Furmatevi avà - pagate dopu
U prugramma di carriera Florida Flyers Airline-Ready hè un percorsu cumpletu di pilotu prufessiunale cuncipitu per purtà i studienti da l'esperienza di volu zero à a prontezza di a cumpagnia aerea attraversu un prugramma di furmazione strutturatu.
À u cuntrariu di i prugrammi tradiziunali di furmazione di volu chì si fermanu à e qualificazioni di Pilotu Cummerciale o Istruttore, questu prugramma furnisce una carta stradale chjara da a vostra prima lezione di volu à l'elegibilità FAA ATP, a furmazione di transizione di a cumpagnia aerea è a preparazione per a qualificazione di tipu di cumpagnia aerea.
U prugramma Florida Flyers Airline Ready hè una furmazione cumminata appruvata da a FAA Parte 141 (Privatu, Strumentu, Cummerciale Motore Solu), FAA Parte 61 (Multi Motore) (CFI) (CFII) (MEI), Parte 142 ATP CTP è Type Rating.
I tariffi di u prugramma Airline Ready sò per tuttu u pacchettu di furmazione di a scola di volu di a cumpagnia aerea è includenu tutti i tariffi per a scola, i materiali di furmazione di volu, i materiali di studiu è altri tariffi.
U prugramma Airline Flight School pò esse cumpletu in 4-6 mesi di furmazione à tempu pienu. A maiò parte di i studienti di volu finiscinu u prugramma di pilotu cummerciale in 6-12 mesi. U prugressu è i tempi di cumpiimentu dipendenu da a vostra motivazione è impegnu.
U finanziamentu di e spese di scola à 100% hè dispunibule per questu prugramma di scola di furmazione aerea cù tassi flessibili è opzioni di pagamentu differitu. Sapete più nantu à e nostre opzioni di finanziamentu quì
| M1 - Pilota privatu FAA P141 | Ore Doppie | Sala di a Terra Terra |
|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 37 | 35 |
| AATD Redbird | 15 |
| M2 - Classificazione di Strumenti FAA P141 | Ore Doppie | Terrenu in linea | Sala di a Terra Terra |
|---|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 27 | 35 | 30 |
| AATD Redbird | 15 |
| M3 - Pilot Commercial SE Parte 141.55(d) | Ore Doppie | Terrenu in linea | Sala di a Terra Terra |
|---|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 42.5 | 40 | |
| AATD Redbird | 9 |
| M4 - Add-on FAA Multi Engine P61 | Ore Doppie | Terrenu in linea | Sala di a Terra Terra |
|---|---|---|---|
| Multi Engine | 12 | 15 | |
| AATD Redbird | 5 |
| M5 - Istruttore di volu CFI P61 | Ore Doppie | Terrenu in linea | Sala di a Terra Terra |
|---|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 12 | 20 | |
| Allenamentu di Spin |
| M6 - Istruttore di volu CFII P61 | Ore Doppie | Terrenu in linea | Sala di a Terra Terra |
|---|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 12 | 16 | |
| AATD Redbird | 10 |
| M7 - Istruttore Multimotore MEI P61 | Ore Doppie | Terrenu in linea | Sala di a Terra Terra |
|---|---|---|---|
| Multi Engine | 17 | 25 | |
| AATD Redbird | 5 |
| M8 - ATPL cù u nostru Partner Parte 142 | Ore Doppie | Terrenu in linea | Sala di a Terra Terra |
|---|---|---|---|
| ATP-CTP | |||
| Classificazione di tipu A320 o B737 | |||
| U prezzu di u prugramma | $130,000 |
| Prerequisite | ||||
|---|---|---|---|---|
| Attività di furmazione di volu | Full-time 6 ghjorni à settimana | |||
| Age | 17 anni da principià; 18 anni per riceve u Certificatu | |||
| Certificatu Pilotu | Certificatu Pilotu Studiente | |||
| Centri | 3ª Classe FAA Medical per l'addestramentu di volu, 1ª o 2ª classe FAA Medical per esercitare i privilegi di Pilot Commerciale | |||
| lingua | Duvete esse capace di parlà, leghje è capisce a lingua inglese. Scontru FAA AC60-28. | |||
| Cittadinu micca di i Stati Uniti | Liquidazione TSA per Private, Instrument & ME | |||
• Percorsu di furmazione strutturatu è focalizatu nantu à a cumpagnia aerea
• Opportunità di travagliu per istruttore di volu cundiziunale
• Custruisce ore di volu mentre guadagna un redditu
• Flotta Tecnam di cabina di pilotaggio in vetru muderna
• Preparazione ATP è di transizione di a cumpagnia aerea inclusa
• Prugressu definitu da studiente pilotu à candidatu di cumpagnia aerea
• Cuncipitu intornu à i standard d'assunzione di e cumpagnie aeree d'oghje
Furmatevi nantu à u nostru novu aereo Tecnam P-Mentor equipatu cù l'avionica avanzata di a cabina di pilotaggio in vetru Garmin, chì vi darà una prima esperienza cù a tecnulugia è e procedure aduprate in l'operazioni aeree muderne.
