Các chương trình đào tạo phi công thương mại của Hoa Kỳ vẫn là tiêu chuẩn vàng cho các phi công chuyên nghiệp đầy tham vọng. Hệ thống FAA được sắp xếp hợp lý, trường dạy bay có kinh nghiệm và điều kiện bay lý tưởng để xây dựng nhanh chóng.
Nếu bạn muốn bay theo hợp đồng cho thuê—trong nước hoặc quốc tế—Hoa Kỳ sẽ cung cấp cho bạn con đường cấp phép, quyền tiếp cận đội bay và uy tín trong ngành để đạt được mục tiêu đó.
Nhưng hầu hết mọi người đều sai ngay từ khi bắt đầu.
Họ đánh giá thấp chi phí. Họ chọn sai trường. Họ không hiểu làm thế nào Giấy phép FAA công việc hoặc những giấy tờ họ cần. Và đó là những gì dẫn đến sự chậm trễ, kiệt sức hoặc hết tiền trước khi được cấp phép.
Hướng dẫn này phân tích rõ ràng. Không phỏng đoán. Không lãng phí thời gian. Chỉ cần mọi thứ bạn cần để bắt đầu quá trình đào tạo của mình theo đúng cách—và kết thúc mà không gặp trở ngại.
Chương trình đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ là gì?
Đây là nơi bay trở thành nhiều hơn một sở thích. Đào tạo phi công thương mại Hoa Kỳ dạy bạn cách vận hành máy bay cho thuê—hợp pháp, an toàn và có chứng nhận đầy đủ của FAA.
Không giống như giấy phép cá nhân giới hạn bạn sử dụng cá nhân, giấy phép thương mại cho phép bạn kiếm tiền bằng cách bay thuê chuyến, chở hàng, bay khảo sát hoặc thậm chí kéo biểu ngữ. Đây cũng là điểm khởi đầu cho những con đường sự nghiệp lớn hơn của bạn như hàng không hoặc hàng không doanh nghiệp.
Đào tạo diễn ra theo một trong hai cách sau Phần 61 or Phần 141, cả hai con đường đều được FAA chấp thuận. Sự khác biệt là gì? Các chương trình Phần 141 có cấu trúc chặt chẽ hơn và thường nhanh hơn, trong khi Phần 61 linh hoạt hơn, đặc biệt là đối với sinh viên bán thời gian.
Mục tiêu cuối cùng là Giấy phép phi công thương mại FAA (CPL), nhưng hầu hết sinh viên Hoa Kỳ cũng dành thời gian để lấy bằng Đánh giá dụng cụ, Một Xếp hạng nhiều động cơhoặc thậm chí là chứng chỉ Huấn luyện viên bay được chứng nhận (CFI) như một phần trong chương trình đào tạo của họ.
Yêu cầu đối với Đào tạo Phi công Thương mại Hoa Kỳ
Trước khi đăng ký, bạn sẽ cần đáp ứng một số yêu cầu cơ bản của FAA và cấp trường. Những yêu cầu này không chỉ bảo vệ sự an toàn mà còn đảm bảo bạn đã sẵn sàng để xử lý các yêu cầu về kỹ thuật và thể chất của chuyến bay.
Bạn phải ít nhất 18 tuổi để có bằng CPL. Bạn cũng cần nói, đọc và hiểu tiếng Anh đủ tốt để đáp ứng các tiêu chuẩn của FAA.
Mỗi học sinh phải vượt qua một Kiểm tra y tế FAA—thường là Hạng 2 hoặc Hạng 1 tùy thuộc vào mục tiêu nghề nghiệp dài hạn của bạn. Nếu bạn dự định bay thương mại ngay sau khi tốt nghiệp hoặc chuyển sang đào tạo hàng không, hãy bắt đầu với Hạng 1.
Nhưng đây là vé vào cửa thực sự: bạn cần một Giấy phép thí điểm tư nhân (PPL) trước khi bắt đầu đào tạo bay CPL. FAA yêu cầu tối thiểu 250 giờ bay trước khi bạn đủ điều kiện tham gia kiểm tra bay thương mại. Những giờ đó có thể đến từ PPL, đào tạo thiết bị hoặc xây dựng thời gian có cấu trúc của bạn.
