Kumaha carana janten Mekanik Pesawat A&P?

Upami anjeun resep kana penerbangan sareng resep kana ide damel sareng pesawat, janten mékanik A&P (Airframe sareng Powerplant) tiasa janten karir anu sampurna pikeun anjeun. A&P tanggung jawab pikeun pangropéa, perbaikan, sareng pamariksaan pesawat, mastikeun aranjeunna aman sareng siap hiber. Dina pituduh ieu, kami bakal ngajalanan anjeun dina prosés janten A&P sareng masihan tip ngeunaan kumaha carana kéngingkeun padamelan mékanik pesawat impian anjeun.

Perkenalan pikeun Janten Mékanik Pesawat A&P

Sateuacan urang teuleum kana detil kumaha cara janten Mekanik Pesawat A&P, hayu urang tingali heula naon anu dibutuhkeun dina karir ieu. A&Ps / Mékanika Pesawat mangrupikeun profésional anu terampil pisan anu damel di pesawat, mastikeun yén aranjeunna aman sareng layak di udara. Salaku A&P, anjeun bakal tanggung jawab pikeun ngajaga, ngalereskeun, sareng mariksa pesawat, kalebet sadayana ti pesawat mesin tunggal leutik dugi ka jet komersial ageung.

A&P ogé tanggung jawab pikeun ngungkulan masalah anu timbul nalika penerbangan sareng perbaikan anu diperyogikeun. Ieu mangrupikeun padamelan anu kritis, sabab naon waé masalah sareng pesawat tiasa nyababkeun kaayaan anu berpotensi bahaya dina hawa. Hasilna, A&Ps Aircraft Mechanics kedah terampil pisan, berorientasi jéntré, sareng komitmen kana kaamanan.

Mangpaat Janten Mekanik Pesawat A&P

Aya seueur mangpaat pikeun janten A&P. Salah sahiji kaunggulan anu paling penting nyaéta kaamanan padamelan. Industri penerbangan terus-terusan ngembang, sareng aya paménta anu luhur pikeun A&P anu mumpuni. Ieu ngandung harti yén nalika anjeun janten A&P, anjeun kedah teu aya masalah milarian padamelan.

Gaji Mekanik Pesawat A&P

Kauntungan sanésna janten A&P nyaéta poténsi pikeun nampi gaji anu saé. Numutkeun Biro Statistik Buruh, upah taunan median pikeun mékanika pesawat sareng teknisi jasa $ 64,090 dina Méi 2020. Ieu mangrupikeun gaji anu saé, khususna upami anjeun henteu peryogi gelar opat taun pikeun janten A&P.

Syarat FAA pikeun Janten A&P

Pikeun janten A&P, anjeun kedah nyumponan syarat diatur ku FAA (Administrasi Penerbangan Federal). FAA merlukeun anjeun boga diploma SMA atawa sarimbag, jeung anjeun kudu ngalengkepan hiji program sakola teknisi pangropéa aviation disatujuan FAA atawa boga sahanteuna 30 bulan latihan on-the-job.

Upami anjeun milih ngarengsekeun program sakola anu disatujuan FAA, anjeun kedah ngalengkepan sahenteuna 1,900 jam kelas dina program dua taun. Program éta kedah nutupan mékanika airframe sareng powerplant. Saatos réngsé program, anjeun kedah lulus séri ujian tinulis, lisan, sareng praktis pikeun kéngingkeun lisénsi A&P anjeun.

Kumaha Janten A&P di Florida Flyers

Florida Flyers Flight Academy mangrupa salah sahiji sakola aviation ngarah di nagara, sarta aranjeunna mindeng nyewa ngalaman General Aviation A & Ps Pesawat Mékanika. Program Mekanik Pesawat A&P awal dirancang pikeun nyiapkeun anjeun pikeun karir salaku mékanik A&P, sareng éta nyertakeun mékanika kapal udara sareng powerplant.

Program ieu diwangun ku 1,900 jam kelas salami dua taun. Anjeun bakal diajar sadaya kaahlian anu dipikabutuh pikeun janten A&P, kalebet kumaha ngajaga, ngalereskeun, sareng mariksa pesawat. Saatos réngsé program, anjeun bakal siap nyandak ujian anu diperyogikeun pikeun kéngingkeun lisénsi A&P anjeun sareng damel di pesawat.

Lisensi Airframe sareng Powerplant - Naon Éta sareng Kumaha Kéngingkeunana

Lisensi A&P mangrupikeun sertifikasi anu ngamungkinkeun anjeun damel salaku montir pesawat. Aya dua bagian pikeun lisénsi A&P: airframe sareng powerplant. Pikeun kéngingkeun lisénsi A&P anjeun, anjeun kedah ngalengkepan kursus anu diperyogikeun sareng lulus sababaraha ujian.

Bagian airframe tina lisénsi nu nyertakeun sagalana patali jeung struktur pesawat, kaasup jangjang, fuselage, sarta gear badarat. Bagian powerplant tina lisénsi nyertakeun sagalana nu patali jeung mesin pesawat sarta propellers.

Pikeun kéngingkeun lisénsi A&P anjeun, anjeun kedah lulus séri ujian tinulis, lisan, sareng praktis. Ujian ieu dirancang pikeun nguji pangaweruh anjeun ngeunaan mékanika pesawat sareng mastikeun yén anjeun mumpuni pikeun damel salaku A&P.

