如何轉學？你知道轉學 飛行學校 竟然出乎意料地簡單？無論您的訓練已進行到一半，還是剛開始，這都適用。美國聯邦航空管理局允許您在飛行學校之間切換，並保留您的累積飛行小時數，但具體流程取決於您的具體情況。
學生飛行員經常需要更換訓練環境。你可能需要更好的指導、更多的資源，或是你正準備搬到新的地方。持有 M1 簽證的國際學生也可以轉學。但請記住，請在離開原學校後 60 天內開始在新學校學習，以保持簽證有效。
您的轉校飛行學校和經驗很大程度上取決於所選的學校。在獲得FAA 141部認證的學校之間轉校通常更容易。這些學校遵循FAA認證的結構化課程，且標準相似。大多數飛行學校遵循61部法規，這提供了更大的靈活性，但由於培訓方法不同，轉校可能會更加棘手。
正確的文件記錄至關重要。您的新專案安排取決於您的飛行日誌、飛行記錄、飛行檢查報告和訓練記錄。本文將引導您完成每個轉學步驟，以幫助您在轉學飛行學校後順利繼續訓練。
飛行員為何轉學
飛行員更換或轉學飛行學校訓練機構的原因有很多。您需要仔細考慮這些動機，才能決定轉學是否適合您的訓練。選擇轉學並非僅僅因為一件事——通常是多種因素共同作用，促使學員想要改變。
更好的教練或飛機
教學品質決定了你的整個飛行訓練體驗。許多學生選擇跳槽是因為現任教練的教學風格與他們的優先事項不符。飛行訓練專家表示，「性格衝突」是導致跳槽的第三大原因。 80% 的學生飛行員退出 在獲得私人飛行員證書之前，他們必須接受培訓。這種學生與教練的關係至關重要，因為你將在狹小的駕駛艙裡度過超過50個小時，教練會不斷對你進行複雜科目的測試。
飛行教練的缺席會影響你的學習進度。當教練離開去航空公司工作或其他機會時，學生會面臨艱難的過渡。一位學生 15位不同的教練 他們花了兩年半的時間，最後花費35,000萬美元才拿到私人飛行員執照。這種支離破碎的訓練流程導致重複的材料和額外的成本。
飛機品質和維護是學生轉學決策的驅動力。學生經常轉校，以獲得更新、維護更完善、配備先進航空電子設備的飛機。現代飛機性能可靠，營運成本更低，也能幫助學生學習未來職業生涯中將用到的最新技術。機隊維護不善的學校會引發安全隱患——一位學生在飛行學校看到像「煞車失靈」這樣的抱怨被學校忽視。
搬遷或調度需求
搬遷到新地方是學生更換飛行學校的常見原因。因工作、家庭或個人原因搬遷的學生必須在目的地城市尋找新的培訓機構。國際學生經常轉學到美國的飛行學校，以便在獲得飛行員執照的同時提高英語能力。
訓練環境和天氣條件至關重要。佛羅裡達州全年氣候宜人，成千上萬的學生選擇在此訓練。良好的天氣意味著每年有更多的飛行天數，從而加快你的訓練進度。天氣惡劣地區的學校可能會迫使你長時間休息。
時間安排的彈性是重要因素。第 61 部分學校允許你調整你的時間安排 第 141 部分 學校工作人士或有家庭的人需要這種彈性。但分散的訓練時間可能會延長你的訓練時間——有些學生轉學只是為了透過強化課程來加快進度。
項目品質和結構
不同學校的培訓項目有所不同。 141部學校使用美國聯邦航空管理局（FAA）批准的教學大綱，其中包含具體的課程計劃和階段檢查，而61部學校則提供個性化的培訓方法。一些學員認為值得轉換到141部培訓，因為它的一致性更高，而且可能節省時間（私人飛行執照持有者需要35個飛行小時，而40部則需要61個小時）。
金錢在轉學決策中扮演重要角色。 141部課程的每小時費用可能更高，但所需的總飛行小時數卻更少。學員需要弄清楚，更少的飛行小時數是否能彌補更高的小時費率。有些人會根據成本和價值在大學課程和獨立飛行學校之間轉換。