Và nếu bạn đến từ nước ngoài, bạn cũng sẽ cần Giấy phép TSA và một Thị thực sinh viên M1 để đăng ký vào hầu hết các trường đào tạo bay toàn thời gian.
Phân tích chi phí đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ
Đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ là một khoản đầu tư nghiêm túc. Nhưng không giống như các bằng cấp đại học truyền thống, nó dẫn trực tiếp đến một nghề nghiệp được trả lương—và trong nhiều trường hợp, bạn có thể bắt đầu kiếm tiền trước khi hoàn thành khóa đào tạo nâng cao.
Tổng chi phí để chuyển từ không có kinh nghiệm sang Giấy phép phi công thương mại của FAA dao động từ 60,000 đến 100,000 đô la trở lên. Điều đó phụ thuộc vào lộ trình đào tạo của bạn (Phần 61 so với Phần 141), máy bay được sử dụng, địa điểm và liệu bạn có thêm các xếp hạng như chứng chỉ đa động cơ hay chứng chỉ hướng dẫn hay không.
Sau đây là cách nó thường được phân tích:
| Giai đoạn đào tạo | Chi phí ước tính (USD) |
|---|---|
| Giấy phép thí điểm tư nhân | $ 10,000- $ 15,000 |
| Đánh giá dụng cụ | $ 8,000- $ 12,000 |
| Giấy phép thí điểm thương mại | $ 35,000- $ 60,000 |
| Bổ sung nhiều động cơ | $ 4,000- $ 8,000 |
| CFI/CFII (Tùy chọn) | $ 5,000- $ 10,000 |
| Tổng cộng | $ 60,000– $ 100,000 trở lên |
Bạn cũng sẽ muốn lập ngân sách cho lệ phí thi FAA, khám sức khỏe, tai nghevà có thể là nhà ở nếu bạn chuyển đi để đi học.
Các trường học ở Florida, Texas và Arizona có xu hướng cung cấp mức giá tốt hơn do thời tiết lý tưởng và lượng chuyến bay lớn. Nếu bạn muốn tiết kiệm, hãy tìm các gói trọn gói bao gồm xây dựng thời gian, nhà ở và nhiều đánh giá trong một chương trình.
Đào tạo phi công thương mại mất bao lâu?
Dòng thời gian của bạn phụ thuộc vào cách bạn đào tạo. Ở Hoa Kỳ, hầu hết học viên hoàn thành khóa đào tạo phi công thương mại Hoa Kỳ 12 đến tháng 18 khi chuyển từ số không sang CPL. Nếu bạn đã có PPL, thời gian sẽ giảm đáng kể—đôi khi xuống còn 6–9 tháng tùy thuộc vào giờ bay và khả năng sẵn có của bạn.
Thời tiết, lịch trình của giảng viên, bảo dưỡng máy bay và tốc độ cá nhân của bạn đều có thể ảnh hưởng đến thời lượng. Đó là lý do tại sao nhiều sinh viên chọn trường ở các tiểu bang có điều kiện bay tốt liên tục như Florida hoặc Arizona—thời gian chết ít hơn đồng nghĩa với tiến độ nhanh hơn.
Nếu bạn đang đào tạo dưới Phần 141, chương trình được cấu trúc chặt chẽ và có thể cho phép bạn hoàn thành số giờ học bắt buộc nhanh hơn. Theo Phần 61, bạn có thể linh hoạt hơn, nhưng bạn có thể phải bay lâu hơn để đạt được ngưỡng kinh nghiệm.
Một số trường cung cấp các chương trình thương mại tăng tốc kết hợp trường học mặt đất toàn thời gian với khối lượng bay hàng ngày, cho phép bạn hoàn thành giấy phép chỉ trong vòng 6–8 tháng—nhưng chỉ khi bạn cam kết học toàn thời gian.
Nếu bạn làm việc bán thời gian hoặc cân bằng công việc khác, hãy lên kế hoạch cho 18–24 tháng, đặc biệt là nếu bạn đang tăng dần số giờ làm việc để đạt yêu cầu 250 giờ của FAA.
7 Trường đào tạo phi công thương mại hàng đầu tại Hoa Kỳ (Xếp hạng năm 2025)
Việc lựa chọn đúng trường không chỉ đơn thuần là chọn chương trình rẻ nhất. Mà còn là sự chấp thuận của FAA, chất lượng đào tạo, quyền tiếp cận đội bay, hỗ trợ thị thực và kết quả của sinh viên. Sau đây là danh sách tuyển chọn 7 trường đào tạo phi công thương mại tốt nhất tại Hoa Kỳ, được xếp hạng với mục tiêu đến năm 2025.
