우리를 알고
내 근처 비행 학교를 찾는 방법? 해당 지역의 비행 학교, 조종사 학교, 항공 학교 및 비행 아카데미를 조사하십시오. 비행 학교에 연락하여 방문 일정을 잡으십시오. 비행 학교를 방문하고 시설을 견학하십시오. 비행 훈련 비행기를 확인하십시오. 공인 비행 강사와 상담하세요.
잭슨빌에서 비행 학교를 찾는 방법? 내 근처 비행 학교를 찾는 방법? Florida Flyers Flight Academy는 더 큰 잭슨빌 지역에 있습니다. 우리는 St. Augustine 공항에 위치하고 있으며 개인 조종사 면허 비행 교육, 계기 등급 과정, 상업 조종사 비행 교육을 제공합니다. 우리는 GI Bill Veterants 조종사 훈련을 위해 FAA Part 141 승인 및 VA 승인을 받았습니다. 또한 현장에서 PSI FAA 테스트를 실시합니다.
비행 훈련 비용을 지불하는 방법은 가장 많이 묻는 질문 중 하나입니다. 비행 학교를 위한 비용을 절약하는 것 외에도 항공 장학금, 보조금 및 기타 자원을 연구하십시오. 당신은 또한 신청할 수 있습니다 비행 훈련 자금 조달.
첫 단독 비행을 준비하는 방법은 무엇입니까? 핵심 단어는 일관성입니다. FAA 표준에 따라 항공기 비상 절차, 무선 통신 두절, 실속 방지 및 인식을 포함하여 필요한 작업 및 기동을 지속적으로 수행하면 첫 단독 비행에 가까워질 수 있습니다.
미국 최고의 비행 학교인가요? 저희는 저희를 미국과 전 세계에서 최고의 비행 학교 중 하나로 생각합니다. FAA Part 141에서 EASA에 이르기까지 저희의 높은 교육 기준과 인증은 최첨단 항공기 함대와 결합되어 최고 수준입니다.
Redbird AATD 비행 시뮬레이터는 계기 등급, 계기 숙련도 검사, 개인 조종사 훈련, 상용 조종사 훈련 및 다중 엔진 등급에 대한 승인을 받았습니다. 증기 게이지 또는 Garmin 1000 조종석이 있으며 단일 엔진 육상 또는 다중 엔진 육상 항공기용으로 구성할 수 있습니다. Redbird AATD는 FAA Part 20에서 최대 61시간의 기기 등급, FAR Part 40에서 141%의 기기 교육 등으로 승인되었습니다. 최고의 비행 아카데미에서 Redbird AATD를 운영합니다.
비행 학교에 입학하는 방법? 입학을 위한 4단계. 1단계: 작성 입학 양식. 2단계: 비행 훈련 비용 견적을 받습니다. 3단계: 비행 훈련 기금 사용 가능 증빙을 제출합니다. 4단계: 비행 학생 비자를 위한 DHS 양식 I-20을 받습니다.
M1 비자를 이전하는 방법은 무엇입니까? 미국에 1개월 이상 체류하지 않은 국제비행 학생은 SEVIS SEVP 학업 중단 절차를 요청할 수 있습니다. 귀하의 MXNUMX 비자를 저희에게 양도하기 전에 저희에게 연락하여 수락 편지를 받으십시오.
개인 파일럿은 얼마입니까? 개인 조종사 교육은 약 $8,500이며 FAA Part 141 승인을 받았습니다. FAA 최소 과정 요건은 비행 훈련 35시간과 사설 파일럿 지상 학교(온라인 지상 학교) 35시간입니다. 개인 조종사 훈련 비용은 최소 요구 사항과 선택한 항공기를 기준으로 합니다.
우리는 예비 비행 학생들에게 디스커버리 비행을 제공합니다. 디스커버리 비행은 일반적으로 약 1시간 정도입니다. 예비 비행 학생들은 이 디스커버리 비행 동안 비행 훈련 운영에 대한 간략한 개요를 얻을 것입니다.
플로리다 플라이어스는 FAA 승인 Part 141 프로그램 내에서 또는 FAA Part 61 요건을 충족하기 위해 시간 빌딩을 제공합니다. 외부 조종사에게 시간 빌딩이나 항공기 임대를 제공하지 않습니다. 시간 빌딩은 등록된 비행 학생에게만 제공됩니다.
