夜間飛行會帶來完全不同的體驗，以及完全不同的責任。能見度降低、深度感知挑戰以及更嚴格的監管要求意味著每次夜間飛行都必須精確規劃和執行。這就是為什麼了解 FAA 飛行員必須遵守的夜間飛行要求不僅僅是一種法律形式——它對於安全、信心和認證至關重要。
無論您是在教練的指導下完成首次夜間飛行的學生飛行員，還是希望保持最新狀態的執照私人或商業飛行員， 美國聯邦航空管理局夜間飛行規定 是沒有商量餘地的。從培訓最低要求到近期經驗規則、記錄程序到所需設備—一切都必須符合 FAA 標準。
此清單列出了您需要了解的所有內容。您將了解 FAA 規則對學生、私人和商業飛行員的特定夜間飛行要求、如何正確記錄您的夜間飛行時間，以及在黑暗中起飛前必須攜帶哪些設備。讓我們一步一步讓您的夜間飛行符合 FAA 規定。
美國聯邦航空管理局（FAA）對學生飛行員夜間飛行的要求
如果您是學生飛行員，夜間飛行是訓練中最令人興奮且最受監管的部分之一。根據美國聯邦航空局的規定，夜間時間正式開始於日落後 30 分鐘，結束於日出前 30 分鐘，以飛機所在地點為準。這個特定的視窗會影響如何記錄時間、什麼時間被視為夜間時間以及何時允許學生操作。
為了滿足聯邦航空管理局製定的夜間飛行要求 私人飛行員執照 (PPL) 申請人必須參加至少 3 小時的夜間飛行訓練。其中包括：
- 至少 10 次起飛和 10 次降落直至完全停止
- A 夜間越野飛行 總距離超過100海裡
- 在跑道照明有限的情況下進行夜間導航和著陸訓練
所有夜間訓練必須在經過認證的飛行教練的監督下進行——以下學生飛行員不允許單獨夜間飛行 第 61 部分規定。實施此限制是因為夜間操作的風險增加，包括視覺參考有限和對駕駛艙儀表的依賴性增加。
對於學生飛行員來說，這些 FAA 夜間飛行要求不僅僅是勾選方框，而是為您在日落後一生安全、自信的飛行做好準備。
美國聯邦航空管理局對私人和商業飛行員實施的夜間飛行要求
一旦獲得執照，夜間飛行的規則就從「訓練」轉變為「貨幣」。無論您是私人飛行員還是商業飛行員，FAA 強制執行的夜間飛行要求對於維護您的特權和確保在低光源條件下安全操作至關重要。
對於第 61 部分下的私人飛行員：
- 您必須在過去 3 天內完成至少 3 次夜間起飛和 90 次夜間完全停止降落才能在夜間載客。
- 這些著陸必須在同一類別、等級和類型的飛機上進行（如果需要）。
- 夜間記錄仍遵循FAA官方定義（日落後30分鐘至日出前30分鐘）。
對於商業飛行員申請人，夜間飛行要求包括：
- 至少 5 小時夜間目視飛行規則 (VFR) 飛行時間，包括至少 10 次起飛和 10 次降落直至完全停止
- 夜間越野飛行總航程至少 100 海裡
- 展示夜間導航、緊急程序和駕駛艙照明系統使用的能力
PPL 和 CPL 候選人都必須確保所有夜間飛行都得到正確記錄、有教練簽名（如果是教學性的），並且符合 FAA 標準才被視為有效。
無論您是在為下一次飛行評級進行培訓，還是準備在下班後載客，FAA 夜間飛行要求都是確保安全、合法和適航的關鍵部分。
根據 FAA 指南正確記錄夜間時間