1. Học viện bay Florida Flyers
Florida Flyers liên tục được xếp hạng là một trong những trường đào tạo bay hiệu quả và tập trung vào sự nghiệp nhất tại Hoa Kỳ. Trường được FAA Phần 141 chấp thuận và được chứng nhận SEVIS, khiến trường trở nên lý tưởng cho cả sinh viên Hoa Kỳ và quốc tế. Nằm ở vùng Đông Bắc Florida đầy nắng, sinh viên được hưởng lợi từ việc bay quanh năm, không phận ít tắc nghẽn và các giảng viên giàu kinh nghiệm ưu tiên sự tiến bộ nhanh chóng mà không ảnh hưởng đến sự an toàn.
Học viện cung cấp các chương trình CPL trọn gói bao gồm PPL, IR, Multi-Engine và các xếp hạng CFI tùy chọn—tất cả đều nằm trong một mái nhà. Không giống như các trường đại học lớn hơn, Florida Flyers tập trung hoàn toàn vào đào tạo bay, do đó sinh viên được quan tâm cá nhân, lịch trình linh hoạt và thời gian hoàn thành ngắn hơn. Đây là môi trường năng suất cao được xây dựng cho những sinh viên muốn đào tạo, tốt nghiệp và được tuyển dụng.
2. Đại học Hàng không Embry-Riddle
Embry-Riddle cung cấp một trong những chương trình cấp bằng hàng không toàn diện nhất trên thế giới. Sinh viên nhận được CPL như một phần của chương trình cử nhân Khoa học Hàng không, với quyền truy cập vào các máy mô phỏng hiện đại, đội bay đào tạo lớn và các dịch vụ hỗ trợ nghề nghiệp mạnh mẽ.
Embry-Riddle là lựa chọn lý tưởng cho những sinh viên đang tìm kiếm trải nghiệm đại học trọn vẹn và kế hoạch nghề nghiệp dài hạn. Tuy nhiên, nó đắt hơn và tốn nhiều thời gian hơn so với các học viện bay chuyên biệt—phù hợp nhất với những người đang tìm kiếm chương trình đào tạo hàng không toàn diện và kết nối hàng không sau khi tốt nghiệp.
3. Đại học Purdue – Khoa Công nghệ Hàng không và Vận tải
Purdue kết hợp sự nghiêm ngặt trong học thuật với đào tạo thực tế. Chương trình hàng không được FAA chấp thuận của họ bao gồm bằng cử nhân với giấy phép phi công thương mại tích hợp, khiến đây trở thành lựa chọn tuyệt vời cho những người muốn có cả bằng cấp và giấy phép từ một tổ chức uy tín.
Với mối quan hệ chặt chẽ với ngành và các chương trình đào tạo hàng không, Purdue hỗ trợ việc làm ngay sau khi ra trường. Vị trí ở vùng Trung Tây của trường có nghĩa là trường sẽ bị chậm trễ do thời tiết nhiều hơn Florida hoặc Arizona, nhưng sinh viên được hưởng lợi từ quy mô lớp học nhỏ hơn và chương trình giảng dạy hàng đầu.
4. Học viện Hàng không CAE Phoenix
CAE là đơn vị đào tạo hàng không hàng đầu toàn cầu và cơ sở Phoenix của trường được thiết kế riêng cho sinh viên Hoa Kỳ và quốc tế theo đuổi giấy phép FAA. Học viện có các chương trình CPL có cấu trúc theo FAA Phần 141, một đội bay tiêu chuẩn lớn và tiếp cận với điều kiện bay ở sa mạc khô lý tưởng cho việc đào tạo liên tục.
Các chương trình đào tạo phi công hàng không và kênh giới thiệu việc làm của họ khiến CAE trở thành lựa chọn chiến lược cho những sinh viên muốn chuyển đổi nhanh chóng sang các vai trò trong hãng hàng không, đặc biệt là những người nhắm đến các hãng hàng không quốc tế coi trọng chương trình đào tạo chuẩn cho nhiều phi hành đoàn.
