Unser Flugschulprogramm für US-amerikanische kommerzielle Fluggesellschaften ist ein kombiniertes FAA-zugelassenes Teil-141-Schulungsprogramm (Private, Instrument, Commercial Single Engine) und ein FAA-Teil 61-Flugschulungsprogramm (Multi Engine). Flugtrainingsstunden basieren auf durchschnittlichen Trainingszeiten der Schüler, nicht auf Mindestwerten. Schauen Sie sich die Kosten der Academy of Aviation an.
Die Gebühren für das Airline-Flugschulprogramm und die Flight Academy-Anforderungen gelten für das gesamte Flugschul-Trainingspaket der Fluggesellschaft und beinhalten alle Gebühren für Unterricht, Flugschulungsmaterialien, Studienmaterialien und andere Gebühren. Zusätzlich benötigte Stunden werden bei uns zur Zeit verrechnet veröffentlichte Tarife für Flugunterricht, Bodenunterricht und Flugzeugtarife.
Das Airline Flight School-Programm kann in einer 4-6-monatigen Vollzeit-Flugausbildung abgeschlossen werden. Die meisten Flugschüler schließen das Berufspilotenprogramm innerhalb von 8 bis 10 Monaten ab. Fortschritt und Abschlusszeiten hängen von Ihrer Motivation und Ihrem Engagement ab.
Für dieses Airline-Trainingsschulprogramm ist eine 100%ige Studienfinanzierung mit flexiblen Raten und Zahlungsoptionen bis 3 Monate nach Abschluss des Kurses verfügbar. Erfahren Sie hier mehr über unsere Finanzierungsmöglichkeiten
| M1 - Privatpilotenausbildung | 25 Doppelstunden | 11.5 Solo-Stunden | Paketdienste |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 | 25 Hrs | 11.5 Hrs | |
| Online-Grundschule | 35 Hrs | -- | |
| Klassenzimmer Boden | 10 Hrs | -- | |
| Briefing / Nachbesprechung | 5 Hrs | -- |
| M2 - Instrumentenbewertung | 35 Doppelstunden | 1.5 Solo-Stunden | Paketdienste |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | 30 Hrs | 1.5 Hrs | |
| AATD | 5 Hrs | -- | |
| Online-Grundschule | 35 Hrs | -- | |
| Klassenzimmer Boden | 10 Hrs | -- | |
| Briefing / Nachbesprechung | 5 Hrs | -- |
| M3 - Kommerzieller Pilot mit einem Motor P141.55(e) | 41 Doppelstunden | 1.5 Solo-Stunden | Paketservice |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | 33 Hrs | 1.5 Hrs | |
| AATD | 9 Hrs | -- | |
| Klassenzimmer Boden | 23 Hrs | -- | |
| Briefing / Nachbesprechung | 10 Hrs | -- |
| M4 - Multi-Engine-Add-on | 15 Doppelstunden | 1.5 Solo-Stunden | Paketservice |
|---|---|---|---|
| 2020 Piper Seminole G1000 NGX | 15 Hrs | 1.5 Hrs | |
| Klassenzimmer Boden | 8 Hrs | -- |
| M6 - CFI-Training | 15 Doppelstunden | 1.5 Solo-Stunden | Paketservice |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | 15 Hrs | 1.5 Hrs | |
| Gelände der CFI-Akademie | 45 Hrs | -- |
| Medizinische FAA-Prüfung | |
| Schulungsunterlagen | |
| FAA Prüfergebühren | |
| FAA schriftliche Prüfung | |
| Sonderausgaben |
| FAA-Kurse Zero bis CFI Single Engine | Gesamtstunden Flug 148.5 | Gesamtstunden Boden 162 |
|---|
| Alter | 17 Jahre zu beginnen; 18 Jahre, um das Zertifikat zu erhalten |
| Pilotenschein | |
| Medizintechnik | 3. Klasse FAA Medical für Flugtraining, 1. oder 2. Klasse FAA Medical zur Ausübung der Privilegien eines Berufspiloten |
| Sprache | Sie müssen in der Lage sein, die englische Sprache zu sprechen, zu lesen und zu verstehen. Sich treffen FAA AC60-28. |
| Nicht-US-Bürger |
Besichtigen Sie unsere Flugschule
Kann ich meine ausländische Pilotenlizenz umwandeln und als Fluglehrer für Florida Flyers arbeiten? Wir würden Ihre Bewerbung berücksichtigen, wenn Sie über das gesetzliche Recht verfügen, in den USA zu arbeiten, wie z. B. einen US-Pass, eine Permanent Resident Card oder eine Arbeitserlaubniskarte. Florida Flyers ist nicht in der Lage, ausländische Bewerber ohne das gesetzliche Recht, in den USA zu arbeiten, einzustellen, noch sponsert Florida Flyers ausländische Piloten.
Wie viel kostet die Flugschule? Unsere Flugschulprogramme sind die preisgünstigsten Flugschulprogramme in den USA. Die Flugschulgebühren für den gesamten Berufspilotenkurs betragen gemäß den FAA-Mindestanforderungen nur 35,000 US-Dollar. Die Gebühren für die Flugausbildung variieren je nach Fortschritt, Fähigkeiten und Engagement der Flugschüler.
Leider bieten wir nur Doppelflugunterricht an. Wir bieten keine Flugzeugvermietung für Stundenbau oder andere Flugzeugvermietungen an. Unsere Flugzeuge sind nur für Flugunterricht oder Alleinflugzeiten im Rahmen eines von der FAA genehmigten Teil 141-Kurses vorgesehen.
Unsere Flugakademie ist eine Partnerschaft mit der Meritize-Plattform eingegangen, um wettbewerbsfähige Darlehensoptionen für Flugschüler anzubieten. AOPA und andere Plattformen bieten auch Finanzierungsmöglichkeiten für Flugtrainings an. Sie müssen bestimmte Kriterien wie Kredithistorie, Sozialversicherungsnummer und andere Anforderungen erfüllen.
Unsere Flugakademie betreibt eine Flotte von bis zu 30 Flugzeugen. Für die Flugausbildung betreiben wir hauptsächlich Cessna-Flugzeuge. Viele unserer Flugzeuge sind mit modernen Glascockpits wie Garmin 1000 Avionik ausgestattet.
Wie werde ich CFI-Fluglehrer? Unsere Flugschule bietet Fast-Track-CFI-Fluglehrerkurse an. Werden Sie in nur zwei Wochen CFI-Fluglehrer. Erforderlich sind ein Berufspilotenzertifikat und bestimmte Flugausbildungsnachweise.
Dies hängt von der Verfügbarkeit von Flugzeugen und Fluglehrern ab. Planmäßige und außerplanmäßige Flugzeugwartungen sowie Wetterbedingungen können einige der Linienflüge verzögern.
Abgesehen von der Einschreibegebühr zusammen mit der Einreichung Ihrer Anmeldeformular, wir verlangen keine Vorauszahlungen. Bei Ihrer Ankunft kann jedoch eine Anzahlung für das Flugtraining erforderlich sein, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.
Unsere Programme umfassen Flug- und Bodentrainingszeiten, die von der Federal Aviation Administration als Mindestanforderungen für den Abschluss jedes Kursmoduls vorgeschrieben sind. Wir haben alle bekannten Gebühren wie TSA, theoretische und praktische Prüfungsgebühren und andere Ausgaben hinzugefügt, um eine realistische Kursübersicht zu präsentieren.