職業目標可能需要調整課程。以航空業為目標的學生可能會選擇 航空通道計劃 或專業飛行員訓練。這些特殊項目提供指導、福利、面試準備以及直接進入航空公司的途徑。
飛行學校的聲譽和行業人脈會影響職業前景。與航空公司關係密切的學校可能會提供學員項目，直接晉升到支線航空公司。與其他以職業為重點的學生一起訓練，可以創造人脈機會，促進你的職業發展。
選擇轉學需要權衡諸多因素，包括你的目標、資源和實際情況。了解飛行員轉學的原因有助於你評估轉學是否能提升你的訓練和職業前景。
切換時會發生什麼
更換飛行學校需要徹底 評估過程你需要了解你在新訓練計畫中的進度。這些資訊將幫助你更好地準備，並避免訓練行程的延誤。
如何評估您目前的進度
當您轉入新的飛行學校時，您先前的訓練仍然有效。這些學校使用幾十年前的程序來檢查您的技能並為您提供合適的安排。您原來的評估流程會根據您在141部學校之間或從61部項目轉到141部項目的轉換而改變。
接收第 141 部分學校將測試你的 知識和技能 了解先前的飛行訓練在他們批准的課程中所佔的比例。他們會透過口試來檢視你的理論知識，並透過飛行評估來檢驗你的實務技能。這些測驗可以讓新學校了解你是否符合他們的課程要求。
您的文件在此審核過程中起著至關重要的作用。您應該收集以下重要記錄：
- 完整準確的日誌，包含日期、飛機類型、飛行時間和教練簽名
- 您之前學校的飛行記錄和訓練文件
- 您之前學校的機構授權書 (IALOA)（適用於第 141 部分轉學）
- 如果你已經完成任何檢查，請報告
- 你之前學校的非正式成績單
新學校會審核這些文件，以核實你的歷史記錄，並檢查你滿足哪些要求。在M1簽證飛行學校之間轉學的國際學生需要額外的手續。他們必須轉移他們的 SEVIS記錄 在離開原學校後 60 天內轉入新學校並開始上課。
持有美國聯邦航空管理局 (FAA) 證書或第 61 部分訓練等級的學生可能不符合限制性 ATP (R-ATP) 的資格。如果你想從事航空業，這一點很重要。
可能需要重複
學員通常會在新的飛行學校重複一些訓練。你的技能水平、文件品質以及新學校的要求決定了你需要重複多少次訓練。無論你已記錄了多少小時的飛行時間，新學校都會希望看到你飛行以檢驗你的技能。
接受過部分訓練的學生可能需要重修某些課程以適應新課程。 141部學校嚴格遵循美國聯邦航空管理局（FAA）批准的課程。從61部課程轉到141部課程的學生可能會發現，關於接受先前飛行小時數的規定更為嚴格。
聯邦法規允許第141部分學校根據你的考試成績來決定先前的訓練在多大程度上有效。你可能需要額外的課程才能達到他們的標準。
飛行員執照持有者可能會跳過某些要求或參加不同的課程。由於背景、證書等級和等級各不相同，具體情況也有所不同。請諮詢新學校的首席飛行教練，以了解哪些訓練內容需要重複學習。
國際學生轉學時需要額外措施。 TSA 飛行訓練批准 在美國，學校之間不能轉學。即使之前已經獲得批准，你也必須在新學校重新申請 TSA 批准。
如何選擇合適的新學校
選擇合適的飛行學校轉學需要充分的研究和周詳的計劃。現在花時間評估潛在的學校可以幫您省錢，避免日後的麻煩。您的具體培訓目標、預算限制和學習重點應該指導您的選擇。
檢查FAA認證
您需要了解潛在的飛行學校是否按照《聯邦航空條例》第61部分或第141部分運作。這一差異將影響您的培訓體驗和認證需求。 經美國聯邦航空管理局 (FAA) 批准的 141 部分飛行員學校 必須遵守《聯邦法規》第 14 條，並符合設備、設施、人員和課程內容的特定標準。
