Curso Multi Motor
CLASSIFICAÇÃO DE MÚLTIPLOS MOTORES
Treinamento de Voo com Classificação Multimotor
A Florida Flyers Flight Academy e a escola de voo estão oferecendo diferentes opções de curso FAA Multi Engine Rating. O treinamento de voo padrão Multi Engine Rating é conduzido como FAR Parte 141 curso. Nosso curso de certificação Multi Engine da Flight School Parte 141 levará a uma classificação de Multi Engine Rating Private Pilot ou Commercial Pilot Airplane. O curso de Multi-Engine Aircraft segue estritamente um Syllabus aprovado pela FAA Parte 141, se não for conduzido como treinamento de voo FAA Parte 61. Um plano de aula abrangente é a base deste curso.
Nosso Curso de Classificação Multimotor acelerado também é oferecido como curso FAA Parte 61, mas isso não é recomendado devido ao seu esboço de treinamento não estruturado. Comece a voar uma Aeronave Multimotor hoje mesmo.
Como obter uma classificação multimotor
O Curso de Classificação de Multimotores é o próximo nível na sua carreira de piloto de linha aérea. Voar uma aeronave multimotor é um avanço nas suas habilidades de pilotagem. A maioria das companhias aéreas exige que os candidatos a pilotos de linha aérea tenham um mínimo de 50 horas de tempo de PIC de Multimotores registradas. Nosso Curso de Classificação de Multimotores consiste em 15 horas no Piper Seminole PA44-180 ou Piper Seneca PA34-200.
Custo de classificação de vários motores
O custo para obter a Classificação de Multimotor pode variar dependendo da sua motivação e habilidades de pilotagem. Em nossa escola de voo, os custos da Classificação de Multimotor são baseados nos requisitos mínimos da Administração Federal de Aviação da FAA para o Curso de Classificação de Multimotor da FAA Parte 141. Se tempo de voo adicional ou tempo de escola em solo for necessário, essas horas e serviços serão cobrados de acordo com a lista de preços atual da nossa escola de voo.
Quão rápido é a classificação multimotor
Nossa academia de voo oferece treinamento de voo Multi Engine acelerado em tempo integral. O curso Multi Engine Rating pode ser concluído em apenas 2 semanas. Este é um dos cursos de Multi Engine Rating acelerados mais competitivos e rápidos oferecidos nos EUA. O aluno médio precisa de cerca de 15 horas de treinamento de voo Multi Engine para concluir o programa.
Como iniciar o treinamento Multi Engine Rating
Para começar com o curso de classificação multimotor da Florida Flyers Flight Academy, complete nosso formulário de inscrição e pagar a taxa de admissão. Os alunos de voos com classificação internacional por instrumentos receberão o Formulário I-20 do DHS para obter o visto de estudante M1 após a apresentação de todos os documentos necessários.
Classificação de vários motores
| Classificação de vários motores | Hora do voo | Escola secundária | Preços do programa |
|---|---|---|---|
| Classificação de motores múltiplos Parte 141 | 6 Horas | 15 Horas | |
| Simulador AATD | 9 Horas | ||
| Briefing - Debriefing | 5 Horas | ||
| Total de horas | 15 Horas | 15 Horas | |
| Preço do Multi Motor | $7,642.50 |
| Pré-requisitos | ||||
|---|---|---|---|---|
| Atividade de treinamento de voo | Período integral 6 dias por semana necessário para todos os cursos | |||
| Idade | 17 anos para começar; 18 anos para receber o certificado | |||
| Certificado de Piloto | Certificado de piloto privado ou superior | |||
| Produtos para uso Médico | 3ª Classe FAA Medical para treinamento de voo, 1ª ou 2ª Classe FAA Medical para exercer privilégios de Piloto Comercial | |||
| Língua | Você deve ser capaz de falar, ler e compreender a língua inglesa. Encontra FAAAC60-28. | |||
| Cidadão não americano | Autorização TSA para Privado, Instrumento e ME | |||
| Estudantes de voos internacionais | Visa M1 | |||
Classificação de motores múltiplos do Florida Flyers
Vídeo da promoção
Perguntas frequentes sobre classificação de vários motores
Nossos cursos de piloto de linha aérea/piloto comercial começam em $ 45,000. O curso de piloto privado começa em $ 8,500.
Consideraríamos sua candidatura de emprego, se você tiver o direito legal de trabalhar nos EUA, como passaporte dos EUA, cartão de residente permanente, cartão de autorização de trabalho. A Florida Flyers não pode contratar candidatos estrangeiros sem o direito legal de trabalhar nos EUA, nem patrocina pilotos estrangeiros.
Nossos programas de treinamento de voo são os programas de escola de voo com preços mais competitivos nos EUA. As taxas da escola de voo para todo o curso de piloto comercial são tão baixas quanto $ 35,000 com base nos requisitos mínimos da FAA. As taxas de treinamento de voo variam dependendo do progresso, habilidades e engajamento do aluno de voo.
Infelizmente, oferecemos apenas instrução de voo duplo. Não oferecemos aluguel de aeronaves para construção de horas ou qualquer outro aluguel de aeronaves. Nossos aviões são para instrução de voo ou tempo de voo solo exigido apenas em um curso da Parte 141 aprovado pela FAA.
Nossa academia de voo fez uma parceria com a plataforma Meritize para oferecer opções competitivas de empréstimos estudantis de voo. A AOPA e outras plataformas também oferecem opções de financiamento para treinamento de voo. Você precisará atender a certos critérios, como histórico de crédito, número de previdência social e outros requisitos.
Nossa academia de voo opera uma frota de até 30 aeronaves. Para treinamento de voo, operamos principalmente aviões Cessna. Muitos de nossos aviões são equipados com cockpits de vidro modernos, como aviônicos Garmin 1000.
Nossa escola de voo oferece cursos rápidos de instrutor de voo CFI. Torne-se um instrutor de voo CFI em apenas duas semanas. São necessários o Certificado de Piloto Comercial e certos endossos de treinamento de voo.
Depende da disponibilidade da aeronave e do instrutor de voo. A manutenção programada e não programada da aeronave, bem como as condições climáticas, podem atrasar alguns dos voos programados.
Além da taxa de inscrição junto com o envio do seu formulário de inscrição, não exigimos pagamentos adiantados. No entanto, um depósito de treinamento de voo pode ser exigido na sua chegada, seguido de pagamentos de parcelas mensais iguais.
Nossos programas incluem os tempos de treinamento de voo e solo exigidos pelos requisitos mínimos da Administração Federal de Aviação para concluir cada módulo do curso.