Lehrgang Instrumentenflug
INSTRUMENTENRATING (IFR)
Instrumentenflugausbildung
Die Florida Flyers Flight Academy und Flugschule bietet zwei IFR-Kurse (Instrument Rating) an. Die standardmäßige Instrumentenflugausbildung (Instrument Rating, IFR) wird gemäß durchgeführt FAR Teil 141. Der Flight School Part 141 Instrument Rating (IFR)-Trainingskurs führt zu einem Instrument Rating Aircraft. Der Kurs folgt einem strengen, von der FAA Teil 141 genehmigten Lehrplan. Ein umfassender Unterrichtsplan ist die Grundlage dieses Kurses.
Unsere beschleunigte Instrumentenflugberechtigung wird auch als FAR Part 61 Instrumentenflugberechtigungskurs (IFR) angeboten, dies ist jedoch aufgrund des unstrukturierten Trainingsablaufs und der erforderlichen zusätzlichen 50 Stunden Cross Country-Flugzeit nicht zu empfehlen. Beginnen Sie noch heute mit Ihrer Instrumentenflugberechtigung (IFR).
So beginnen Sie mit der Instrumentenflugberechtigung
Das Instrument Rating (IFR) dient dazu, Ihre Fähigkeiten als Privatpilot zu verbessern und ohne visuelle Hinweise nach außen zu fliegen. Beim Instrumentenflug muss man sich ausschließlich auf die Flugzeuginstrumente und die ATC-Anleitung der Flugsicherung verlassen. Das Instrumentenflugtraining wird in der Regel gemäß FAA Teil 141 durchgeführt und besteht aus mindestens 35 Stunden Flugtraining und 30 Stunden Instrumentenflugschulung. Unsere Flugakademie ist berechtigt, die erforderliche Einzelschulung am Boden durch einen genehmigten Online-Grundschulkurs zur Instrumentenberechtigung zu ersetzen.
Kosten für die Instrumentenbewertung
Die Kosten für die Instrumentenflugausbildung können je nach der für den Erwerb der Instrumentenflugberechtigung erforderlichen Instrumentenflugausbildungszeit variieren. In unserer Flugschule werden die Kosten für die Instrumentenflugberechtigung auf Grundlage der Mindestanforderungen der FAA Federal Aviation Administration für den Instrumentenflugberechtigungskurs Teil 141 berechnet. Falls zusätzliche Flugzeit oder Bodenschulzeit erforderlich ist, werden diese Instrumentenflugausbildungsdienste gemäß der aktuellen Preisliste unserer Flugschule berechnet.
Wie schnell ist die Instrumentenflugberechtigung
Wir bieten eine beschleunigte Vollzeit-Flugausbildung für Instrumentenflugberechtigung an. Der Instrumentenflugkurs kann in nur 6-8 Wochen abgeschlossen werden. Dies ist einer der am schnellsten verfügbaren beschleunigten Instrumentenflugkurse. Die durchschnittliche Flugausbildungszeit für Instrumentenflugberechtigung in den USA beträgt etwa 50-60 Flugstunden unter Instrumentenflugbedingungen (IFR). Mit etwa 2-4 Linienflügen pro Woche kann der Instrumentenflugkurs innerhalb von 2-3 Monaten abgeschlossen werden.
So starten Sie das Instrumentenflugtraining
Um mit dem Instrumentenbewertungskurs der Florida Flyers Flight Academy zu beginnen, absolvieren Sie unseren Anmeldeformular und zahlen Sie den Eintrittspreis. Flugschüler mit International Instrument Rating erhalten ihr DHS-Formular I-20, um das M1-Studentenvisum zu erhalten, nachdem alle erforderlichen Dokumente vorgelegt wurden.
