolê bişopînin, belgeyên piştgirî berhev bikin û domdar bimînin.
Kengî û Meriv Sertîfîkaya Bijîjkî ya FAA-ya xwe nûve dike
Gava ku we belgeya bijîjkî ya FAA-ya xwe qezenç kir, girtina wê derbasdar dibe beşek rûtîn ji jiyana we wekî pîlot. Rêjeya nûvekirinê bi du faktorên sereke ve girêdayî ye: temenê we û pola belgeya ku hûn digirin.
Li vir veqetandinek bilez a demên nûvekirinê heye:
Sinifa 1 (Pîlotên Veguhastina Hewayî):
- Di bin 40 salî de: 12 mehan derbasdar e
- Temenê 40 û mezintir: ji bo 6 mehan derbasdar e (gava ku ji bo îmtiyazên ATP tê bikar anîn)
Sinifa 2 (Pîlotên Bazirganî):
- Ji bo 12 mehan derbasdar e bêyî ku temen be
Sinifa 3 (Pîlotên Taybet û Xwendekar):
- Di bin 40 salî de: 60 mehan derbasdar e
- Temenê 40 û mezintir: ji bo 24 mehan derbasdar e
Dema ku sertîfîkaya we digihîje dawiya dema derbasbûna xwe, ew winda nabe - lê ew dakêşe. Mînakî, sertîfîkayek pola 1-ê bixweber vedigere pola 2 an pola 3-ê, li gorî ka çiqas dem derbas bûye. Ev dihêle ku pîlot bi îmtiyazên kêmkirî firîna xwe bidomînin ne ku tavilê wan bi erdê ve bikin.
Nûvekirina sertîfîkaya bijîjkî ya FAA-ya xwe dubarekirina heman gavên bingehîn pêk tîne:
- Forma FAA 8500-8 li ser MedXPress tije bikin, her guhertinek di tenduristî, derman, an şêwaza jiyanê de nûve bike.
- Bi AME re azmûnek din plansaz bikin - bi îdeal ew e ku belgeya weya berê derxistiye, heke gengaz be, ji bo berdewamiyê.
- Qeydên bijîjkî yên nûvekirî amade bikin, nemaze heke ji azmûna weya paşîn ve teşhîs an dermankirinên nû çêbûne.
Pêşniyara pro: Heta deqeya paşîn li bendê nemînin. Nûvekirina xwe 30-60 roj berî qedandinê plansaz bikin da ku ji bo her daxwazên şopandina FAA-yê an jî pêvajoyek taybetî ya danûstendinê heke hewce be wext bide.
Bi nûvekirinan re çalak bimînin, hûn piştrast dikin ku îmtiyazên weya firînê bênavber dimînin - û riya we ji pîlotê xwendekar berbi hewavanek profesyonel rast li qursê dimîne.
Xelasî
Bidestxistina sertîfîkaya bijîjkî ya FAA ji kontrolkirina qutiyek wêdetir e - ew gavek krîtîk e ku piştrast dike ku hûn amade ne ku berpirsiyariyên perwerdehiya pîlot û, di dawiyê de, firîna profesyonel de bi rê ve bibin.
Ji têgihîştina kîjan pola sertîfîkayê li gorî armancên weya hewavaniyê bigire heya navîgasyona senaryoyên danasîna taybetî, agahdarî girîng e. Bi dîroka bijîjkî ya xwe re rastdar bin, bi baldarî amade bibin, û pêvajoyê zû dest pê bikin - nemaze heke we rewşek tenduristî heye ku dibe ku hewceyê vekolînek din be.
At Akademiya Flight Flyers Florida, em pîlotên xwendekar di her qonaxek pêvajoya perwerdehiyê de rêber dikin - tevî piştgiriya sertîfîkaya bijîjkî. Ma hûn ji bo azmûna xweya yekem amade dikin an jî plan dikin ku hûn ji bo karîgeriyek di hewavaniya bazirganî de li pola 1-ê nûve bikin, tîmê me li vir e ku ji we re bibe alîkar ku hûn biserkevin.
Bersivên Sertîfîkaya Bijîjkî ya FAA: Bersivên ji bo Pîlotên Xwendekar (2025)
Ez wekî pîlotek xwendekar hewceyê kîjan belgeya bijîjkî ya FAA-yê dikim?
Pir pîlotên xwendekar berî ku ew karibin yekem firîna xweya solo pêk bînin, belgeyek bijîjkî ya FAA-a Class 3 hewce dikin. Ew haydariya weya giştî ya firînê piştrast dike û ji sê çînên sertîfîkayê ya herî hindik sînordar e.
Sertîfîkaya bijîjkî ya FAA-ê çiqas dirêj dike?
Derbasbûn bi temenê we û çîna sertîfîkayê ve girêdayî ye. Mînakî, sertîfîkaya Pola 3 ji bo 60 mehan derbasdar e heke hûn di bin 40 û 24 mehan de bin heke hûn ji 40 salî mezintir bin. Sertîfîkayên pola 1 û pola 2 demek kurttir in, nemaze ji bo pîlotên ji 40 salî mezintir.
Ez dikarim bi rewşa tenduristiyê bifirim?
Erê-gelek şertên ku di destpêkê de we betal dike dibe ku bi pêvajoya Destûrnameya Weşana Taybet a FAA ve were pejirandin. Hûn ê hewceyê belgeyên bijîjkî û, di hin rewşan de, şopandin an sînorkirinên birêkûpêk bin.
Ez çawa dikarim Ezmûnek Bijîjkî ya Avhewayê ya pejirandî ya FAA bibînim?
Amûra lêgerînê ya serhêl AME ya FAA bikar bînin. Li gorî cîhê bigerin da ku Mumkunên Bijîjkî yên Avhewayê yên pejirandî yên li nêzî we yên ku destûr in ku ezmûnên sertîfîkaya bijîjkî ya FAA-yê pêk bînin bibînin.
Çi dibe eger sertîfîkaya bijîjkî ya min biqede?
Ger sertîfîkaya bijîjkî ya FAA-ya we qediyabe hûn nekarin îmtiyazên ku bi sertîfîkaya pîlotê xwe ve girêdayî ne bikar bînin. Lêbelê, heke hûn ji bo mebestên taybet an şahî difirin, dibe ku hûn hîn jî mafdar bin ku hûn di bin BasicMed-ê de kar bikin an bi nûkirina sertîfîkaya xwe bi navgîniya AME-yê.
Têkilî bi Tîma Akademiya Firînê ya Florida Flyers re îro li ser (904) 209-3510 da ku bêtir fêr bibin ka meriv çawa di 4 gavan de veguheztina destûrnameya pîlotê biyanî dike.