第 141 部分學校為您提供了幾個值得考慮的好處：
- 精心設計的培訓計劃，符合 FAA 批准的教學大綱
- 降低飛行小時數要求（私人飛行員為 35 小時，而第 40 部分規定為 61 小時）
- 更好的監督和品質控制
- 獲得其他 Part 141 計畫轉學分認可的機會更大
儘管如此，根據 61 部工作的飛行教練和培訓機構即使沒有 FAA 正式的學校認證，也能提供出色的教學。想要轉學的學生通常會發現，141 部學校的標準化文件讓轉學過程更加便利。
如果您想獲得專業的飛行員培訓，新學校的認證類型至關重要。獲得限制航線運輸飛行員 (R-ATP) 證書（飛行小時數減少）意味著您需要完成 FAA 批准的 Part 141 項目的儀表和商業訓練。
安全記錄和聲譽比認證類型更重要。詢問飛機維修計畫和安全規程。優秀的飛行學校會公開分享這些訊息，並展現出對安全標準的堅定承諾。
比較培訓計畫和費用
飛行訓練費用不菲，不同學校和課程的價格差異很大。全面的成本比較有助於您了解廣告價格以外的其他服務。
私人飛行員訓練費用 學費通常在 10,000 美元到 15,000 美元之間，但大學課程的費用通常更高。請向學校索取以下項目的完整明細：
- 飛機租賃價格（單引擎飛機通常為每小時 110-175 美元）
- 教練費用（平均每小時 20-40 美元）
- 地面學校費用
- 筆試和飛行檢查費用（總計 800-1,200 美元）
- 所需材料和用品
最便宜的選擇並不總是最好的選擇。學校每小時收費更高，但提供更好的指導，或許能幫助你更快完成訓練，從而省錢。
也要考慮培訓資源的品質和可用性。學員與教練的比例會影響您的個人關注度和航班安排的便利性。機隊規模和飛機類型會影響您的培訓體驗——有限的飛機可能會延誤您的計劃並增加成本。
轉校學生應該詢問學校如何評估即將入學的飛行員。了解他們是否具備以下條件：
- 轉學生學分課程
- 課程學分筆試
- 根據飛行員認證標準進行實踐評估
- 飛機類型檢查和空域熟悉
如果可能的話，親自去學校參觀。與在校學生和老師交流是獲取網站和宣傳冊所缺失資訊的好方法。詢問老師的流動率，因為頻繁的變動可能會影響你的學習進度。
學校與航空公司或航空雇主的關係也很重要。許多飛行學校現在都開設了銜接課程，為學生提供指導，並在畢業後提供潛在的就業機會。
如何轉學 M1 簽證飛行學校
國際飛行學員在轉學時面臨獨特的挑戰。 M1簽證持有者必須遵守特定的聯邦法規和時間要求，這些要求比國內學生需要考慮的要多得多。
資格和時間規則
與擁有更靈活轉學選擇的F-1學術類學生相比，M1職業類學生必須遵守更嚴格的規定。您必須開始轉學 在前六個月內 進入美國或轉換為M1身份後。這條規定很少被豁免，除非發生不可控的情況，例如學校關閉。
您需要滿足幾個要求才有資格轉學。這些要求包括：
- 透過修讀全部課程來保持你的 M1 學生身份有效
- 維持相同的教育目標－M1 學生不能轉換學習課程
- 證明你有能力負擔新學校的費用
- 擁有證明您的 M1 學生身分的文件
請注意 M1 學生 無法轉換為 F-1 學術身份 在美國停留期間。如果您申請轉學，您的身分也取決於您是否能保持全日制入學，但繼續留在您目前的學校，直到美國公民及移民服務局做出決定。
SEVIS記錄轉移流程
學生和交流訪客資訊系統 (SEVIS) 記錄轉移需要多個步驟，並需要兩所學校的團隊合作。被另一所 SEVP 認證的飛行學校錄取後，具體流程如下：
