Trouver la bonne et la meilleure école de pilotage près de chez moi pour la formation au pilotage est l'une des tâches les plus difficiles. Comme il existe des centaines d'écoles de pilotage nationales et encore plus d'écoles de pilotage pour les étudiants internationaux en pilotage, comment trouver la bonne école de pilotage ?

Comment trouver une école de pilotage – options

Quels sont les critères pour trouver la bonne école de pilotage pour votre formation au pilotage ? Avant tout, la distance est un facteur important. Combien de temps devez-vous conduire pour vous rendre à vos cours quotidiens de formation au pilotage ?

Comment trouver une école de pilotage près de chez moi ? La plupart des régions ont plusieurs écoles de pilotage parmi lesquelles choisir. Les aéroports régionaux ou locaux accueillent généralement plus d'une école de pilotage. La question est la suivante : recherchez-vous une école de pilotage Part 141 approuvée par la FAA ou une école de pilotage Part 61 est-elle suffisante pour votre formation ?

Partie 141 contre partie 61 école de pilotage

Quelle est la différence entre une école de pilotage agréée FAA Part 141 et une école de pilotage Part 61 ?

Écoles de pilotage FAA FAR Part 141 doit passer par un processus d'approbation détaillé et obtenir l'approbation pour chaque cours d'école de pilotage, comme la formation en vol PPL de pilote privé, le cours de qualification de vol aux instruments et/ou le cours de pilote professionnel. Chaque cours d'école de pilotage a un programme avec du temps alloué pour chaque leçon de pilotage. Chaque leçon de vol ou cours au sol a un plan de cours structuré.

La Federal Aviation Administration assurera une formation en vol de qualité pour les FAR Écoles de pilotage Partie 141, les instructeurs de vol doivent suivre des lignes directrices strictes et chaque étudiant en vol inscrit à un cours approuvé par la partie 141 de la FAA est noté et doit satisfaire aux normes d'achèvement de chaque leçon de vol afin de passer à la suivante.

Les écoles de pilotage FAA Part 61 ne disposent pas de ces mécanismes de contrôle de la qualité. Que la formation en vol soit dispensée par un instructeur de vol Part 61 indépendant ou par un Partie 61 de la FAA l'école de pilotage, les étudiants en vol doivent être informés qu'ils doivent satisfaire aux exigences de la FAA pour chaque certificat de pilote ou qualification de pilote, comme décrit dans les FAR.

La formation de pilote privé nécessite un minimum de 40 heures de vol au total sous FAR Part 61, alors qu'un cours FAA Part 141 approuvé ne nécessite que 35 heures de vol.

Alors que l'ordre dans lequel les sujets sont enseignés à l'étudiant en vol en vertu de la partie 61 de la FAA ne doit pas nécessairement être dans un certain ordre, en vertu de la partie 141 de la FAA, chaque leçon est séquencée et les étudiants en vol ainsi que les instructeurs de vol doivent suivre la formation en vol. programme.

• Expérience en école de pilotage
• Flotte d'avions de l'école de pilotage
• Tarification et tarifs des écoles de pilotage
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Coût estimé: 29000 USD

Approvisionnement:

• Pilote privé
• Qualification aux instruments
• Pilote commercial
• Estimation multi-moteur
• Instructeur de vol certifié

Outils:

• Instructeur de vol
• Livre de pilote privé
• Livre de classement des instruments
• Livre de pilote professionnel
• Livre CFI
• Plans de cours

Matériaux : Plan de leçon Traceur E6B Journal de vol de l'application Foreflight