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GI BILL® FLUGSCHULUNG ÜBERSICHT

GI BILL® FLUGSCHULUNG

Die Florida Flyers Flight Academy wurde von der Florida State Approving Agency für die Durchführung von GI Bill®-Flugtrainings und von der Veteranenbehörde gesponserten Flugtrainingsprogrammen zugelassen. Erfahren Sie mehr über das GI Bill®-Flugtraining nach dem 9. September bei Florida Flyers.

Beginnend mit der Federal Aviation Administration Part 141 genehmigten Instrument Rating (Airplane) zu Commercial Pilot (Airplane) Single oder Multi Engine Certificate oder Certified Flight Instructor Zertifikat(e).

Wir bieten wettbewerbsfähige Preise und hochwertige Flugtrainingsprogramme.

GI Bill® Flugtraining

Die Florida Flyers Flight Academy ist von der SAA für die Ausbildung von Veteranen (GI Bill®), Militärangehörigen und Reservisten gemäß Kapitel 36, Titel 38, US Code, Abschnitt 3676 mit Facility Code 2-6-0015-10 zugelassen. Die Erstattung von Ausbildungskosten ist gemäß den Kapiteln 30, 1606 oder 1607 und Kapitel 33 (Post-9/11 GI Bill®) genehmigt. Wir sind eine von der SAA zugelassene Flugschule.

Anmeldebedingungen und genehmigte Schulungskurse GI Bill Flight Training

Bonitätsbewertung

Eine schriftliche Aufzeichnung aller vorherigen Schulungen wird in der elektronischen Akte des Schülers aufbewahrt. Der Cheffluglehrer, der stellvertretende Cheffluglehrer oder die Flugschulleitung werden alle vorherigen Schulungen entsprechend anrechnen und den Flugkurs für Veteranen, Militärangehörige oder Reservisten entsprechend verkürzen.
Auch wenn eine FAA-Regelung besagt, dass dies nicht erforderlich ist, muss zum Zweck der VA-Zahlung eine Analyse der vorherigen Leistungen durchgeführt werden. Die Bewertung der vorherigen Leistungen kann auf einer Überprüfung von Ausbildungsunterlagen und anderen Zeugnissen, mündlichen und/oder schriftlichen Prüfungen, Flugprüfungen oder einer Kombination davon basieren. Alle gewährten Leistungen müssen auf einer Einschreibungsbescheinigung angegeben und der Student darüber benachrichtigt werden.

Medizinische Zertifizierung

Veteranen, Militärangehörige und Reservisten können Bildungsvorteile für die Flugausbildung erhalten, sofern sie ein medizinisches Zertifikat der Klasse II besitzen, das bei der Einschreibung noch für die Privilegien der zweiten Klasse gültig ist. Ein Student, der einen Kurs zum Verkehrspiloten (Airline Transport Pilot, ATP) absolviert, muss bei der Einschreibung ein aktuelles medizinisches Zertifikat der Klasse I besitzen.
Es gibt keine Ausnahme von dieser Anforderung. Für irgendeinen Teil eines Kurses können keine Leistungen gezahlt werden, selbst wenn während des Kurses ein gültiges ärztliches Attest ausgestellt wird. Studenten, die sich von einem Kurs abmelden, ein gültiges ärztliches Attest erhalten und sich dann erneut anmelden, können nach der erneuten Anmeldung nur für den Rest des Kurses VA-Bildungsleistungen erhalten.

Registrierungsrichtlinie

Die Anmeldung ist an jedem beliebigen Tag des Unterrichts möglich. Veteranen, Militärangehörige oder Reservisten können sich jeweils nur für einen Flugkurs anmelden.
Die Schüler müssen über die entsprechenden Berechtigungen und/oder Zertifikate verfügen und zum Zeitpunkt des Ausbildungsbeginns die medizinischen Anforderungen für die Pilotenlizenz erfüllen. Ein Veteran, Soldat oder Reservist muss ein berufliches Ziel in der Luftfahrt verfolgen.

Genehmigte Kurse

IFR Ausbildung
IFR Ausbildung30 StundenUSD
14,393.75
Simulator5 Stunden
Bodentraining30 Stunden
Vor und nach8.75 Stunden
Kommerzieller Einzelmotor
Alleinflugzeit65 Stunden

USD
41,161.25

Doppelte Flugzeit56 Stunden
Bodentraining35 Stunden
Vor und nach30.25 Stunden
Kaufmännischer Sonderlehrplan
Kaufmännischer Sonderlehrplan41 Stunden

USD
16,286.75

Bodentraining34.3 Stunden
Vor und nach10.25 Stunden
Kommerzielle Multi-Engine
Dualer Unterricht15 StundenUSD
9,543.75
Bodentraining15 Stunden
Vor und nach30.75 Stunden
Fluglehrer
Dualer Unterricht25 Stunden

USD
12,431.25

Bodentraining40 Stunden
Vor und nach6.25 Stunden
Fluglehrerinstrument
Dualer Unterricht15 Stunden

USD
5,978.75

Bodentraining16 Stunden
Vor und nach3.75 Stunden
Fluglehrer Multi Engine
Dualer Unterricht28 Stunden

USD
17,135.00

Bodentraining20 Stunden
Vor und nach7.00 Stunden

Erstattungen

Fluglehrerkurs in den USA

Kapitel 30, 1606 oder 1607

Das US-Veteranenministerium erstattet einem berechtigten Veteranen, Servicemitglied oder Reservisten (gemäß Kapitel 30, 1606 oder 1607 berechtigt) eine Erstattung von 60% für genehmigte Doppel- und Alleinflugausbildung, Grundschul- und Vor- / Nachbesprechungen. Die Zulage wird monatlich von VA an den Schüler gezahlt, basierend auf der tatsächlichen Ausbildung, die von der Flugschule gemäß VA-Formular 22-6553c, „Monatliche Zertifizierung der Flugausbildung“, bestätigt wurde. Der Anspruch wird auf der Grundlage des Monatszinssatzes für einen Leistungsbetrag berechnet, der dem institutionellen Vollzeitsatz entspricht (gegebenenfalls zuzüglich abhängiger Personen).