플로리다 플라이어스는 항공사 경력 비행 아카데미이며 레크리에이션 비행 훈련 프로그램을 제공하지 않습니다. 비행 학생으로서 귀하는 비행 훈련 프로그램에 풀타임으로 참석해야 하며 비행 훈련 또는 지상 학교에 주 7일 근무해야 합니다.아코디언 콘텐츠
모든 조종사는 비소유 항공기 임차인 보험을 소지해야 합니다. 자세한 내용과 비행 학교 임차인 보험을 받는 방법은 입학 담당자에게 문의하세요.
등록을 시작하세요
신분증 및/또는 여권을 업로드하세요
비행 훈련 프로그램 전체에 대한 충분한 자금과 생활비를 증빙하는 서류를 제출하세요.
미국 유학을 위한 비행 학생 비자를 받으세요
개인 조종사, 계기 등급 및 다중 엔진 등급에 대한 TSA 비행 훈련 허가 취득
플로리다 플라이어스는 FAA 승인 Part 141 비행 학교로, 개인 조종사부터 계기 비행 자격, 상업 조종사, 다중 엔진 자격, 인증 비행 강사, 인증 계기 비행 강사, 인증 다중 엔진 비행 강사, 조종사 지상 학교 과정까지 FAA Part 141 프로그램을 제공합니다. 승인된 FAA Part 141 비행 학교 목록은 여기에서 확인할 수 있습니다.
저희는 대부분의 미국 지역 항공사와 협력하고 있으며, 국내 미국 항공 학생들에게 다양한 경로 옵션을 제공합니다. 저희 항공사 경력 경로 프로그램에 대해서는 입학 담당자에게 문의하세요.
ICAO에 따라 기록되고 수행된 모든 이전 비행 시간은 모든 비행 훈련 프로그램 요구 사항에 대해 인정될 수 있습니다. 외국 조종사는 다음이 필요합니다. FAA의 확인서 국제 조종사 면허를 인정받으려면.
M1 비자는 비행 훈련과 같은 직업 훈련을 위한 비자이고 F1 비자는 일반적으로 대학에서 발급하는 교육 비자입니다. 일부 비행 학교는 F1 비자에 적합한 교육 과정을 승인했습니다. M1 비자로 실무 경험을 얻는 것은 매우 제한적이며, F1 비자 학생은 OPT 기간 동안 대부분 최대 2년 동안 비행 강사 또는 조종사로 항공 산업에서 일할 수 있습니다.
Part 141 비행 학교에는 특정 기준을 충족하고 과정 개요를 따라야 하는 FAA 승인 과정이 있습니다. Part 141 비행 훈련은 잘 문서화되어 있으며 각 수업은 명확하게 개요가 설명되고 평가됩니다. Part 61 비행 훈련에는 과정 개요가 없습니다. 과정 개요를 따르지 않지만 각 조종사 자격증 또는 등급에 대한 FAA 최소 요구 사항을 충족해야 합니다. 따라야 할 수업 계획이나 순서는 없습니다. Part 61 비행 훈련은 일반적으로 더 많은 비행 훈련 시간이 필요하며 인증된 비행 강사가 제공할 수 있습니다.
M1 비자 학생은 비행 학교가 완전히 쉬지 않는 한 비행 훈련을 여행하거나 휴식을 취할 수 없습니다. F1 비자 학생은 학기 방학 등 여행을 하거나 휴가를 취할 수 있습니다.
Florida Flyers Flight Academy, Inc.는 국제 학생들에게 비행 훈련을 전문적으로 제공합니다. 우리의 유학생 비행 훈련 프로그램은 패스트트랙 항공 조종사 과정입니다. 유학생을 위한 플로리다 최고의 비행 학교에서 비행하세요.
유학생으로 비행 학교를 편입하는 방법은 무엇입니까? 도착 후 처음 20개월 이내에 비행 학교의 SEVIS 지정 학교 담당자에게 연락하고 다른 SEVIS 승인 비행 학교로의 학교 전학을 요청하여 한 비행 학교에서 다른 비행 학교로 쉽게 옮길 수 있습니다. 학교 관계자가 비행 학교 이전을 시작하면 새로운 비행 아카데미는 DHS 양식 I-XNUMX을 보고 이전할 수 있습니다.