- 告訴你現在的 DSO（指定學校官員）你的轉學計劃，並提供新學校接受你的證明
- 你目前的學校將你的 SEVIS 記錄更新為「轉出」狀態，並設定轉學發布日期
- 新學校可以建立待轉學的 I-20 表格
- 將 I-539 表格「延長/更改非移民身分申請」連同新的 I-20 表格一起寄送至 USCIS
- 在等待批准期間，繼續參加當前學校的所有課程
您的 SEVIS 記錄存取權限將於發布日期從您目前的學校轉移到新的學校。您可以在此日期之前取消轉學，但在此日期之後則無法取消。
取得新的 I-20 表格
这 表格I-20「非移民學生身分資格證書」在您的學生經驗中起著至關重要的作用。 M1轉學生需要遵循特定步驟才能正確處理此表格。
您的現任飛行學校更新您的 SEVIS 記錄並顯示轉出狀態後，新飛行學校的 DSO 可以產生您的新 I-20 表格。表格上應顯示「轉學待定」作為簽發原因。您和您的新 DSO 必須簽署此文件——如果您未滿 18 歲，則需要父母簽署。
美國公民及移民服務局 (USCIS) 會在您的 I-20 表格上填寫新學校的名稱，並在批准您的轉學申請後將其寄回。您必須在 I-20 表格上註明的課程開始日期前開始在新的飛行學校學習。
請妥善保管您的 I-20 表格並隨時準備使用——您將需要它來旅行、獲得駕駛執照以及證明您已合法註冊。
TSA 安全許可不能在學校之間轉移，因此即使獲得轉學批准，您也需要新的許可。
所有學生的飛行學校轉學分步流程
您需要一個系統化的轉校流程，才能順利地繼續您的訓練。以下是如何在不中斷訓練進度的情況下，讓國內外學員順利轉學的方法。
1. 聯絡新學校
首先聯絡潛在的飛行學校，詢問他們的轉學政策。每所學校對轉學生都有各自的要求。以下是你需要做的：
- 透過飛行學校網站提交線上申請或直接致電招生辦公室
- 詢問有關其流程的具體問題以評估先前的培訓
- 確認他們是否接受目前訓練階段的學生
第141部分學校需要核實他們是否與您目前的學校有轉學手續。新學校將首先評估他們是否能夠滿足您的培訓需求。
想要轉學的國際學生 M1簽證飛行學校 必須申請並獲得另一所接受追求相同教育目標的 M 學生和交流訪問者計劃認證的學校的錄取。
2. 通知你現在的學校
下一步是正確通知您目前的飛行學校：
- 安排與您目前的飛行教練或學校管理員的會面
- 提供正式的轉學意願通知
- 索取所有必要的訓練記錄和文件
M1簽證學生必須告知其目前的指定學校官員（DSO）轉學計劃，並出示新飛行學校的錄取證明。 DSO隨後會將您的學生和交流訪客資訊系統（SEVIS）記錄變更為「轉出」狀態。
在過渡期間，請與你目前的學校保持良好的關係。他們的合作將有助於你的記錄轉移，並可能提供寶貴的建議。
3. 提交您的文件
您的文件是轉移過程的基礎：
- 填寫新學校的申請表
- 提交顯示所有飛行小時數和簽注的飛行日誌
- 提供地面學校記錄和筆試成績
- 包括您獲得的任何飛行檢查報告或證書
國際學生還必須向美國公民及移民服務局提交 I-539 表格“延長/更改非移民身份申請”，以及新的 I-20 表格（由轉入的 DSO 和您自己簽署）。
第 141 部分學校通常需要機構文件來證明您先前的培訓遵循了批准的課程。
4. 進入合適的項目
接收學校將評估您的技能和知識，以便正確安排您的入學：
- 進行完整的飛行評估以評估您的實用技能
- 完成知識評估以驗證理論理解
- 根據評估結果獲得項目安排
- 開始在新課程中適當級別的培訓