5. Người Mỹ Flyers
American Flyers hoạt động tại nhiều địa điểm và đã đào tạo phi công thương mại từ năm 1939. Các chương trình của họ được chia theo từng mô-đun và linh hoạt, tập trung nhiều vào thời gian biểu được rút ngắn và các lựa chọn học trên mặt đất vào cuối tuần cho người lớn đang đi làm hoặc sinh viên đang theo học lấy bằng.
Quy mô của trường có nghĩa là có thể tiếp cận máy bay và giảng viên một cách nhất quán, và tình trạng FAA Phần 141 của trường đảm bảo tuân thủ cấu trúc xây dựng giờ hiệu quả nhất. Đây là lựa chọn tuyệt vời cho sinh viên trong nước đang tìm kiếm cấu trúc mà không cần di chuyển xa.
6. Đại học North Dakota (UND Aerospace)
UND Aerospace là một trong những chương trình bay đại học lớn nhất thế giới. Cơ sở vật chất, đội bay và phòng thí nghiệm mô phỏng của họ có quy mô vô song, và chương trình đào tạo CPL của họ được xây dựng thành một bằng cấp hàng không đầy đủ.
Nhược điểm? Thời tiết. Mùa đông ở Bắc Dakota có nghĩa là các chuyến bay bị hoãn trong thời gian dài. Tuy nhiên, UND vẫn là lựa chọn hàng đầu cho sinh viên muốn có cấu trúc, trải nghiệm khuôn viên trường đại học và khả năng tiếp cận các đối tác hàng không khu vực trong tương lai.
7. Học viện An toàn bay
FlightSafety nổi tiếng với các tiêu chuẩn đào tạo nghiêm ngặt và đội ngũ tốt nghiệp xuất sắc. Trường được phê duyệt theo Phần 141, chứng nhận SEVIS và cung cấp lộ trình CPL hợp lý với các chứng chỉ hướng dẫn và đa động cơ tùy chọn.
Sinh viên được hưởng lợi từ danh tiếng của hãng hàng không, đặc biệt là trong số các hãng hàng không lâu đời và các nhà khai thác tư nhân tuyển dụng sinh viên tốt nghiệp FlightSafety. Đây là một trường có mức học phí cao hơn, nhưng chất lượng đào tạo và sự sẵn sàng cho nghề nghiệp xứng đáng với khoản đầu tư của nhiều sinh viên.
Con đường sự nghiệp sau khi đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ
Hoàn thành khóa đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ sẽ mở ra cho bạn những công việc bay thực tế—nhiều công việc trong số đó cho phép bạn tăng giờ bay trong khi vẫn được trả lương.
Hầu hết những người tốt nghiệp đều bắt đầu với tư cách là Giáo viên bay được chứng nhận (CFI), ghi lại thời gian bay trong khi đào tạo những học viên khác. Đây là con đường phổ biến nhất để đạt được Yêu cầu 1,500 giờ cho ATP (Phi công vận tải hàng không) chứng nhận tại Hoa Kỳ
Những người khác chuyển thẳng sang các vai trò bay thương mại như:
- khảo sát trên không
- Kéo biểu ngữ
- Hoạt động nhảy dù
- Vận chuyển hàng hóa cho các công ty hậu cần nhỏ hơn
- Dịch vụ thuê bao hoặc chương trình đào tạo phi công hàng không khu vực
Các phi công thương mại mới vào nghề thường kiếm được $ 30,000 $ 60,000 mỗi năm, tùy thuộc vào vai trò và địa điểm. Nhưng một khi bạn đạt được trình độ ATP, mức lương sẽ tăng lên—phi công hãng hàng không khu vực tại Hoa Kỳ hiện bắt đầu ở $ 70,000 đến $ 100,000 +, với tiền thưởng khi ký hợp đồng và nâng cấp nhanh chóng.
Nếu bạn là sinh viên quốc tế, nhiều quốc gia chấp nhận giấy phép FAA thông qua chuyển đổi. Một số quốc gia, như Ấn Độ (DGCA), EU (EASA) hoặc Úc (CASA), yêu cầu các kỳ thi và xác nhận mặt đất bổ sung—nhưng chương trình đào tạo tại Hoa Kỳ của bạn vẫn mang lại cho bạn lợi thế cạnh tranh.