그냥 비행 훈련을 완료 등록 양식 그리고 우리의 단계를 따르십시오 국제 비행 훈련 입학 DHS 양식 I-20 및 M1 학생 비자 취득 안내.
당사의 비행 교육 및 상용 조종사 프로그램은 최저 $45,000부터 시작하며 비행 학교에서 최대 200시간의 전문 비행 시간을 포함합니다.
조종사 학교에서는 FAA 승인 파트 134 비행 교육 과정을 통해 141시간 만에 상업 조종사가 될 수 있습니다. 그러나 많은 국가에서 상용 조종사로서 총 비행 시간은 200~250시간이 필요합니다.
우리는 모든 적격 CFI 졸업생에게 조건부 취업 제안을 제공합니다. M1 비자 학생은 일할 수 없습니다. 미국 시민권 또는 합법적 영주권자 지위 및/또는 미국 취업 허가가 필요합니다. F1 비자 학생은 OPT 기간 동안 경험을 쌓고 졸업 후 일할 수 있습니다.
민간 조종사 자격증을 취득하려면 17세 이상이어야 하고 상업 조종사가 되려면 18세 이상이어야 합니다. 비행 아카데미에서 비행 훈련을 시작하려면 여기에 등록
우리 파일럿 학교는 비이민 학생들을 등록하도록 승인되었습니다. 등록이 접수되고 미국에서 항공을 공부하기 위한 자금 증명과 같은 기타 기준이 충족되면 M20 비행 학생 비자를 신청할 수 있는 I-1 양식을 받게 됩니다.
비행 학교에서 상용 조종사가 되려면 정규 국제 비행 학생이 프로그램을 완료하는 데 4~6개월이 필요합니다. 그러나 M1 비행 학생으로서 비행 훈련 프로그램을 XNUMX년 이내에 완료할 수 있습니다.
미국의 비행 학교에서 발급하는 두 가지 비자 유형이 있습니다. 비행학원의 승인에 따라 M1비행학생비자 또는 F1비행학생비자가 발급됩니다. Florida Flyers Flight Academy는 비이민 M1 학생을 등록하도록 승인되었습니다.
Florida Flyers는 다양한 패스트 트랙 비행 훈련 옵션을 제공합니다. FAA에서 승인한 Part 141 과정을 통해 최소 111시간의 비행 시간으로 상업용 조종사 자격증을 취득할 수 있습니다. 우리 비행 학교는 많은 패스트 트랙 비행 훈련 프로그램을 제공합니다.
우리 비행 학교는 현재 비행 훈련 장학금을 제공하지 않습니다. 국내 비행 학생에게 제공되는 많은 장학금과 보조금이 있습니다. FAA 웹사이트는 사용 가능한 비행 훈련 장학금 및 보조금에 대한 자세한 정보를 제공합니다.
저희 비행 학교와 국제 항공 아카데미는 이집트에서 온 국제 비행 학생을 대상으로 비행 훈련을 전문으로 합니다. 우리는 이집트 및 기타 중동 국가에서 온 수백 명의 조종사를 교육했습니다. 우리는 이집트 항공사들 사이에서 뛰어난 명성을 얻었습니다.
우리 비행 학교는 사우디 아라비아 및 기타 중동 국가에서 온 국제 비행 학생을 대상으로 비행 훈련을 전문으로 합니다. 사우디 아라비아에서 온 수백 명의 비행 학생이 교육을 받은 우리는 사우디 아라비아의 항공사에서 훌륭한 평판을 얻었습니다.
저희 비행 학교는 인도의 국제 비행 학생들에게 특별한 비행 훈련 프로그램을 제공합니다. 저희 인도 비행 훈련 프로그램은 DGCA 비행 훈련 표준을 충족하도록 설계되었으며 인도 비행 학생들을 위해 맞춤화되었습니다. 저희 인도 비행 학생 프로그램은 약 45,000달러부터 시작하며 미국에서 가장 경쟁력 있는 가격의 비행 학교 프로그램입니다. 저희는 인도에 사무실이 있는 몇 안 되는 비행 학교 중 하나입니다. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd.는 구르가온에 위치하고 있으며 DGCA 상업용 조종사 지상 학교와 DGCA 상업용 조종사 면허 전환을 제공합니다. 여기에서 확인하세요. www.pilotcareer.in
우리 비행 학교는 전체 EASA(모듈식) ATPL 비행 교육을 제공하는 미국의 몇 안 되는 비행 아카데미 중 하나입니다. EASA ATPL 프로그램을 사용하면 FAA Commercial Pilot Multi Engine과 EASA(냉동) ATPL을 유럽보다 훨씬 빠르고 저렴하게 획득할 수 있습니다.