適當的文件是飛行中不可或缺的一部分——尤其是在夜間。美國聯邦航空局飛行員面臨的最容易被誤解的夜間飛行要求之一就是知道如何準確記錄夜間時間和夜間貨幣時間。這些並不總是相同的。
根據美國聯邦航空局的規定，夜間時間從日落後 30 分鐘開始，到日出前 30 分鐘結束。在此時間段內進行的任何飛行都可以記錄為夜間飛行。然而，對於 夜間貨幣美國聯邦航空局規定，飛機必須在黑暗時期（而不僅僅是黃昏）完成 3 次起飛和 3 次降落才能完全停下來。
為了記錄目的：
- 清楚地標記晚上收到的雙重指導（並包括教練的簽名）
- 單獨記錄模擬器時間，並且僅在 FAA 批准的訓練設備（如 FTD 或 ATD）上進行
- 包括推薦信，特別是對於完成夜間越野要求的學生飛行員
無論您使用的是 紙本日誌 或者像 ForeFlight 或 LogTen Pro 這樣的數位選項，一致性是關鍵。請務必包含：
- 日期和飛機類型
- 總夜間時間
- 起飛和降落 夜間進行
- 跨國距離與飛行條件
- 飛行類型：單人、雙人或模擬
夜間飛行在飛行檢查期間經常會被審查，因此您的飛行日誌必須清晰、完整且符合 FAA 的要求。
符合 FAA 標準的夜間飛行所需裝備
在啟動引擎之前，您的飛機必須滿足 FAA 法規中規定的夜間飛行要求 14 CFR § 91.205(c)。夜間飛行如果沒有攜帶所需設備不僅是違法的，而且是不安全的。
以下是您的飛機夜間作戰必須配備的裝備：
- 位置燈（航行燈） – 紅色（左）、綠色（右）、白色（尾巴）
- 防撞燈系統 – 通常是頻閃燈或旋轉燈
- 儀表和駕駛艙照明 – 可調節且實用
- 充足的電源 適用於所有重要係統
除了機載設備外，美國聯邦航空局還要求飛行員攜帶備用電池的工作手電筒。這對於駕駛艙檢查、導航圖讀取和系統故障時的緊急照明尤其重要。
您還應該進行夜間特定的飛行前檢查，其中包括：
- 驗證燈光功能（內部和外部）
- 檢查斷路器和交流發電機輸出
- 確保擋風玻璃和窗戶清潔，以減少眩光
- 確認備用電池或備用燈可用
無論您是獲得夜間單飛認證的學生還是載客的商業飛行員，遵守 FAA 夜間設備要求都是保持適航和安全的關鍵部分。
飛行員在遵守夜間飛行要求和聯邦航空管理局規則時常犯的錯誤
即使是經驗豐富的飛行員在夜間操作時也會偶爾失誤——但對於學生和新獲得執照的飛行員來說，學習曲線非常陡峭。了解大多數人出錯的地方可以幫助您保持順從和自信。以下是與美國聯邦航空管理局強制執行的夜間飛行要求相關的最常見錯誤：
錯誤識別夜間時間：在 FAA 定義的時間段（日落後 30 分鐘到日出前 30 分鐘）之前記錄夜間時間是一個常見的錯誤。如果在飛行檢查審查期間發現此錯誤，則可能導致取消資格。
過時的夜間貨幣：飛行員通常認為他們是目前的，因為他們最近飛行過。然而，美國聯邦航空局要求過去 3 天內夜間起飛 3 次並完全降落 90 次才能在天黑後載客。如果你沒有這樣做——你就不合法。
記錄不準確或簽注不完整：未能正確記錄雙重指導，或省略所需的指導員簽名和認可，會導致您的培訓記錄出現空白。這些疏忽是 指定飛行員考官（DPE）.
