Einzelpiloten-Trainingskurse

Kurse und Module für die Ausbildung von Einzelpiloten

Als Airline Career Flight School konzentrieren wir uns darauf, vorwiegend Pilotenschüler aufzunehmen, da eine Vollzeitverfügbarkeit erforderlich ist. 

Wir bieten keine Freizeitflugausbildung oder Einzelflugausbildungskurse an. Diese Übersicht soll detailliertere Informationen zur Flugausbildung und zu Kursen liefern.

Privatpilotenkurs Teil 141

Die Privatpilotenausbildung ist der erste Schritt zum Piloten.

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Instrumentenflugberechtigung Teil 141

Lernen Sie das Fliegen ausschließlich anhand von Instrumenten.

US Airline Career Pilot Program

Berufspiloten-Teil 141.55(e)

Der CPL-Kurs mit reduzierter Stundenzahl der Florida Flyers ist einer der kürzesten Kurse in den USA

Multi-Engine-Bewertung

Ergänzen Sie Ihre Privatpilotenlizenz oder die CPL um die Multi Engine-Bewertung

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CFI Fluglehrer

Werden Sie zertifizierter Fluglehrer mit unserem Fast-Track-Flatrate-Programm

US Airline Career Pilot Program

Private Piloten-Grundschule

Wir bieten wöchentlich eine Bodenschule für Privatpiloten nach FAA Part 141 an. Mehr erfahren.

Florida Flyers Flugakademie
PILOTENAUSBILDUNGSKURSE

Machen Sie einen Rundgang durch unsere Internationale Flugschule

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Häufig gestellte Fragen zu Pilotenausbildungskursen

Wie finde ich eine Flugschule in Jacksonville? Wie finde ich eine Flugschule in meiner Nähe? Die Florida Flyers Flight Academy befindet sich im Großraum Jacksonville. Wir sind am Flughafen St. Augustine ansässig und bieten Flugschulungen für Privatpilotenlizenzen, Kurse zur Instrumentenberechtigung und Flugschulungen für Berufspiloten an. Wir sind FAA Part 141-zugelassen und VA-zugelassen für die Pilotenausbildung nach GI Bill Veterants. Wir führen auch PSI-FAA-Tests vor Ort durch.

Wie man eine Flugausbildung bezahlt, ist eine der am häufigsten gestellten Fragen. Sparen Sie nicht nur Geld für Ihre Flugschule, sondern recherchieren Sie auch nach Luftfahrtstipendien, Zuschüssen und anderen Ressourcen. Sie können sich auch bewerben Finanzierung der Flugausbildung.

Wie bereite ich mich auf den ersten Alleinflug vor? Das Schlüsselwort ist Konsistenz. Wenn Sie die erforderlichen Aufgaben und Manöver, einschließlich Flugzeugnotfallverfahren, Verlust der Funkkommunikation, Strömungsabrissverhinderung und Aufklärung, konsequent entsprechend den FAA-Standards durchführen, kommen Sie Ihrem ersten Alleinflug nahe.

Sind Sie die beste Flugschule in den USA? Wir betrachten uns als eine der besten Flugschulen in den USA und weltweit. Unsere hohen Ausbildungsstandards und Zertifizierungen, von FAA Part 141 bis EASA, kombiniert mit unserer Flotte hochmoderner Flugzeuge, sind erstklassig.

Redbird AATD-Flugsimulatoren sind für die Instrumentenberechtigung, Instrumentenbefähigungsüberprüfungen, die Ausbildung von Privatpiloten, die Ausbildung von Berufspiloten und die Berechtigung für mehrere Triebwerke zugelassen. Es verfügt über eine Dampfanzeige oder ein Garmin 1000-Cockpit und kann für einmotorige Landflugzeuge oder mehrmotorige Landflugzeuge konfiguriert werden. Der Redbird AATD ist für bis zu 20 Stunden Instrumentenflug gemäß FAA Teil 61, 40 % der Instrumentenschulung gemäß FAR Teil 141 und vieles mehr zugelassen. Wir betreiben einen Redbird AATD an unserer besten Flugakademie.

Wie finde ich eine Flugschule in meiner Nähe? Recherchieren Sie Flugschulen, Pilotenschulen, Fliegerschulen und Flugakademien in Ihrer Region. Kontaktieren Sie die Flugschule und vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin. Besuchen Sie die Flugschule und besichtigen Sie die Anlage. Schauen Sie sich die Flugschulflugzeuge an. Sprechen Sie mit einem zertifizierten Fluglehrer.

Wie bekomme ich eine Zulassung zur Flugschule? 4 Schritte zur Zulassung. Schritt 1: Füllen Sie das Zulassungsformular aus. Schritt 2: Erhalten Sie einen Kostenvoranschlag für die Flugausbildung. Schritt 3: Reichen Sie einen Nachweis über die verfügbaren Mittel für die Flugausbildung ein. Schritt 4: Erhalten Sie das DHS-Formular I-20 für das Flugstudentenvisum.

Wie übertrage ich ein M1-Visum? Internationale Flugschüler, die sich nicht länger als sechs Monate in den USA aufgehalten haben, können ein SEVIS SEVP School-out-Verfahren beantragen. Bitte kontaktieren Sie uns, um ein Zulassungsschreiben zu erhalten, bevor Sie Ihr M1-Visum an uns übertragen.

Wie viel kostet Privatpilot? Unsere Privatpilotenausbildung kostet etwa 7,900 US-Dollar und ist von der FAA Part 141 genehmigt. Die FAA-Mindestkursanforderungen sind 35 Stunden Flugtraining und 35 Stunden Privatpiloten-Grundschule (Online-Grundschule). Die Kosten für die Ausbildung zum Privatpiloten richten sich nach den Mindestanforderungen und dem ausgewählten Flugzeug.