우리 비행 학교는 모든 국내 및 국제 비행 학생을 받아들입니다. M1 비행 학생 비자가 있는 국제 비행 학생은 비행 교육을 받은 첫 1개월 이내에 비행 학교를 편입할 수 있습니다. 비행 아카데미로의 MXNUMX 비자 이전을 기꺼이 도와드립니다.
미국에서 비행기 조종사가 되려면? 우리 비행 아카데미는 많은 상업용 조종사 비행 교육 과정을 제공합니다. 국내 비행 학생은 CFI 공인 비행 강사 등급을 상업 조종사 자격증에 추가하고 비행 학교에서 CFI로 일하면서 필요한 1500시간의 비행 시간을 축적할 수 있습니다.
우리 비행 학교는 나이지리아에서 온 많은 국제 비행 학생들에게 비행 훈련 프로그램을 제공합니다. 총 비행 시간 45,000시간 동안 약 $200부터 시작하는 패스트 트랙 비행 교육 과정을 통해 비행 학교 프로그램은 미국에서 가장 경쟁력 있는 가격의 상용 파일럿 프로그램입니다.
F1 비자를 소지한 학생은 OPT 기간 동안 일하면서 조종사나 비행 강사로서 경험을 쌓을 수 있습니다. 대부분의 F1 비자 학생은 최대 2년까지 일할 수 있습니다.
미국의 비행 학교에서 발급하는 두 가지 비자 유형이 있습니다. 비행학원의 승인에 따라 M1비행학생비자 또는 F1비행학생비자가 발급됩니다. Florida Flyers Flight Academy는 비이민 M1 학생을 등록하도록 승인되었습니다.
우리 비행 학교는 인도에서 온 국제 비행 학생에게 특별 비행 훈련 프로그램을 제공합니다. 당사의 인도 비행 훈련 프로그램은 DGCA 비행 훈련 표준을 충족하도록 설계되었으며 인도 비행 학생을 위해 맞춤화되었습니다. 인도 비행 학생 프로그램은 약 $45,000부터 시작하며 미국에서 가장 경쟁력 있는 가격의 비행 학교 프로그램입니다.
간단하게 작성해주시면 됩니다 등록 양식 그리고 서류를 제출하세요. 비행 훈련 프로그램을 시작할 날짜가 정해져 있지 않습니다.
전신 송금, 신용 카드 결제, 미국 은행, Venmo, Zelle, CashApp의 수표를 받습니다. Airline Career 학생은 일반적으로 Aviation Academy에 도착하면 초기 보증금을 지불한 후 매월 균등 분할 지불합니다.
자격을 갖춘 모든 CFI 졸업생에게 조건부 잡오퍼를 제공합니다. M1 비자 학생들은 일할 수 없습니다. 미국 시민권 또는 법적 영주권자 신분 및/또는 미국 노동 허가가 필요합니다.
지정된 비행 강사 한 명과만 작업하는 것이 좋습니다. 그러나 때때로 화학은 완벽하지 않습니다. 비행 교육 블록을 활용하는 가장 효율적이고 최상의 방법을 찾기 위해 귀하와 협력할 것입니다.
우리는 훈련할 수 있으므로 더 많은 학생을 받지 않습니다. 따라서 비행 교관 대 학생 비율은 약 1:4~1:5로 비행 학생 4-5명당 비행 교관 XNUMX명입니다.
항공기와 비행 강사의 가용성에 따라 달라집니다. 일정 및 예정되지 않은 항공기 유지 관리와 기상 조건으로 인해 일부 예정 항공편이 지연될 수 있습니다. 당사의 대규모 항공기 함대를 통해 각 비행 학생이 주당 6~7일 동안 하루에 최소 한 번은 비행하도록 보장합니다.
항공사 경력 프로그램은 풀타임 비행 교육을 받은 후 4~6개월 이내에 완료할 수 있습니다. 그러나 대부분의 국제 비행 학생은 10-12개월 안에 프로그램을 완료합니다.