無論你的飛行記錄時長是多少，學校都要求進行飛行評估。這項評估可以幫助教練了解你的技能水平，並發現你在訓練中的不足之處。
請注意，M1 學生必須在其學籍上顯示的課程開始日期之前在轉入學校註冊 轉學表格 I-20 在等待 USCIS 決定期間保持身份。
轉學過程需要耐心和周詳的準備。做好這些準備，並保持條理清晰，同時與兩所學校保持清晰的溝通，你就能順利完成轉學，避免飛行員訓練行程出現重大延誤。
轉學飛行學校需要哪些文件
完善的記錄是成功轉學的基礎。你的新學校需要完整的記錄來評估你的技能，並根據你的課程安排進行調整。
飛行日誌和簽注
你的飛行日誌是你航空經驗的官方記錄，學校會在轉學期間仔細審查。確保你的飛行日誌準確記錄以下內容：
- 每次航班的日期
- 飛機製造商、型號和註冊號
- 飛行時間（依白天、夜間、跨國等細分）
- 起飛和降落（包括夜間降落）
- 儀器時間（實際和模擬）
- 每次訓練飛行的教練姓名和簽名
您的飛行日誌必須包含所有必要的認可。這些由您的教練出具的書面授權表明您已接受過特定訓練並達到一定的技能水平。您需要獲得單飛前訓練、越野飛行準備和筆試授權的認可。
大多數飛行學校不接受記錄不完整、缺少簽名或資訊不清晰的飛行日誌。在整個訓練過程中，你應該保持詳細的記錄，以確保順利轉學。
地面學校和飛行檢查記錄
您的 地面訓練文件 證明你的理論知識。你應該收集以下重要記錄：
- 地面學校結業證書
- 筆試成績和知識測驗報告
- 階段檢查文件（針對第 141 部分計畫）
- 您遵循的培訓課程大綱或教學大綱
- 任何有教員簽名的正式地面指導記錄
完成飛行檢查的學員需要額外的文件。請確保您已備好以下文件的副本：
- 實踐測試申請（IACRA 表格）
- 獲得的任何證書或評級的飛行檢查結果
- 如果飛行檢查不完整，會發出中止信函
- 頒發臨時飛行員證書
將這些文件按日期整理到專用資料夾。所有文件都要進行數位備份。你的新飛行學校將根據這些記錄來決定你已經完成了哪些課程內容。
M1簽證飛行學校的國際學生需要額外的文件。他們必須提供TSA批准文件、訓練授權表以及標準飛行訓練記錄。
順利轉學飛行學校的秘訣
更換航空訓練機構不僅需要處理文書工作和手續。這些策略將提升您的經驗，幫助您學習如何順利完成飛行學校的轉學。
保持溝通暢通
與當前和未來的飛行學校保持清晰一致的溝通對於成功轉學至關重要。新學校的管理人員應該在申請過程中與您保持聯繫。大多數教練在得知您是轉學生後，都會給予額外的幫助和特別的關注。
與你目前的飛行教練開誠佈公地討論你的轉學計畫。這種坦誠的態度能確保他們提供完整的訓練記錄，並可能提供有價值的建議。需要了解M1簽證飛行學校轉學狀況的學員必須格外注意溝通，因為時間限制很嚴格。
保持組織性和主動性
井然有序是任何航空嘗試的命脈。專業飛行員深知，「井然有序」對於飛行安全和學習變革都至關重要。為所有轉學文件（包括紙本和電子版）設定專用資料夾。
主動承擔責任，而不是等別人告訴你該做什麼。申請前，聯絡你的目標學校，了解他們的轉學規定，並嘗試參觀他們的設施。這種積極進取的態度體現了你堅定的奉獻精神和專業精神。
為你的轉學流程製定一份詳細的時間表，包括評估航班、文件處理以及可能出現的延誤。其他國家的學生必須將簽證處理時間也計入時間表中。
儘早提出問題
及早發現潛在問題，可以避免日後出現重大問題。以下是一些需要思考的關鍵問題：
- “天氣不好的時候怎麼辦？你會在模擬器裡工作嗎？”
- “誰負責支持和培養教練？”