I candidati qualificati ponu finanzà finu à u 100% di a so furmazione per mezu di u nostru partenariu di finanziamentu, Edly. Cuminciate a vostra furmazione oghje è investite in a vostra carriera aeronautica cù opzioni di finanziamentu flessibili cuncepite specificamente per i futuri piloti prufessiunali. dumandà quì
Investimentu di u prugramma Costu fissu di u prugramma: $ 130,000 *
Include a furmazione di volu, a furmazione in terra, l'esami scritti FAA, i diritti d'esaminatore, u corsu ATP-CTP è a preparazione per a qualificazione di tipu di cumpagnia aerea.
*Esclude l'alloghju, u trasportu, l'auriculari, l'iPad è e spese di vita persunale.
Diplomà si cù e certificazioni, l'esperienza è a furmazione focalizzata nantu à e cumpagnie aeree necessaria per perseguite opportunità cù cumpagnie aeree regiunali, corporative, cargo è internaziunali.
A vostra carriera in aereo principia quì.
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Tuttu u tempu di volu necessariu, l'istruzzioni in terra, i materiali di studiu, i tariffi è e spese sò inclusi. Questu hè un veru prugramma di prezzu fissu. Tuttavia, alcuni standard di prestazione, assistenza è cumpleta applicanu.
A nostra accademia di volu hà assuciatu cù parechje piattaforme finanziarie per offre un finanziamentu di furmazione di volu. Avete bisognu di scuntrà certi criterii cum'è a storia di creditu, u numeru di securità suciale è altre esigenze.
A nostra accademia di volu opera una grande flotta di aerei. Per l'addestramentu di u volu, operemu principalmente aerei Cessna. Parechji di i nostri aerei sò furnuti cù cabine di vetru muderni cum'è l'avionica Garmin 1000.
Florida Flyers hè una accademia di volu di carriera aerea è ùn offre micca prugrammi di furmazione di volu recreativa. Cum'è un studiente di volu vi sarà dumandatu à assistisce à i nostri prugrammi di furmazione di volu à tempu pienu è esse dispunibule 7 ghjorni à settimana per a furmazione di volu o a scola di terra.
Dipende da a dispunibilità di l'aviò è di l'istruttore di volu. U mantenimentu di l'aeronautica pianificata è micca pianificata, è e cundizioni climatichi ponu ritardà alcuni di i voli programati. Avemu da assicurà chì i studienti di u volu volaranu almenu una volta per ghjornu.
Altro da a tassa di iscrizzione cù l'inviu di u vostru forma di iscrizzione, ùn avemu micca bisognu di pagamentu in anticipu. Tuttavia, un depositu di furmazione di volu pò esse dumandatu à a vostra ghjunta, seguita da pagamenti mensuali uguali.
A nostra scola di volo offre corsi di istruttori di volo CFI veloci. Diventate un istruttore di volu CFI in appena duie settimane. Hè richiesti un certificatu di pilotu cummerciale è certi appruvazioni di furmazione di volu.
Avemu assuciatu cù a maiò parte di e compagnie aeree regionali di i Stati Uniti è offre percorsi di ingressu direttu dopu a graduazione di u cursu.