등록금과 등록 양식 제출 외에는 선불 결제가 필요하지 않습니다. 단, 도착 시 보증금을 지불하셔야 할 수 있으며, 이후 매달 동일한 금액의 할부금을 납부하셔야 할 수 있습니다.
우리 프로그램에는 연방 항공국에서 각 과정 모듈을 완료하는 데 필요한 최소 요구 사항인 비행 및 지상 훈련 시간이 포함됩니다. 우리는 현실적인 과정 개요를 제시하기 위해 TSA, 이론 및 실기 시험 비용 및 기타 비용과 같은 알려진 모든 비용을 추가했습니다.
플로리다 플라이어스는 인도에 사무실을 둔 몇 안 되는 비행 학교 중 하나입니다. 플로리다 플라이어스 비행 아카데미 인도 Pvt. Ltd.는 하리아나 주 구르가온에 위치하고 있으며 DGCA 상업용 조종사 지상 학교와 DGCA 상업용 조종사 면허 전환을 제공합니다.
구르가온에 있는 Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd.에서는 DGCA 상업 조종사 면허 전환 지상 학교 교육을 제공하여 DGCA 상업 조종사 시험에 합격할 수 있도록 도와드립니다.
우리는 Indigo Airlines와 Spice Airlines와 같은 인도의 여러 항공사와 제휴하고 있습니다. 이러한 옵션에 대해 자세히 알아보려면 인도 비행 훈련 팀에 문의하세요.
인도 DGCA 비행 훈련은 인도에서 DGCA 상업용 조종사 면허 전환에 필요한 모든 요건을 충족합니다.
일반적으로 학생과 비행 강사의 비율은 1:3에서 1:5이며, 모든 비행 학생이 주 6~7일, 하루에 한 번은 비행을 할 수 있도록 보장합니다.
12학년 이후 DGCA 상업용 조종사 교육에는 다음이 요구됩니다.
- 10학년 및 공인된 위원회 또는 대학에서 물리학 및 수학을 전공하여 XNUMX년 또는 동등 학력 졸업
-DGCA 파일럿 의료
- 항공 항법, 항공 규정, 기상학, 항공기, 엔진 및 신호
- 비행 무선 통신사 면허
-100시간의 조종사 지휘 시간
-50시간의 크로스컨트리 파일럿 인 커맨드 PIC 비행 시간
-40시간의 IFR 계기 비행 시간
- 야간 5시간 조종사 지휘 PIC, 야간 10회 착륙 포함
10학년 이후 DGCA 상업용 조종사 교육에는 다음이 요구됩니다.
- 10학년 및 공인된 위원회 또는 대학에서 물리학 및 수학을 전공하여 XNUMX년 또는 동등 학력 졸업
-DGCA 파일럿 의료
- 항공 항법, 항공 규정, 기상학, 항공기, 엔진 및 신호
- 비행 무선 통신사 면허
-100시간의 조종사 지휘 시간
-50시간의 크로스컨트리 파일럿 인 커맨드 PIC 비행 시간
-40시간의 IFR 계기 비행 시간
- 야간 5시간 조종사 지휘 PIC, 야간 10회 착륙 포함
저희 웹사이트를 방문하세요 https://www.pilotcareer.in 입학 절차를 시작하세요.
간단하게 작성해주시면 됩니다 등록 양식 그리고 서류를 제출하세요. 비행 훈련 프로그램을 시작할 날짜가 정해져 있지 않습니다.
전신 송금, 신용 카드 결제, 미국 은행, Venmo, Zelle, CashApp의 수표를 받습니다. Airline Career 학생은 일반적으로 Aviation Academy에 도착하면 초기 보증금을 지불한 후 매월 균등 분할 지불합니다.
자격을 갖춘 모든 CFI 졸업생에게 조건부 잡오퍼를 제공합니다. M1 비자 학생들은 일할 수 없습니다. 미국 시민권 또는 법적 영주권자 신분 및/또는 미국 노동 허가가 필요합니다.
지정된 비행 강사 한 명과만 작업하는 것이 좋습니다. 그러나 때때로 화학은 완벽하지 않습니다. 비행 교육 블록을 활용하는 가장 효율적이고 최상의 방법을 찾기 위해 귀하와 협력할 것입니다.