Kapitel 33

Für Personen, die gemäß Kapitel 33 (Post-9/11 GI Bill®) zu 100 % berechtigt sind, erstattet VA der Schule einen Betrag in Höhe aller genehmigten monatlichen Gebühren für duale, Solo-, Grundschul- und Vor-/Nachstunden bis zu 11,562.82 USD pro Studienjahr (1. August 2022 bis 31. Juli 2022; zuvor 10,970.46 USD pro Studienjahr für den 1. August 2022 bis 31. Juli 2023). Für diejenigen, die Anspruch auf weniger als 100 % haben, wird der entsprechende Prozentsatz der gesamten monatlichen Gebühren an die Schule gezahlt. HINWEIS: In jedem der oben genannten Fälle sind die Zahlungen durch die verbleibende Berechtigung des Schülers begrenzt, und es werden keine Zahlungen für Schulungen geleistet, die am oder nach dem Grenzdatum des Schülers durchgeführt werden.

CFI-Stundenanforderungen

Beispiel

Beispiel:

  • Kapitel 33 Studierende, die für den Berichtszeitraum vom 90 bis 5 zu 1% berechtigt sind
  • Die Gesamtkosten für die Schulung der Schüler in diesem Berichtszeitraum betragen 1,500 USD.
  • 1,500 USD x 90% = 1,350 USD, die der Schule für diesen Berichtszeitraum erstattet wurden. Die restlichen 150 US-Dollar fallen in die Verantwortung des Veteranen

Beispiel:

  • Kapitel 33 Studenten, die für den Berichtszeitraum zu 100% für den Berichtszeitraum berechtigt sind 5 - 1 Gesamtkosten für die Ausbildung des Studenten in diesem Berichtszeitraum = 22 USD
  • Der Student hat bereits 10,000 US-Dollar seines Fluganspruchs für das akademische Jahr verwendet
  • VA zahlt der Schule 1,562.82 USD, sein verbleibender Anspruch für das Jahr, und die unbezahlten 137.18 USD liegen in der Verantwortung des Veteranen

Beispiel:

  • Weitere Kapitel: Berichtszeitraum 05/01/22 - 05/31/22
  • Die Gesamtkosten für die Schulung der Schüler in diesem Berichtszeitraum betragen 1,500 USD
  • 1,500 USD x 60% = 900 USD, die dem Studenten in diesem Berichtszeitraum erstattet wurden

Bücher, Prüfungsgebühren oder andere Gebühren werden nicht erstattet. Zusätzliche Stunden für FAA-Check-Fahrten können für einen Flugkurs möglicherweise nicht erstattet werden, es sei denn, die FAA verlangt, dass ein lizenzierter Pilot während des Flugtests anwesend ist. Für Flugschulungen ist keine Vorauszahlung zulässig.

Maximale erstattungsfähige Kosten

Die maximal erstattungsfähigen Kosten basieren auf dem teuersten Flugzeug, das für einen bestimmten Kurs zugelassen ist. Zum Beispiel ist der Instrumentenflugkurs für 30 Stunden Flugtraining in verschiedenen Flugzeugen und 5 Stunden Flugtraining in einem Simulator zugelassen, aber das beliebteste verwendete Flugzeug ist das Cessna 180SP G172-Flugzeug mit 1000 PS für 255 USD pro Stunde. Ein Schüler trainiert jedoch manchmal mit einem weniger teuren Flugzeug wie der Cessna 172P/N. Spezifische Flugzeugtarife sind in den Kursbeschreibungen in diesem Bulletin verfügbar und die Preise können je nach aktuellen Treibstoffpreisen und Flugzeugverfügbarkeit variieren (aber die von VA genehmigten Grenzen nicht überschreiten).

Die maximal erstattungsfähigen Kosten sind ein Mittel, um Flugschulbetreibern und Schülern mehr Flexibilität bei der Gestaltung eines Unterrichtsprogramms im Rahmen der von der FAA genehmigten Gesamtbetriebskosten und des Gesetzes über die Zahlung von Veteranenleistungen zu bieten.

SIMULATOR-AUSBILDUNG

Für VA-Zwecke ist Simulatortraining Flugtraining.

Für weitere Informationen oder zur Lösung spezifischer Zahlungsprobleme sollte der Veteran, Servicemitglied, Reservist oder ToE-Begünstigte die landesweite gebührenfreie VA-Nummer anrufen:  1-888-442 4551 oder senden Sie eine schriftliche Anfrage im webbasierten Anfrage-System von VA an: GI Bill Flight Training Hilfe

Erfahren Sie mehr über das GI ® Flight Training Program

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