無需夜間設備飛行：沒有導航燈、防撞閃光燈或駕駛艙照明的飛機不應在夜間飛行。飛行員有時會在飛行前檢查中忽略這一點，從而使自己和他人處於危險之中。
透過了解和避免這些常見的陷阱，您可以領先 FAA 的期望並減少飛行檢查失敗或違反安全規定的幾率。
為什麼佛羅裡達州飛行者要確保所有學生遵守夜間飛行規定
At 佛羅里達傳單飛行學院，夜間飛行訓練並不是事後才考慮的事情——它是課程中結構化、標準化和監控的一部分。每位學生將接受精確且專業的培訓以滿足美國聯邦航空局製定的夜間飛行要求。
從您的第一晚課程開始，學院將提供：
- 結構化的夜間飛行模組，符合 FAA 第 61 部分和第 141 部分訓練標準
- 由教員指導的模擬器課程，強化視覺掃描、照明配置和緊急程序
- 強調飛行前檢查、天氣評估和飛機準備的檢查清單和飛行簡報
在任何學生簽署單獨飛行或涉及夜間飛行的飛行檢查協議之前，都要審查飛行日誌：
- 夜間起飛、降落和跨國飛行的正確記錄
- 經過驗證的講師推薦
- 符合 FAA 標準的飛機日誌和維修記錄
這種細節確保了學員飛行員無需猜測自己的夜間飛行狀況。佛羅裡達飛行者公司將遵守 FAA 規定變成了一種日常習慣——每次飛行都是如此。
結論：飛行員必須遵循聯邦航空管理局（FAA）的夜間飛行要求
夜間飛行不僅是為了提升視野，它還是一項受美國聯邦航空管理局嚴格規定管轄的嚴肅技能，每位飛行員都必須掌握。無論您是正在為首次夜間越野飛行而努力的學生飛行員，還是正在保持最新狀態的認證商業飛行員，理解和應用 FAA 設定的夜間飛行要求對於安全、合法性和長期職業成功至關重要。
這些規則不是可選的——它們的存在是因為天黑後飛行會帶來新的挑戰：能見度降低、深度感知改變、對儀器的依賴以及飛行前檢查和駕駛艙照明的重要性增強。這就是為什麼您的訓練、伐木和飛機在起飛前必須符合精確的 FAA 標準。
這份清單不僅能幫助您通過飛行檢查。它是建立終身習慣的工具——這些習慣可以防止違規、提高態勢感知能力，並幫助您在日落時自信地飛翔。從準確記錄飛行時間到保持夜間飛行時間並檢查飛機上的每個燈泡和信標，掌握這些技能始於理解 FAA 的要求，並毫不妥協地執行。
在佛羅裡達飛行員飛行學院，這種思維已融入每一堂飛行課程。夜間訓練是有組織的、有監督的、有記錄的，以確保學生做好充分的準備——不僅要滿足要求，而且要超越要求。
夜間飛行需求 FAA – 常見問題部分
根據 FAA 規定，夜晚正式開始的時間是什麼時候？
根據FAA定義的夜間飛行要求，夜間開始於日落後30分鐘，結束於日出前30分鐘。此視窗用於記錄夜間飛行時間並確定夜間貨幣資格。
私人飛行員執照需要多少小時的夜間飛行？
美國聯邦航空局對私人飛行員執照 (PPL) 規定的夜間飛行要求包括至少 3 小時的夜間飛行訓練、10 次起飛和降落直至完全停止以及一次夜間超過 100 海裡的越野飛行。
模擬器時間計入夜間飛行訓練嗎？
根據 FAA 夜間飛行要求指南，只有在 FAA 批准的模擬器（FTD 或 ATD）中的時間才可以計入某些訓練內容 - 例如儀表訓練 - 但不能計入 PPL 或夜間貨幣所需的夜間起飛或降落。
美國聯邦航空局對夜間貨幣有何規定？
為了滿足美國聯邦航空管理局 (FAA) 規定的夜間飛行要求，飛行員在夜間載客之前，必須在過去 3 天內駕駛同類別、等級和類型的飛機（如果需要）完成 3 次夜間起飛和 90 次夜間降落並完全停止。
學生飛行員可以在夜間單獨飛行嗎？
不可以。根據美國聯邦航空管理局（FAA）現行的夜間飛行要求，學生飛行員不允許在夜間單獨飛行。所有夜間飛行訓練必須在經過認證的飛行教練的直接監督下進行。
請立即聯絡佛羅裡達飛人飛行學院團隊： (904) 209-3510 詳細了解如何透過 4 個步驟進行外國飛行員執照轉換。