우리는 훈련할 수 있으므로 더 많은 학생을 받지 않습니다. 따라서 비행 교관 대 학생 비율은 약 1:4~1:5로 비행 학생 4-5명당 비행 교관 XNUMX명입니다.
항공기와 비행 강사의 가용성에 따라 달라집니다. 일정 및 예정되지 않은 항공기 유지 관리와 기상 조건으로 인해 일부 예정 항공편이 지연될 수 있습니다. 우리는 각 비행 학생이 주당 6~7일 동안 하루에 최소 한 번은 비행할 수 있도록 보장합니다.
항공사 경력 프로그램은 풀타임 비행 교육을 받은 후 4~6개월 이내에 완료할 수 있습니다. 그러나 대부분의 국제 비행 학생은 10-12개월 안에 프로그램을 완료합니다.
등록금 외에 신청서 제출과 함께 등록 양식, 우리는 선불을 요구하지 않습니다. 그러나 도착 시 보증금이 요구될 수 있으며 이후 균등 분할 지불이 뒤따를 수 있습니다.
우리 프로그램에는 연방 항공국에서 각 과정 모듈을 완료하는 데 필요한 최소 요구 사항인 비행 및 지상 훈련 시간이 포함됩니다. 우리는 현실적인 과정 개요를 제시하기 위해 TSA, 이론 및 실기 시험 비용 및 기타 비용과 같은 알려진 모든 비용을 추가했습니다.
저희는 EASA ATPL 교육만을 제공하며, 단일 EASA 비행 교육 과정이나 비행 리뷰는 제공하지 않습니다.
모듈식 EASA ATPL 비행 훈련은 처음에는 FAA 비행 훈련으로 수행됩니다. 5시간 VFR, 5시간 IFR 및 5시간 Multi Engine Training의 간단한 변환은 FNTP 시뮬레이터 훈련을 포함하여 유럽의 승인된 EASA ATO에서 수행됩니다.
EASA ATPL 기술 시험을 포함하여 전체 과정을 완료하는 데는 약 15~18개월이 소요됩니다.
과정을 완료하면 EASA 고정 ATPL과 FAA 상업용 조종사 다발 엔진 면허를 모두 취득하게 됩니다.
이를 완료하려면 풀타임으로 6~8개월이 걸릴 수 있습니다.
예, 모든 CFI 비행 강사 과정은 FAA Part 141 승인을 받았으며 GI Bill 프로그램에 적합합니다. 공인 비행 강사 교육은 GI Bill의 승인을 받았습니다.
국내 비행 학생은 일반적으로 CFI 비행 강사로 일함으로써 항공사에 필요한 1500시간의 비행 시간을 얻습니다. 우리 비행 학교는 자격이 있는 모든 졸업생을 고용하거나 CFI로 조건부 잡오퍼를 제공합니다.
CFI 비행 강사가 되는 방법은 무엇입니까? 우리 비행 학교는 패스트 트랙 CFI 비행 강사 과정을 제공합니다. XNUMX주만에 CFI 비행 교관이 되십시오. 상업용 조종사 자격증과 특정 비행 훈련 인증이 필요합니다.
CFI 아카데미 프로그램은 정규 교육 2주 이내에 완료될 예정입니다.
자격을 갖춘 모든 CFI 졸업생에게 조건부 잡오퍼를 제공합니다. M1 비자 학생들은 일할 수 없습니다. 미국 시민권 또는 법적 영주권자 신분 및/또는 미국 노동 허가가 필요합니다.
우리 프로그램에는 연방 항공국에서 각 과정 모듈을 완료하는 데 필요한 최소 요구 사항인 비행 및 지상 훈련 시간이 포함됩니다. 우리는 현실적인 과정 개요를 제시하기 위해 TSA, 이론 및 실기 시험 비용 및 기타 비용과 같은 알려진 모든 비용을 추가했습니다.
미국의 비행 학교에서 발급하는 두 가지 비자 유형이 있습니다. 비행학원의 승인에 따라 M1비행학생비자 또는 F1비행학생비자가 발급됩니다. Florida Flyers Flight Academy는 비이민 M1 학생을 등록하도록 승인되었습니다.