- “您如何衡量和傳達學生的成就？”
- “週末和假日是否也能獲得相同等級的支持？”
除此之外，還可以詢問你未來學校現任或前任轉學生的聯絡方式。他們可以提供一些官方工作人員可能不會提及的真實資訊。
在整個轉學過程中，您的學習始終由您負責。保持溝通管道暢通、保持條理清晰並提出明智的問題，可以順利完成您的飛行學校轉學。
轉學飛行學校後會發生什麼事？
完成轉學後，您的新飛行學校融入就開始了。這個重要的階段決定了您完成訓練計畫的速度。
方向和 評估飛行
您的新教練將透過評估飛行來評估您目前的熟練程度。這些飛行遵循教學大綱，其中包含具體的學習目標，重點關注機動、儀表和天氣概念。根據安全規程，教練需在保持至少 1500 英尺（離地高度 XNUMX 公尺）高度的情況下評估您的技能。
飛行員將使用 FAA 的「SAFETY」助記符向您進行安全簡報，內容包括：
- 安全帶和肩帶
- 通風口和環境控制
- 滅火器位置
- 出口程序和應急計劃
- 交通掃描職責
- 你的問題
評估期間，教員會觀察你的飛機操控、決策能力和程序合規性。你的表現有助於他們根據你的程度安排你的課程。
適應新的訓練環境
新的轉校飛行學校體驗不僅僅是飛行——你還需要適應不同的組織文化和操作流程。大多數學校都使用標準化的規程，例如在指定的等候區，飛行員必須在那裡宣布自己的到來。
不同的飛機配置和操控特性一開始可能會讓人感到陌生。在新冠疫情期間，一些學校增加了額外的要求，例如在駕駛艙內佩戴口罩，並在飛行間隙遵守消毒程序。
您的調整期將包括：
- 學習新的無線電通訊協議
- 了解當地空域特點
- 適應不同的教學方法
- 與新教練建立融洽關係
根據美國聯邦航空管理局 (FAA) 發布的一項最新研究，在各種飛行環境中進行訓練有助於飛行員識別並成功應對新挑戰。這種轉變可以增強你的整體飛行技能，並為未來在航空領域的職業發展做好準備。
結語
更換飛行學校是航空訓練之路的一大步。本文涵蓋了飛行員更換訓練機構的許多原因。有些人尋求更好的指導，有些人選擇新地點，還有許多人尋求更完善的課程安排。
充分的準備將為你的轉學打下堅實的基礎。你的飛行日誌、飛行記錄和訓練文件可以幫助你的新學校評估你的學習進度。從一開始就做好詳細的記錄，將使你未來的轉學更加輕鬆。
您的新飛行學校應該符合您的訓練目標和最佳學習方式。 141 部飛行學校提供結構化的課程，可以節省您的時間。 61 部飛行學校的課程讓您更有彈性。國際學生在轉換 M1 飛行學校時也必須處理特定的簽證要求和 SEVIS 手續。
在變革期間，與你現在和未來的學校進行清晰的溝通至關重要。及早提出明智的問題，可以在問題惡化之前發現問題。井然有序的方法可以確保你不會遺漏關鍵文件。
轉校飛行學校可能很艱難，但它能提升你的飛行技巧。你需要學習適應新的飛機、教練和訓練環境。這些技能將在你的整個飛行生涯中發揮作用。許多飛行員發現，新的飛行學校能讓他們重拾對飛行的熱愛，並加速他們的進步。
請注意，身為學生飛行員，您有權更換飛行學校。美國聯邦航空管理局 (FAA) 允許您在保留所有飛行時間和經驗的情況下更換訓練機構。您的主要目標應該是找到能夠支持您航空夢想的合適訓練環境。
你的飛行訓練偶爾會遇到一些不順暢的空氣。但只要有周密的計畫、完整的文件和開放的溝通，你就能順利地應對任何訓練變化。這將幫助你朝著夢想中那位技術嫻熟、充滿自信的飛行員的目標邁進。
請立即聯絡佛羅裡達飛人飛行學院團隊： (904) 209-3510 了解有關如何轉學飛行學校的更多資訊。
