Nuestro curso de capacitación profesional para aerolíneas comerciales de EE. UU. es un programa de capacitación de vuelo aprobado por la FAA Parte 141 (privado, por instrumentos, comercial de un solo motor) y la Parte 61 (multimotor) de la FAA. Las horas de entrenamiento de vuelo se basan en el tiempo promedio de entrenamiento de los estudiantes, no en los mínimos.
Las tarifas de capacitación profesional de aerolíneas son para todo el paquete de capacitación de pilotos de aerolíneas e incluyen todas las tarifas de matrícula, materiales de capacitación de vuelo, materiales de estudio y otras tarifas. Las horas adicionales necesarias se cobrarán en nuestro tarifas publicadas para instrucción de vuelo, instrucción en tierra y tarifas de aeronaves.
El programa de formación profesional en aviación se puede completar en 4-6 meses de formación de vuelo a tiempo completo. La mayoría de los estudiantes de iflight completan el programa piloto comercial en un plazo de 8 a 10 meses. El progreso y los tiempos de finalización dependen de su motivación y compromiso.
La financiación del 100% de la matrícula está disponible para este programa con tarifas flexibles y opciones de pago diferido hasta 3 meses después de la finalización del curso. Conozca más sobre nuestras opciones de financiamiento aquí
| M1 - Entrenamiento de Piloto Privado | 25 horas duales | 11.5 horas en solitario | Servicios de paquetes |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 | Hrs 25 | Hrs 11.5 | |
| Opción Cessna 172 G1000 | Hrs 25 | Hrs 11.5 | |
| Escuela de tierra en línea | Hrs 35 | -- | |
| Sala de clase Ground | Hrs 10 | -- | |
| Sesión informativa / debriefing | Hrs 5 | -- |
| M2 - Habilitación de instrumentos | 35 horas duales | -- | Servicios de paquetes |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | Hrs 30 | -- | |
| DAAT | Hrs 5 | -- | |
| Escuela de tierra en línea | Hrs 35 | -- | |
| Sala de clase Ground | Hrs 10 | -- | |
| Sesión informativa / debriefing | Hrs 5 | -- |
| M3 - Piloto Comercial Monomotor P141.55(f) | 43.5 horas duales | -- | Servicio de paquete |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | Hrs 34.5 | -- | |
| DAAT | Hrs 9 | -- | |
| Sala de clase Ground | Hrs 23 | -- | |
| Sesión informativa / debriefing | Hrs 10 | -- |
| M4 - Complemento de motor múltiple | 15 horas duales | 1.5 horas en solitario | Servicio de paquete |
|---|---|---|---|
| 2020 Piper Seminole G1000 NGX | Hrs 15 | Hrs 1.5 | |
| Sala de clase Ground | Hrs 8 | -- |
| M5 - Formación CFI | 15 horas duales | 1.5 horas en solitario | Servicio de paquete |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | Hrs 15 | Hrs 1.5 | |
| Campo de la Academia CFI | Hrs 45 | -- |
| Examen médico de la FAA | |
| Materiales de entrenamiento | |
| Tarifas de examinador de la FAA | |
| Examen escrito de la FAA | |
| Mantenimiento de cuenta mensual | |
| Cuota de inscripción |
| Precio total Cursos de entrenamiento de vuelo de la FAA Cero a CFI Monomotor | Horas totales de vuelo 195.5 | Total de horas terrestres 162 | US$ 56,848 |
|---|
Requisitos de la escuela de pilotos
| Edad del piloto | 17 años para comenzar; 18 años para recibir el Certificado |
| Certificado de piloto | |
| médico piloto | Médico FAA de 3ra clase para entrenamiento de vuelo, Médico FAA de 1ra o 2da clase para ejercer privilegios de piloto comercial |
| Idioma piloto | Debe poder hablar, leer y comprender el idioma inglés. Reunirse FAA AC60-28. |
| Ciudadano no estadounidense |
Recorre nuestra Escuela de Pilotos
Hay dos tipos de visa diferentes emitidos por las escuelas de vuelo en los EE. UU. Dependiendo de la aprobación de la academia de vuelo, se emite una visa de estudiante de vuelo M1 o una visa de estudiante de vuelo F1. Florida Flyers Flight Academy está aprobada para inscribir a estudiantes M1 no inmigrantes.
Simplemente complete formulario de inscripción y envía tus documentos. No tenemos fechas fijas para iniciar tu programa de entrenamiento de vuelo.
Aceptamos transferencias bancarias, pagos con tarjeta de crédito, cheques de un banco de EE. UU., Venmo, Zelle, CashApp. Los estudiantes de Airline Career generalmente pagan un depósito inicial al llegar a nuestra Academia de Aviación, seguido de pagos mensuales iguales.
Brindamos una oferta de trabajo condicional a todos los graduados de CFI elegibles. Los estudiantes con visa M1 no pueden trabajar. Se requiere ciudadanía estadounidense o estatus de residente permanente legal y/o autorización de trabajo para los EE. UU.
Recomendamos trabajar con un solo instructor de vuelo asignado. Sin embargo, a veces la química simplemente no es perfecta. Trabajaremos con usted para encontrar la mejor y más eficiente manera de utilizar sus bloques de entrenamiento de vuelo.
No aceptamos más estudiantes ya que podemos capacitar. Por lo tanto, nuestra proporción de instructor de vuelo por estudiante es de aproximadamente 1: 4 a 1: 5, un instructor de vuelo por cada 4-5 estudiantes de vuelo.
Depende de la disponibilidad del avión y del instructor de vuelo. El mantenimiento programado y no programado de la aeronave, así como las condiciones climáticas, pueden retrasar algunos de los vuelos programados.
Nuestros programas de carrera en aerolíneas se pueden completar dentro de los 4 a 6 meses posteriores a la capacitación de vuelo a tiempo completo. Sin embargo, la mayoría de los estudiantes de vuelos internacionales completan el programa en 10 a 12 meses.
Además de la tarifa de inscripción junto con el envío de su formulario de inscripción, no requerimos pagos por adelantado. Sin embargo, es posible que se requiera un depósito a su llegada, seguido de pagos a plazos mensuales iguales.
Nuestro programa incluye los tiempos de entrenamiento en tierra y en vuelo requeridos por los requisitos mínimos de la Administración Federal de Aviación para completar cada módulo del curso. Hemos agregado todas las tarifas conocidas, como TSA, tarifas de exámenes teóricos y prácticos y otros gastos para presentar un esquema de curso realista.