Những sai lầm phổ biến cần tránh trong quá trình đào tạo
Hầu hết các sự chậm trễ và thất bại trong đào tạo không xảy ra trên không mà xảy ra trên mặt đất, thậm chí trước khi chuyến bay đầu tiên bắt đầu.
Dưới đây là những điều cản trở sinh viên:
1. Chọn sai trường: Không phải tất cả các trường đào tạo bay đều được tạo ra như nhau. Một số trường không được FAA chấp thuận theo Phần 141, có số lượng máy bay hạn chế hoặc không cung cấp hỗ trợ thực sự sau khi ghi danh. Đừng chỉ so sánh giá cả—hãy so sánh kết quả, chất lượng giảng viên và tỷ lệ tốt nghiệp thành công.
2. Đánh giá thấp tổng chi phí: Nhiều sinh viên lập ngân sách cho giấy phép, nhưng quên mất việc xây dựng thời gian, khám sức khỏe, kiểm tra lại hoặc xếp hạng bổ sung. Đào tạo bay là hình thức trả tiền khi bay, và hết tiền giữa chừng là một trong những lý do hàng đầu khiến mọi người bỏ cuộc.
3. Bỏ qua tuyến đường CFI: Trở thành Huấn luyện viên bay được chứng nhận thường là cách nhanh nhất và rẻ nhất để tích lũy giờ. Nếu bạn bỏ qua và cố gắng mua riêng toàn bộ 1,500 giờ, bạn sẽ phải chi thêm hàng chục nghìn đô la—và hạn chế các lựa chọn thuê của mình.
4. Bắt đầu trước khi nhận được giấy chứng nhận y tế của FAA: Nghe có vẻ cơ bản, nhưng có quá nhiều sinh viên đợi đến khi họ đã đăng ký mới lấy bằng y khoa loại 1 hoặc 2. Nếu có điều gì đó khiến bạn không đủ điều kiện, bạn sẽ mất khoản đầu tư của mình. Luôn luôn phải làm bằng y khoa trước.
5. Giả sử thời tiết sẽ không làm bạn chậm trễ: Nếu bạn luyện tập ở vùng Đông Bắc hoặc Trung Tây, mùa đông có thể làm chậm tiến độ của bạn trong nhiều tuần. Hãy chọn những địa điểm như Florida, Arizona hoặc Texas để có thời tiết bay ổn định và hoàn thành nhanh hơn.
Kết luận
Đào tạo để trở thành phi công thương mại tại Hoa Kỳ không hề rẻ—và cũng không dễ dàng. Nhưng nó hiệu quả. Hệ thống FAA được tin cậy trên toàn thế giới và Hoa Kỳ cung cấp mọi thứ mà học viên nghiêm túc cần: thời tiết bay quanh năm, các giảng viên giàu kinh nghiệm và cơ sở hạ tầng trường dạy bay có khả năng mở rộng nhất trên hành tinh.
Thách thức lớn nhất không phải là học bay mà là lập kế hoạch cho đúng hướng. Nếu bạn hiểu được chi phí, chọn đúng trường và bắt đầu với mục tiêu rõ ràng, quá trình đào tạo của bạn sẽ trở nên dễ đoán. Quản lý giờ làm việc, lập ngân sách thông minh và luyện tập thường xuyên, bạn sẽ đạt được mục tiêu nhanh hơn hầu hết mọi người.
Nếu bạn đang so sánh các trường, hãy bắt đầu với những trường cung cấp mức giá minh bạch, hỗ trợ dịch vụ đầy đủ và lộ trình nghề nghiệp thực tế. Học viện bay Florida Flyers, ví dụ, cung cấp cho cả sinh viên trong nước và quốc tế cấu trúc FAA Phần 141, hỗ trợ thị thực SEVIS và các gói đánh giá đa dạng cạnh tranh—khiến đây trở thành một trong những chương trình hiệu quả nhất tại Hoa Kỳ dành cho phi công thương mại.
Bạn không chỉ mua giấy phép mà còn mua đường băng sự nghiệp. Hãy lựa chọn một cách khôn ngoan. Bay thông minh. Và luôn tập trung.