IFR Ausbildung
| IFR Ausbildung | Flugzeit | Grundschule | Programmpreise |
|---|---|---|---|
| Instrumentenflugberechtigung Teil 141 | 35 Stunden | 30 Stunden online | |
| AATD-Simulator | Bis zu 14 Stunden | ||
| Briefing - Nachbesprechung | 10 Stunden | ||
| Gesamtstunden | 35 Stunden | 30 Stunden | |
| Cessna 172P Preis | $10.266,50 | ||
| Cessna 172G1000 Preis | $11.976.50 |
| Voraussetzungen: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Flugtrainingsaktivität | Vollzeit, 6 Tage pro Woche, für alle Kurse erforderlich | |||
| Alter | 17 Jahre zu beginnen; 18 Jahre, um das Zertifikat zu erhalten | |||
| Pilotenschein | Privatpilotenschein oder besser | |||
| Medizintechnik | 3. Klasse FAA Medical für Flugtraining, 1. oder 2. Klasse FAA Medical zur Ausübung der Privilegien eines Berufspiloten | |||
| Sprache | Sie müssen in der Lage sein, die englische Sprache zu sprechen, zu lesen und zu verstehen. Sich treffen FAA AC60-28. | |||
| Nicht-US-Bürger | TSA-Freigabe für Privat, Instrument & ME | |||
| Internationale Flugschüler | M1 Flugschul Visum | |||
Instrumentenflugberechtigung (IFR) der Florida Flyers
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Häufig gestellte Fragen zur Instrumentenbewertung
Unsere Kurse für Piloten vom Anfänger bis zum Verkehrspiloten/Berufspiloten beginnen bei 39,000 US-Dollar. Der Privatpilotenkurs beginnt bei 6,000 US-Dollar.
Kann ich meine ausländische Pilotenlizenz umschreiben und als Fluglehrer für Florida Flyers arbeiten? Wir würden Ihre Bewerbung berücksichtigen, wenn Sie das gesetzliche Recht haben, in den USA zu arbeiten, z. B. einen US-Pass, eine Daueraufenthaltskarte oder eine Arbeitserlaubnis. Florida Flyers kann keine ausländischen Bewerber ohne das gesetzliche Recht, in den USA zu arbeiten, einstellen und sponsert auch keine ausländischen Piloten.
Unsere Flugausbildungsprogramme sind die preisgünstigsten Flugschulprogramme in den USA. Die Flugschulgebühren für den gesamten Berufspilotenkurs betragen basierend auf den Mindestanforderungen der FAA nur 35,000 US-Dollar. Die Flugausbildungsgebühren variieren je nach Fortschritt, Fähigkeiten und Engagement des Flugschülers.
Leider bieten wir nur Doppelflugunterricht an. Wir bieten keine Flugzeugvermietung für Stundenbau oder andere Flugzeugvermietungen an. Unsere Flugzeuge sind nur für Flugunterricht oder Alleinflugzeiten im Rahmen eines von der FAA genehmigten Teil 141-Kurses vorgesehen.
Unsere Flugakademie hat sich mit der Meritize-Plattform zusammengeschlossen, um wettbewerbsfähige Kreditoptionen für Flugstudenten anzubieten. AOPA und andere Plattformen bieten ebenfalls Finanzierungsmöglichkeiten für die Flugausbildung. Sie müssen bestimmte Kriterien wie Kredithistorie, Sozialversicherungsnummer und andere Anforderungen erfüllen.
Unsere Flugakademie betreibt eine Flotte von bis zu 30 Flugzeugen. Für die Flugausbildung betreiben wir hauptsächlich Cessna-Flugzeuge. Viele unserer Flugzeuge sind mit modernen Glascockpits wie Garmin 1000 Avionik ausgestattet.
Unsere Flugschule bietet CFI-Fluglehrerkurse im Schnelldurchlauf an. Werden Sie in nur zwei Wochen CFI-Fluglehrer. Erforderlich sind ein Berufspilotenzertifikat und bestimmte Flugausbildungszulassungen.
Dies hängt von der Verfügbarkeit des Flugzeugs und des Fluglehrers ab. Flugpläne und außerplanmäßige Flugzeugwartungen sowie Wetterbedingungen können zu Verzögerungen bei einigen geplanten Flügen führen.
Abgesehen von der Einschreibegebühr zusammen mit der Einreichung Ihrer Anmeldeformular, wir verlangen keine Vorauszahlungen. Bei Ihrer Ankunft kann jedoch eine Anzahlung für die Flugausbildung erforderlich sein, gefolgt von gleich hohen monatlichen Ratenzahlungen.