저희 비행 학교와 국제 항공 아카데미는 이집트에서 온 국제 비행 학생을 대상으로 비행 훈련을 전문으로 합니다. 우리는 이집트 및 기타 중동 국가에서 온 수백 명의 조종사를 교육했습니다. 우리는 이집트 항공사들 사이에서 뛰어난 명성을 얻었습니다.
우리 비행 학교는 사우디 아라비아 및 기타 중동 국가에서 온 국제 비행 학생을 대상으로 비행 훈련을 전문으로 합니다. 사우디 아라비아에서 온 수백 명의 비행 학생이 교육을 받은 우리는 사우디 아라비아의 항공사에서 훌륭한 평판을 얻었습니다.
간단하게 작성해주시면 됩니다 등록 양식 그리고 서류를 제출하세요. 비행 훈련 프로그램을 시작할 날짜가 정해져 있지 않습니다.
전신 송금, 신용 카드 결제, 미국 은행, Venmo, Zelle, CashApp의 수표를 받습니다. Airline Career 학생은 일반적으로 Aviation Academy에 도착하면 초기 보증금을 지불한 후 매월 균등 분할 지불합니다.
자격을 갖춘 모든 CFI 졸업생에게 조건부 잡오퍼를 제공합니다. M1 비자 학생들은 일할 수 없습니다. 미국 시민권 또는 법적 영주권자 신분 및/또는 미국 노동 허가가 필요합니다.
지정된 비행 강사 한 명과만 작업하는 것이 좋습니다. 그러나 때때로 화학은 완벽하지 않습니다. 비행 교육 블록을 활용하는 가장 효율적이고 최상의 방법을 찾기 위해 귀하와 협력할 것입니다.
우리는 훈련할 수 있으므로 더 많은 학생을 받지 않습니다. 따라서 비행 교관 대 학생 비율은 약 1:4~1:5로 비행 학생 4-5명당 비행 교관 XNUMX명입니다.
항공기 및 비행 교관의 가용성에 따라 다릅니다. 일정 및 예정에 없는 항공기 유지 보수 및 기상 조건으로 인해 일부 예정된 항공편이 지연될 수 있습니다.
항공사 경력 프로그램은 풀타임 비행 교육을 받은 후 4~6개월 이내에 완료할 수 있습니다. 그러나 대부분의 국제 비행 학생은 10-12개월 안에 프로그램을 완료합니다.
등록금 외에 신청서 제출과 함께 등록 양식, 우리는 선불을 요구하지 않습니다. 그러나 도착 시 보증금이 요구될 수 있으며 이후 균등 분할 지불이 뒤따를 수 있습니다.
우리 프로그램에는 연방 항공국에서 각 과정 모듈을 완료하는 데 필요한 최소 요구 사항인 비행 및 지상 훈련 시간이 포함됩니다. 우리는 현실적인 과정 개요를 제시하기 위해 TSA, 이론 및 실기 시험 비용 및 기타 비용과 같은 알려진 모든 비용을 추가했습니다.
불행히도, 우리는 이중 비행 지침만 제공합니다. 우리는 시간 건물 또는 기타 항공기 렌탈을 위한 항공기 렌탈을 제공하지 않습니다. 당사의 항공기는 FAA 승인 파트 141 과정 내에서만 요구되는 비행 교육 또는 단독 비행 시간을 위한 것입니다.
| FAA Part 61 단독 비행 요건 | FAA Part 141 과정만 제공됩니다. |
|---|---|
| 항공기 대여는 제공되지 않습니다. | |
| 결제하기 | 플로리다 전단지 CFI와 함께 |
| 제조업체/모델의 Florida Flyers에서 마지막 체크아웃 또는 비행 | 60 일 이내 |
| FAA 의료 | 유효한 |
| FAA 프라이빗 파일럿 이상 | 유효한 |
| 플로리다 전단지 이용약관 | 서명 |
| 종일 대여 | 최소 4 시간 |
| 반나절 대여 | 최소 3 시간 |
| Garmin 1000 | 최소 G10 체험 1000시간 또는 비행 강사와 함께하는 2시간 G1000 과정 |
| 모든 항공기에 대한 보험 공제액 | 선체 가치의 10%(예: C172 G1000 – 선체 가치 $300,000, 공제액 $30,000) |
| 다중 엔진 항공기 | XNUMX인 교육만 – 독주 불가 – 대여 불가 |