Câu hỏi thường gặp: Đào tạo phi công thương mại Hoa Kỳ
| câu hỏi | Trả lời |
|---|---|
| Chi phí đào tạo phi công thương mại ở Hoa Kỳ là bao nhiêu? | Tổng chi phí cho các chương trình đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ thường dao động từ 60,000 đến 100,000 đô la, tùy thuộc vào trường đào tạo bay, máy bay được sử dụng và liệu bạn có bao gồm các chứng chỉ tùy chọn như chứng chỉ đa động cơ hoặc chứng chỉ giảng viên hay không. |
| Phải mất bao lâu để hoàn thành khóa đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ? | Hầu hết sinh viên hoàn thành khóa đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ trong vòng 12 tầm 18 tháng nếu họ đào tạo toàn thời gian. Sinh viên bán thời gian có thể mất tới 24 tháng hoặc lâu hơn, đặc biệt là khi xây dựng giờ học theo Phần 61. |
| Tôi có cần giấy phép phi công tư nhân trước khi bắt đầu khóa đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ không? | Có. FAA yêu cầu tất cả học viên phải hoàn thành Giấy phép phi công tư nhân (PPL) trước khi bắt đầu đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ. Bạn cũng phải đáp ứng yêu cầu tổng cộng 250 giờ bay để đủ điều kiện kiểm tra CPL. |
| Những trường đào tạo phi công thương mại nào tốt nhất tại Hoa Kỳ năm 2025? | Các trường đào tạo phi công thương mại hàng đầu tại Hoa Kỳ bao gồm Florida Flyers Flight Academy và các trường khác. Mỗi trường đều có thế mạnh khác nhau về cấu trúc, quy mô đội bay và hỗ trợ quốc tế. |
| Sinh viên quốc tế có thể đăng ký tham gia khóa đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ không? | Có. Nhiều trường đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ được SEVIS chấp thuận và chào đón sinh viên quốc tế theo thị thực M1 chương trình. Sinh viên quốc tế cũng phải hoàn thành thủ tục cấp phép của TSA trước khi bắt đầu khóa đào tạo bay. |
| Cần có chứng chỉ y tế nào để được đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ? | Giấy chứng nhận y tế FAA loại 2 là yêu cầu tối thiểu để bắt đầu đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ, mặc dù nhiều học viên bắt đầu bằng Giấy chứng nhận y tế loại 1 để đảm bảo sẵn sàng làm việc trên hãng hàng không sau này. |
| Tôi có thể làm phi công ngay sau khi hoàn thành khóa đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ không? | Có, sau khi có CPL, bạn có thể làm các công việc như kéo biểu ngữ, vận chuyển hàng hóa, thuê chuyến hoặc hướng dẫn. Nhiều sinh viên tốt nghiệp bắt đầu giảng dạy với tư cách là CFI để tích lũy giờ hướng tới yêu cầu ATP 1,500 giờ trong con đường sự nghiệp đào tạo phi công thương mại Hoa Kỳ. |
| Sự khác biệt giữa Phần 61 và Phần 141 đối với chương trình đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ là gì? | Các chương trình Phần 141 có cấu trúc chặt chẽ hơn và được FAA giám sát, lý tưởng cho những sinh viên muốn rút ngắn thời gian. Phần 61 chương trình linh hoạt hơn, cho phép điều chỉnh tốc độ cá nhân. Cả hai đều là con đường hợp lệ để đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ. |
| Đào tạo phi công thương mại của FAA có được chấp nhận trên toàn cầu không? | Có. Nhiều quốc gia công nhận chứng chỉ FAA hoặc cho phép chuyển đổi. Sau khi hoàn thành khóa đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ, sinh viên quốc tế có thể xác nhận giấy phép của mình thông qua các cơ quan hàng không địa phương như EASA, CASA hoặc DGCA. |
| Tôi có thể trở thành phi công thương mại mà không cần bằng cấp ở Hoa Kỳ không? | Chắc chắn rồi. Đào tạo phi công thương mại tại Hoa Kỳ không yêu cầu bằng đại học. Các trường đào tạo bay đào tạo bạn theo tiêu chuẩn của FAA và các hãng hàng không ưu tiên kinh nghiệm bay hơn là lý lịch học vấn—mặc dù bằng cấp có thể giúp phát triển sự nghiệp lâu dài. |
Hãy liên hệ với Nhóm Học viện Bay Florida Flyers ngay hôm nay tại (904) 209-3510 để tìm hiểu thêm về cách chuyển đổi giấy phép phi công nước ngoài trong 4 bước.