Pedaran Proyék tina hiji montir Pesawat A&P

Salaku urang disebutkeun tadi, A&Ps jawab ngajaga, repairing, sarta inspecting pesawat. Ieu ngandung harti yén maranéhna kudu boga rupa-rupa kaahlian, kaasup pangaweruh sistem listrik, hidrolik, sarta sistem suluh. Éta ogé kedah tiasa ngabéréskeun masalah anu timbul nalika penerbangan sareng ngadamel perbaikan anu diperyogikeun.

A&Ps sering dianggo dina tim, sareng aranjeunna tiasa ngahususkeun kana daérah pangropéa pesawat. Contona, sababaraha A & Ps bisa ngahususkeun dina avionics, sedengkeun nu sejenna bisa difokuskeun perbaikan lambar logam.

A&P sareng Otoritas Inspeksi - Naon Hartosna sareng Kumaha Carana

A&P sareng Inspection Authority (IA) mangrupikeun A&P anu parantos otorisasi ku FAA pikeun ngalaksanakeun pamariksaan dina pesawat. Ieu tingkat sertifikasi anu langkung luhur sareng peryogi pelatihan sareng pangalaman tambahan.

Pikeun janten A&P sareng IA, anjeun kedah nampi lisénsi A&P heula anjeun. Anjeun teras kedah ngalengkepan kursus tambahan sareng lulus sababaraha ujian pikeun kéngingkeun sertifikasi IA anjeun. Sakali anjeun gaduh sertifikasi IA anjeun, anjeun bakal otorisasi pikeun ngalakukeun pamariksaan dina pesawat sareng asup kana padamelan pangropéa.

Pangropéa Pesawat - Pamariksaan 100 Jam

Salah sahiji tanggung jawab anu paling penting tina A&P nyaéta ngalaksanakeun pamariksaan dina pesawat. FAA meryogikeun yén sadaya pesawat ngajalanan pamariksaan rutin pikeun mastikeun yén aranjeunna aman sareng layak udara. Salah sahiji jinis pamariksaan anu dilakukeun ku A&P nyaéta pamariksaan 100 jam.

Inspeksi 100 jam mangrupikeun pamariksaan komprehensif pesawat anu kedah dilakukeun unggal 100 jam waktos hiber. Salila pamariksaan ieu, A&P bakal mariksa mesin pesawat, baling-baling, sistem listrik, sareng komponén kritis anu sanés.

Pangropéa Pesawat - Pamariksaan Taunan

Salian pamariksaan 100 jam, sadaya pesawat kedah ngajalanan pamariksaan taunan. Pamariksaan ieu langkung komprehensif tibatan pamariksaan 100 jam sareng kedah dilakukeun ku A&P kalayan sertifikasi IA.

Salila pamariksaan taunan, A&P bakal mariksa sadaya komponén kritis pesawat, kalebet mesin, propeller, gear badarat, sareng sistem listrik. A&P ogé bakal marios logbook pesawat sareng rékaman pangropéa pikeun mastikeun yén sadaya pangropéa anu diperyogikeun parantos dilaksanakeun.

Perbaikan sareng Pangropéa Pesawat

Salian pamariksaan, A&P tanggung jawab pikeun ngalereskeun sareng ngajaga pesawat. Ieu tiasa ngalibetkeun sadayana tina ngagentos bagian anu lepat dugi ka ngalaksanakeun perbaikan mesin. A&P kudu terampil dina rupa-rupa daérah, kalebet sistem listrik, hidrolik, sareng sistem bahan bakar.

A&P ogé tanggung jawab pikeun ngungkulan masalah anu timbul nalika penerbangan sareng perbaikan anu diperyogikeun. Ieu peryogi pamikiran gancang sareng kaahlian ngarengsekeun masalah.

Pausahaan Ngiring A&P sareng Gaji A&P

Aya seueur perusahaan anu nyéwa A&P, kalebet maskapai, perusahaan penerbangan swasta, sareng lembaga pamaréntah. Sababaraha pangusaha luhur A&P kalebet Delta Airlines, United Airlines, sareng Boeing.

Gaji pikeun A&P tiasa bénten-béda gumantung kana dunungan sareng lokasi. Numutkeun Biro Statistik Buruh, upah taunan rata-rata pikeun mékanika pesawat sareng teknisi jasa $ 64,090 dina Méi 2020. Tapi, A&P anu damel di maskapai atanapi lembaga pamaréntah tiasa langkung seueur.

Tips pikeun badarat proyék mékanik pesawat impian anjeun

Upami anjeun resep janten A&P, aya sababaraha hal anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun ningkatkeun kasempetan pikeun badarat padamelan impian anjeun. Mimiti, pastikeun anjeun ngagaduhan pendidikan sareng pelatihan anu diperyogikeun. Ngalengkepan program teknisi pangropéa penerbangan anu disatujuan FAA mangrupikeun cara anu saé pikeun ngamimitian.

Jaringan ogé penting dina industri penerbangan. Hadir acara penerbangan sareng pameran padamelan, sareng ngadamel hubungan sareng jalma-jalma di industri. Tungtungna, pertimbangkeun kéngingkeun sertifikasi tambahan, sapertos sertifikasi IA atanapi sertifikasi avionik.

kacindekan

Janten A&P mangrupikeun pilihan karir anu saé pikeun saha waé anu resep penerbangan sareng hoyong damel sareng pesawat. Merlukeun loba gawé teuas sarta kumawula, tapi ganjaran anu patut eta. Upami anjeun resep janten A&P, mimitian ku nalungtik program teknisi pangropéa penerbangan anu disatujuan FAA sareng nyandak léngkah munggaran pikeun karir impian anjeun.

Taros Kami atanapi nelepon Florida Flyers Tim di + 1 904 209 3510 pikeun leuwih jéntré ngeunaan kasempetan padamelan A&P urang.